Qué fin de semana ha tenido la joven promesa francesa del Citroën Junior Team. Sebastien Ogier ha gaoado el Rally de Portugal El podio lo ha copado Citroën, siendo segundo Sebastien Loeb y tercero Dani Sordo que finalmente ha logrado pasar a Peter Sölberg después de que el noruego terminara tercero en la jornada del sábado. Bien contento y pletórico puede estar Ogier con la victoria pues los tramos de hoy matoritariamente por tierra han sido rapidísimo, y entre ellos Loeb hoy quería enmendar su mediocre ritmo de los dos días anteriores.
He tratado de vencerle durante toda la carrera, pero era demasiado rápido. En la segunda pasada a los tramos era intocable. Tengo un nuevo rival.Palabras de Sebastien Loeb para Sebastien Ogier tras la apasionante y espectacular prueba lusa. Y es que no le falta razón. A Ogier no le quedaba otra que aguantar delante a los lobos, que siendo el último día todo el mundo da el do de pecho como sea. Y así lo ha hecho, desde los primeros tramos rodando con unos 7 segundos de ventaja, hasta el final que ha acumulado unos 21 segundos de colchón.
Dani Sordo que ha completado el podio tiene motivo para estar contento pues también se ha esforzado hoy para dar caza a Sölberg, tercero tras el sábado. Y como caído del cielo le ha venido al cántabro que a Petter le fallara la dirección de su C4 WRC. Por otra parte, la victoria de Ogier bien vale para que esté también con la mosca tras la oreja.
Tampoco es que le haya ido muy bien Petter Sölberg que a pesar de que tras ser alcanzado por Sordo rodaba con la cuarta posición asegurada, en la Súperespecial final sufría un impacto con las protecciones de la pista del estadio, con lo que sería superado también por Mikko Hirvonen. Ford se va del Rally de Portugal con ganas de revancha por cierto, porque tras el primer día no han olido el podio ni de casualidad.
En los S-WRC la victoria ha sido para Jari Ketomaa, su segunda victoria consecutiva en los S2000 y por delante de nuestro Xevi Pons que ha sido segundo finalmente y mantiene el liderato en la general. Como curiosidad, Nasser Al-Attiyah que abandonó ayer ha terminado hoy séptimo.
En los júnior J-WRC el holandés Kevin Abbring se ha alzado con la victoria. Y es que el vencedor y líder del rally hasta ayer, Aaron Burkart se salía de pista y les dejaba a los de Gloria Júnior con el Renault Clio R3 un colchón de unos 5 minutos. A pesar de la salida de pista, Burkart pudo acabar tercero y empata a puntos ahora mismo en la general con Kevin Abbring. Nuestro Yeray Lemes sólo ha podido ser cuarto.
Resultados del Rally de Portugal
01. Sebastien Ogier Citroen C4 WRC 3:51.16s02. Sebastien Loeb Citroen C4 WRC a 7,9s
03. Daniel Sordo Citroen C4 WRC a 1:17,6s
04. Mikko Hirvonen Ford Focus WRC 1:32,0s
05. Petter Solberg Citroen C4 WRC 1:35,7s
06. Matthew Wilson Ford Focus WRC 7:10,1s
07. Mads Ostberg Subaru Impreza WRC 7:28,3s
08. Frederico Villagra Ford Focus WRC 7:55,1s
09. Khalid Al-Qassimi Ford Focus WRC 10:55,8s
10. Kimmi Raikkonen Citroen C4 WRC 11:34,3s
Tras el Rally de Portugal, Sebastien Loeb sigue liderando el Mundial de Rallyes WRC, con su nuevo rival en segunda posición y Mikko Hirvonen tercero. Loeb como no, destacado con 38 puntos sobre Ogier y entre éste y Jari-Matti Latvala (4º) con 16 puntos de diferencia. Dani Sordo está algo más atrás, sexto con 49 puntos y por detrás de Sölberg.
Así va el Mundial de Rallyes WRC
1. Sebastien Loeb 1262. Sebastien Ogier 88
3. Mikko Hirvonen 76
4. Jari-Matti Latvala 72
5. Petter Solberg 63
6. Dani Sordo 49
7. Matthew Wilson 38
8. Federico Villagra 26
9. Henning Solberg 24
10. Kimi Raikkonen 15
11. Mads Ostberg 10
12. Xevi Pons 6
La próxima cita será del 7 al 11 de Julio en el Rally de Bulgaria.
Vía | WRC, Sportmotores
En Racingpasión | Rally de Portugal
Comentarios
Que gran rally, aunque mucho calor y mucho polvo, pero para no olvidar. Y Sordo muy simpático firmandonos los posters oficiales del equipo.
Me alegro q lo disfrutaras, xq yo cada vez veo a dani mas fuera de citroen, y se le esta de cojones x no hacer como ogier.a dani le va a pasar como a barrichello en F1.
Esto es muy malo para Sordo.
En cualquier caso, siempre está bien tener a un nuevo ganador, a alguien que se estrena.
A ver si es verdad y le sale un buen rival a Loeb, que falta hace.
-- editado por última vez a las 01:38
¡Adios Sordo adios¡ al menos de Citroen .Le ira bien un cambio de marca
Aunque estoy de acuerdo contigo,seamos optimistas. Ogier simplemente en este rally impresionante Loeb saliendo detras del no era capaz de remontarle
Supongo que, pocas veces un tercer puesto, habrá sabido tan amargo...
¡Ánimo, Dani!
Un saludo.
interesante
Hola como están.
Ciertamente un gran logro para el campeón junior de 2008, que logra su primera victoria en la máxima categoría del mundial de Rallys, una victoria que casi pudo saborear en Nueva Zelandia pero que afín de cuentas no se dio. Pero este fin de semana fue distinto y la prueba se le dio a este promisorio y joven piloto francés que al que muchos ponen como el sucesor del gran Loeb. Y sin duda lo está demostrando, ya que para el debe ser todo un honor que el mismísimo Loeb no tenga problema en admitir de lo rápido que ha sido y que no ha podido arrebatarle la victoria. Esto demuestra el nivel que ha ido tomando este piloto francés que cada vez mejora aun más. Por otro lado Portugal fue una prueba donde la gente del equipo Ford no tuvo mucha suerte con un Mikko Hirvonen que en su afán por sacarse la espina de haber perdido el titulo por tan poca diferencia, está teniendo algunos inconvenientes, con un Jari Matti latavala que sufrió un accidente y debió retirarse mientras la gente de Citroën acaparaba el podio y ellos con Hirvonen quedaban a una posición del podio.
En fin un rally difícil para Peter Solberg que en el súper especial final cometía un error que trae a la mente el error de Latavala en Polonia el año pasado que casi le cuesta su butaca, aunque ene este caso no fue tan grave si privaba al campeón de 2003 d un mejor resultado. Fue una buena prueba para Xavi Pons y sus S2000 del Nupel Racing que logro un sólido segundo lugar que lo mantiene como líder absoluto de esta nueva categoría del mundial. Volviendo a los WRC Dani Sordo tuvo un Rally complicado pero logro un resultado solido aunque este resultado de Ogier muy seguramente tiene pensando al español ya que si especulamos un poco y esto ojala no se así, Ogier de seguir así podría tranquilamente estar codiciando su butaca en el equipo Galo. Y es que aun el español no puede conseguir su primera victoria por una u otra razón, aunque ha sabido ser un buen escudero para Loeb y hecho bastantes cosas interesantes en el equipo francés. En conclusión, con este resultado Ogier está detrás de Loeb separado por 38 puntos mientras que Hirvonen aun siegue tercero con 76 puntos. En definitiva, es muy positivo para Ogier que en su segunda temporada en la máxima categoría del mundial ya haya logrado su primera victoria y este segundo en la tabla general de pilotos detrás del actual e indiscutible dominador del Mundial de rally Sebastien Loeb. Ahora el mundial se toma un largo descanso hasta el mes de julio cuando se corra la prueba de Bulgaria.
Muchas gracias por leer éste comentario.
-- editado por última vez a las 06:05
¡Enhorabuena, Dani!
Gran rally y espectáculo el que hemos vivido en Portugal!
Por fin, victoria de Sebastien Ogier. Siempre me alegro de que un nuevo piloto gane un rallye en el Mundial. Seguramente estemos ante el próximo piloto dominante del WRC. Ha mantenido una progresión espectacular en los últimos 3 años, desde que debutara en el Mundial Junior en el 2008.
Loeb atacó a fondo, sabiendo además, que su liderazgo en el Mundial está más que a salvo este año. No pudo y se tuvo que conformar con el segundo puesto.
Muy buen resultado para Sordo, que vuelve al podio varios rallyes después. Además, ganó en el mano a mano con Solberg y mantuvo a raya a Hirvonen en la última etapa, por lo que en el Mundial de Constructores, Citroen se distancia más de Ford.
Y es que, como sospechaba en la pretemporada, Ford está pagando la diversificación en este 2010. Malcolm Wilson está en demasiados frentes este año (WRC, IRC, Campeon.Nacionales..., y seguramente, habrá tirado ya la toalla en este 2010, pensando claramente en clave 2011.
Sin duda, para Christian Loriaux(Director Técnico de Ford),desarrollar el Fiesta S2000,el Nuevo Fiesta S1600 Turbo...seguramente les haya afectado en el rendimiento del Focus WRC este año, claramente superado por el C4 WRC de Citroen. Ahora bien, es posible, que les de buenos resultados de cara a 2011, ya que parece que tienen bastante adelantado el proyecto con el nuevo coche.
Genial segundo puesto de Xevi Pons, que sigue dominando con mano de hierro en el Mundial S-2000. En esta ocasión, Ketomaa ha estado inabordable. Nasser Al-Attiyah me ha sorprendido que ha vuelto a cambiar de montura, y ha vuelto al Ford Fiesta.
En Junior, decepcionante para Aaron Burkart, que tenía la victoria bien encarrilada, y con un fallo incomprensible se le ha ido el rally. Por otra parte, muy bien Kevin Abring, que sigue evolucionando muy bien como piloto desde el año pasado.
Sí, no hay que olvidarse de Pons. Con su segundo lugar, mantiene el liderato en S2000. Buen rally para él.
Un saludo.
¿Xevi Pons sigue dominando con mano de hierro? A pesar de que va primero, las dos últimas las ha ganado Ketomaa. Otro que como no se espabile se lo comen los gusanos (me refiero a Pons).
-- editado por última vez a las 00:38
Cierto es que Jari Ketomaa ha estado muy fuerte tanto en Nueva Zelanda como en Portugal. Aunque no comenzó bien la temporada en Jordania. También hay que recordar que cada piloto debe descartar 3 pruebas y Ketomaa ya ha descartado 2 y Pons 1. Xevi no participará en Finlandia, próxima prueba.
Pero de momento, 2 primeros y 2 segundos puestos, siendo claramente el mejor, aunando velocidad y seguridad, cosa de la que no pueden decir (de momento) ni Anderson ni Prokop. Aunque el checo, también ha descartado ya 2 de sus 3 pruebas. En cambio, el sueco, se ha visto penalizado por sus abandonos, a pesar de su enorme velocidad.
Luego hay pilotos como Patrick Sandell o Nasser Al-Attiyah que están decepcionando.
Jari Ketomaa es un muy buen piloto y muy experimentado. Estuvo varios años haciendo el Mundial de Producción con Subaru y con la ayuda de Tommi Makinen, desarrollando en Finlandia hace dos años el nuevo Subaru Impreza WRX de Grupo N.
Pero, de momento, la temporada de Xevi Pons, intachable.
-- editado por última vez a las 08:26
Grandísimo Rally ! Ha sido simplemente espectacular.
Malas noticias para Dani Sordo. Se le acaba el "crédito" en Citroën, y no es por culpa de él.
Para el ya es ahora ó nunca, "do or die" como dicen los ingleses.
Hay que reconocer que Ogier ha funcionado como un reloj... lo esá haciendo muy bien, y Sordo o mejora o le tocará cambio de equipo (Esperemos que sea a mejor)
me alegro por ogier.. a Sordo esto le viene fatal y yo creo que hoy por hoy ya esta fuera de citroen. Estos acaban de encopntrar al próximo campeon francés. Mejor que Dani cambie de marca...y tampoco dice de el que este luchando contra un Solberg que aunque explendido desde siempre no deja de estar en un equipo privado... lo dicho, Sordo esta fuera de citroen
-- editado por última vez a las 16:09
Me alegra la victoria de Ojier, porque significa que hay alternativa al dominio de Loeb, aunque sea en Citroën. Ford no está a la altura, y es una pena. Y tengo un sabor agridulce por Sordo. Muy bien el podium, pero creo que hoy ha dado un paso atrás definitivo en la jerarquía de Citroën, y le interesa ir buscando un nuevo equipo. Ya se que son circunstancias diferentes, pero no deja de sorprender la diferencia de trato entre Sordo y Loeb en el pasado rally de Cataluña y entre Ojier y Loeb en Portugal. Es cierto que el año pasado Loeb se estaba jugando el mundial con mayor oposición de la que parece va a tener este año, pero ambos episodios no dejan de ser una muestra de por donde van los tiros en el equipo.
interesante
Yo no voy a defender a Sordo. (No voy a decir quién es Sordo a estas alturas). Es más, yo si fuera Oliver Quesnel lo tenía muy claro: El año que viene, nominaba a Loeb y Ogier para Constructores. Lo tengo muy claro al respecto.
Pero que nadie confunda términos. Ogier no hace peor piloto a Sordo. Hay 6 Top-Drivers (lo digo una vez más) y Sordo ha hecho podio, haciendo mejor resultado que los otros 3, y venciendo a Peter Solberg, que dispone del mismo material y ayuda técnica (incluso los mismos ingenieros de Citroen Sport asisten al piloto noruego). En este rallye, acabó por delante de Solberg y de los 2 Ford (AUTÉNTICOS RIVALES de Sordo).
¿Que nominan para puntuar a Ogier en 2011?. En teoría no cambiaría absolutamente nada la posición de Dani Sordo en Citroen. Dispondría exactamente del mismo material que sus 2 compañeros de equipo (Como ocurre actualmente) y la vida seguiría igual, solo que ya, POR FIN, se quitaría la presión de tener que ser cauto y conservador por el bien de la marca y de puntuar. Sordo puntuaría para sí mismo y disponiendo del mismo material que en la actualidad.
Diferente sería que Dani prefiriera aceptar la oferta de Malcolm Wilson y conducir otro Ford Fiesta S1600 oficial. En dicho caso, Ford (si no me falla la memoria) tendría que indemnizar a Citroen por llevarse al cántabro ya que Sordo tiene contrato en firme con Citroen para 2011.
En definitiva, creo que la gente tiene mucha confusión al respecto de la situación de Sordo en Citroen: Puntue o no puntue para Constructores en 2011, lo importante es que disponga de un coche oficial. Lo tendrá.
La única duda es. ¿Conducirá un Citroen DS3 Oficial o un Ford Fiesta Oficial?
Pero yo sigo siendo muy curioso, y tengo más dudas. Se que ha tenido problemas con su copiloto, Marc Martí en este 2010, e incluso Dani ha tenido que desmentir la semana pasada que iba a cambiar de copiloto. ¿Lo hará de cara a 2011?.
Estas y otras cuestiones serán aclaradas con el paso de los meses.
SALUDOS A TODOS!!!
-- editado por última vez a las 18:47
A propósito de lo que comentas... ¿No se ha hecho algún comentario sobre 'las notas'?
Me parece haber visto algo por teledeporte, en el que, Dani, se quejaba de éstas. No estoy seguro. Pero, me parecía una manera diplomática de 'ponerle las pilas' a Marc Martí. Quizá me equivoco. No lo sé.
En cuanto a la permanencia de Sordo en Citroën. Personalmente, sigo pensando que, mientras puedan mantener tres coches, aunque sólo sea por el retorno publicitario que aporta Dani, encuadrado en la escudería francesa (España, es un gran mercado para ellos), no le 'invitarán a marcharse'. Por supuesto, teniendo en cuenta, también, que, Dani, es un gran piloto (no lo olvidemos).
Un saludo.
¿Realmente crees que Ogier no hace peor piloto a Sordo? Habrá 6 top drivers como dices tu, pero esos pilotos ocupan un escalafón y la gran esperanza española sigue bajando peldaños y dejando de ser "esperanza" para los aficionados españoles. Otra cosa es que tengamos puesta una venda en los ojos.
Red Bull ya gana casi todo, F1, WRC, Dakar, y tiene cierta fijación con Sebastian, Vettel, Loeb, Ogier.
Yo sigo confiando en que Dani nos dará muchas alegrias.
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