Muchas veces los aficionados a los rallyes somos los más tristes por el paso del tiempo. Nuestros añorados Grupo B hace años que quedaron atrás y sus sucesores no han sido lo que todos nosotros esperábamos. A pesar de ello soy el primero que reconoce ser fan del WRC pase lo que pase. Más que fanático me definiría como apasionado por esta categoría en la que siempre se han distinguido los hombres de los niños y sobre todo donde el ambiente de cordialidad siempre ha distado mucho al de campeonatos con tantos intereses como la Fórmula 1.
Sin embargo con documentos como el que os traigo hoy es prácticamente imposible no derramar una lagrimita al mismo tiempo que esbozas una sonrisa. Y es que el gran Antti nos ha vuelto a maravillar con una de sus creaciones. Video tras video este chico confirma ser uno de los mejores editores, por no decir el mejor, en materia automovilística y además uno de los mejores ejemplos para mostrar lo que muchos sentimos. Espero que os guste su video tanto o más que a mí.
Vía l Antti
Comentarios
Excelente documento. Especialmente bueno, el retrato del 'lado humano' de los rallis. Muy bueno.
Un saludo.
Parece mentira todo lo que se puede contar sin una sola palabra, increible video!
si se escucha alguna que otra palabra... "trata de arrancarlo carlos!!!...PORDIOS TRATA DE ARRANCARLO!!!"
Grande Luis Moya xD
Ese ME CAGO EN SU PUTA MAAAAADREEEEEEEEEE! de Luis Moya me ha puesto los pelos de punta... Cuantas más veces veo esas imágenes, más frustración me producen. Sainz-Moya nunca merecieron perder un mundial de una forma tan trágica.
Totalmente de acuerdo contigo... a mi, con el paso de los años, al menos ya no me entran ganas de llorar cuando veo esto.
Sí señor, muy bonito el vídeo. Qué tiempos tan nostálgicos... Como bien dices Fernischumi, uno se emociona al ver esto, pero con una sonrisa en la cara por esos buenos recuerdos de los Grupo B.
Un saludo.
La verdad es que el vídeo es increíble, casi no tengo palabras... El ver el fatídico vídeo de Sáinz con el Corolla todavía me produce un nudo en la garganta.
interesante
me lo paso un amigo... lo proimero ke me paso esque se me erizaron los pelos..y luego no se porke caian unas lagrimitas... lo mismo me paso con este video http://www.youtube.com/watch?v=ollt2LY0wsU&feature=fvst
ojala y los rallies vuelvan como antaño, con muchas marcas y muchos pilotos punteros en cada una de ellas..
-- editado por última vez a las 13:01
Sí, volver a ver a Toivonen junto a su Lancia, pone los pelos de punta.
Un saludo.
Cada video que encuentra Fernischumi mejor que el anterior todo el mundo deberia ver el video para saber lo que es verdaderamente esto de los rallyes y en que se ha convertido.
Adoro los Rallies,es la disciplina más dificil,la tendrian que considerar como el deporte de mas riesgo del mundo,no es normal entrar en una curva con gravilla a 130km/h....
Es imposible no emocionarse al ver este video, muy bueno!
Otro que se ha emocionado. Y eso que por edad no pude disfrutar de todo eso. Me conformé con emularlo con los primeros juegos de la Play1.
¿Dónde ha quedado todo eso?
Un video muy bonito, como de trailer de pelicula, pero los que tu haces tienen más emocion mas pasión. Es "facil" hacer una buena edicion con muchas imagenes pasadas, pero x ejemplo tu vide de las 24h de nurburgring esta mucho mas currado que este. Yo me quedo con los tuyos. Respesto a los rallys, me da la sensación de que cada año que pasa es peor q el anterior. Me quedo con el pasado.
Qué bueno!! lo que daría por ver un rally ahora con los Lancia, Celica, Escort Crossworth.....
Personalmente siempre he visto el WRC al mismo nivel de la F1 en cuanto a importancia. Son las dos cabezas del automovilismo: lo maximo en circuitos y en carretera. Nunca vi jerarquia entre ellas.
Recuerdo en un reportaje en la tele hace unos 7-8 años que decian que el WRC estaba empezando a hacer sombra a la F1 en popularidad (eran los años del dominio absoluto Ferrari, que coincidio con una epoca brillante del WRC).
¿Por que un campeonato que esta en su mejor momento pasa en pocos años a la situacion actual? ¿Por que se fueron las marcas? ¿Por que la repercusion mediatica del WRC ha bajado tanto? ¿Mala gestion o mano negra para proteger a la F1, el gran negocio de la FIA y de Ecclestone?
Segun tengo entendido a finales de los 80 y principios de los 90 paso algo muy parecido con la resistencia, cuando abolieron el exitoso Grupo C.
Son teorias de la conspiracion que lei hace tiempo en una revista. ¿Que os parece?
Pues, muchas preguntas para una rápida y certera respuesta. En mi opinión, los intereses personales de los 'capitostes de turno' y su obsesivo objetivo en sacar la máxima rentabilidad posible, en la mayoría de los casos, acaba chocando con los intereses de las marcas y llega el conflicto. De ahí, al desastre.
Más que conspiración, para mí, les pierde la avaricia.
Un saludo.
Lo que menos me ha gustado es que se acaba. Fantástico!!
Gran video, me ha encantado
Hay que felicitar al que lo ha hecho a los que salen en el y lo han hecho posible y al que lo ha encontrado y nos lo ha puesto aqui para todos...¡¡¡gracias!!! Eso si era rally, rally de verdad
Qué grande este video, coño...¡qué grande! No he podido evitar emocionarme.
Gran video, sí señor, de lo mejor que he visto.
Solo me queda reafirmar los comentarios que leo. Simplemente espectacular.
Como nota informativa comentaros que Kimi Raikkonen esta actualmente lider del rally de Lanterna (asfalto), por delante de Sébastien Ogier en 17 segundos tras seis de las nueve especiales.
¿En serio? Carai, con Kimi.
Un saludo.
Sí, es increible, pero cierto:
Un video para que veais lo seguro que se le ve, aunque me imagino que entre mañana y el lunes ampliare la información:
http://www.youtube.com/watch?v=XnyP7YWLjEE
Vaya con Kimi. No sea cosa que gane, no deben ser muchos los campeones mundiales de F1 que hayan ganado un rally.
Menuda sorpresa. Si, va a ser verdad... El 'Husky', está cada vez más cómodo en los rallys.
Un saludo.
A falta de 9 kilometros de Rally, Ogier esta a solo 2,4 segundos del finlandes. A pesar de que termine perdiendo la prueba, es un buen resultado para Kimi ya que es su primer rally al volante de un WRC en asfalto.
Muy buen resultado. Para mí, hasta sorprendente.
Finalmente ha quedado segundo, Ogier le ha metido 8 segundos en el ultimo tramo.
Igualmente, habrá que felicitar a 'iceman', bien se lo merece. Sí, señor.
Un saludo.
Hola como están.
Indudablemente un video increíble, que más que rendir tributo a las épocas de oro del mundial a las que muchos quisiéramos regresar, si fuera ello posible. Pero que desafortunadamente es algo imposible de hacer. Un video que muestra todo el esfuerzo y el sufrimiento que hay detrás de un rally, y todas las vivencias negativas y positivas por las que pasa un tripulación en un rally, o inclusive en su carrerea deportiva. Si observamos este video se centra mucho en el accidente que sufrió Vatanen en el Rally de argentina 1985, cuando su Peugeot 205 T16 sufrió un accidente que lo alejaría año y medio de las carreteras al finlandés, este video nos muestra en el inicio alas grandes leyendas del mundial de rallys aquellos que curva a curva lidiaban con los monstruos mecánicos que eran los GRUPO B. autos que no admitían el más mínimo error al pilotarlos y en los que perdimos a pilotos como Batega y Toivonen, paradójicamente en el mismo rally y con la misma marca, aunque con modelos distintos y con un año de diferencia. ( Battega murió en el Tour de Corse de 1985 a bordo de su Lancia 037 oficial, Toivonen falleció un año después en el mimo Rally, pilotando el peligroso delta S4 Turbo con Sobrecargador, la muerte de estos dos pilotos sumado al mortal incidente de Portugal 86 pusieron el punto final al Grupo B). En este video pudimos ver a la leyendas del rally en su mejor época, pilotos como Markku Alen ganador del la Copa FIA de pilotos de 1978 con un Fiat 131 Abahrt (aunque ese año también corrió algunas pruebas con un Stratos), como Juha Kankkunen el primer piloto en ser cuatro veces campeón mundial de rally.
Así como a Michelle Mouton la primera y única mujer en ganar un rally del mundial, ella tiene cuatro victorias y un subcampeonato que de no haber sido por las circunstancias hubiera sido un campeonato mundial allá por 1982, cuando luchaba por el título con uno de los mejores de la historia Walter Rohrl que finalmente se llevo su segunda y ultima corona a bordo del Ascona 400. Luego vienen las buenas épocas de los GRUPO A, con pilotos como: Carlos Sainz bicampeón del mundo con sus títulos de 1990 y 1992 y el primer no escandinavo en vencer en el difícil rally de Finlandia, Didier Auriol el primer campeón mundial de rally francés, el hombre que empata al también francés Bernard Darniche en victorias en el Tour de Course con seis cada uno los hombres más ganadores en el Rally de las diez mil vueltas. Luego vemos al gran Colin Mcrae y al gran Richard Burns, dos grandes campeones que desafortunadamente ya no nos acompañan. En conclusion, un video sin ningún desperdicio y que muy seguramente puso nostálgico a los más puristas aficionados de esta disciplina, un video que muestra momentos tan frustrantes como el famoso trata de arrancarlo Carlos, o la dura recuperación de Vatanen para luego mostrar la alegría y satisfacción del triunfo. En definitiva, un video sin ningún desperdicio y que debe estar en la videoteca de cualquier aficionado a esta bella disciplina del automovilismo.
Muchas gracias por leer éste comentario.
-- editado por última vez a las 20:56
Efectivamente, ver a más de un campeón (auténticos héroes de mi juventud, en algunos casos), que ya no nos acompaña, ha sido más que emotivo... Como pasa el tiempo...
Un saludo.
Yo soy más fan de la época del grupo A pre-WRC que de los grupo B, supongo que porque los segundos me pillaron muy joven. Y este video rinde un fantástico homenaje a esa época, genial con fantásticos pilotos y varias marcas competitivas. Es una pena que los Rallys hayan decaído tanto.
Impresionante el video, muchas celebraciones y frustaciones, son las emociones de las carreras. Me dio mucha pena por Carlos Sainz al quedarse a 500 metros de la meta para salir Campeón de WRC.
Creo que en el pasado, la década de 80 , cuando corrían los Audi, Peugeot debe haber sido muy bueno...la verdad es que me quedé con la boca abierta viendo a Röhrl de ese video: http://www.youtube.com/watch?v=yyVHj3sHVHQ , sobre todo viendo los pies en los pedales, es casi como si estuviera bailando.....igual debe ser muy dificil, porque probar con el pie izquierdo en el freno cuando vas manejando en un auto, no es tan sencillo como frenar con el pie derecho.
Saludos
-- editado por última vez a las 03:22
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