En Japón prácticamente lo dan por hecho. La vuelta de Toyota al Mundial de Rallyes empieza a copar portadas en las revistas de automóviles del lejano oriente, entre las que está Best Car Magazine que es precisamente la imagen que encabeza esta noticia. Parece que lo que apenas hace unas semanas tan solo era un rumor se va poco a poco concretando y se espera que para 2012 podamos volver a ver a los Toyota sobre los tramos del WRC.
Se espera que la base a utilizar para el futuro WRC de la marca sea el Auris. Este modelo ya ha sido utilizado durante años como base del modelo S2000 que ha disputado corrido en campeonatos como el Nacional Australiano, o también conocido como ARC. El coche se espera que este desarrollado directamente por Toyota Motorsport GmbH que tiene base en Köln. A pesar de estos datos todavía se espera la confirmación oficial de sus responsables que podría llegar la próxima semana desde Tokio.
Foto | Best Car Magazine
Comentarios
Como en todo tipo de noticias, creo que será mejor esperar a que se concrete con detalles el proyecto. Ya en los últimos años, se especuló con una supuesta vuelta de Toyota a los rallyes con el Corolla S2000. Todo dependerá del grado exacto de "oficialidad" que le quieran dar desde Japón, reutilizando la base operativa de Kolonia o, por el contrario, dejar el proyecto en manos de equipos semiprivados o filiales nacionales (como con la filial de Sudáfrica con el Corolla S2000). Habrá que esperar.
La noticia es buena. Lo triste es que tenga que ser en un coche tan "feo" como el Auris. Entre este, y el Mini Countryman, los rallies ganarán en interés, pero no en estética (tampoco se puede empeorar, todo hay que decirlo).
Citröen, Ford, Mini, Saab, Toyota,...Volkwagen que se lo piensa..., ¿vuelven los viejos tiempos?, GRAN NOTICIA a la espera de confirmarse de forma definitiva, lástima que toda esta revolución pille al gran Loeb al final de su carrera, ¿quien ocupará su trono?
VW es improbable que entre, en todo caso entraria Skoda. Aunque todo es posible.
Perdon, no me acordaba de que lei en una pagina alemana, que quizá VW esté desarrollando el Scirocco para el WRC. Pero aun no se ha visto en accion. Rumores.
buahh como me alegro¡¡ las marcas se recuperan economicamente y vuelven a la competicion de la que nunca debieron salir¡¡ ahora falta que vuelvan rallyart y subaru¡
estaria bien una nueva entrada en el blog de los supuestos rumores, entradas y salidas para los proximos 2 años...
por cierto nadie me sabe decir que sera de seat sport?
lei ke kizas vuelvan al wtcc con los motores 1.6t y ke hablaria con algun motorista para que les suministrara pero...eso lo permite el grupo vag?? no obligan a montar motores de la casa??? saludos y perdon por este offtopic o como se diga, jejeje
Pues nosé,como sea con un Auris,mejor con un Yaris...¡Pero cualquier parecido con la realidad será pura coincidencia!
Otro modelo mas deportivo no tiene,los Celicas ya no estan en el mercado y los Supras...Pero bueno el Corolla que conducia Carlso Sainz no estaba nada mal,y creo que el Auris es el sucesor ¿no?
El puntazo seria que viniera con los miticos colores Castrol.
segun comentaban el otro dia en motorpasion, toyota ha vuelto a registrar el nombre "supra", pero no se si es casualidad. De todas maneras me imagino que trabajaran sobre la plataforma de un compacto, y la mejor opcion es el auris.
Al final de su arrera? pero si tiene 32-32 pirulos! Ni siquiera 10 años corriendo a nivel mundial. Para mi le queda mucho.
Upsss!, pues corrígeme si me equivoco, pero juraito pensaba que andaba por los 36-37, saludos
Loeb tiene 36 años.
Hola como están.
Bueno, el regreso de Toyota al WRC era una de las opciones que más se barajaba, de la paleta de opciones que manejaba el fabricante Nipón para su regreso al la competición internacional. Ahora con un WRC que se muestra más atractivo para los fabricantes, Toyota ve una vez más en el WRC una categoría en la cual puede desarrollar y publicitar sus productos, como en sus épocas de éxito en este campeonato. Un campeonato en el que Toyota tiene siete títulos mundiales (cuatro de pilotos y tres de constructores). siendo el fabricante japones con más titulos en el mundial de rallys, por encima de: Mitsubishi con cinco (cuatro de pilotos uno de constructores) y superando a Subaru con seis (tres de pilotos y tres de constructores). Con estos palmares y con un campeonato que promete tener la futura presencia de varios fabricantes, es algo francamente obvio que se dé casi que por sentado, el regreso de Toayota al WRC.
En fin, Ahora solo queda esperar la confirmación desde Japón, que daría inicio al regreso de una marca que no puede pedir mejor reputación en esta Disciplina; En la cual participo durante décadas. Y la cual abandono por una incursión en la F1, que jamás dio resultados la altura, de los resultados conseguidos por el mismo fabricante en el WRC.
Muchas gracias por leer éste comentario.
-- editado por última vez a las 21:26
bueno podria volver con esto no? http://www.velocidadlimite.com/wp-content/uploads/2009/10/Toyota-FT-86-Concept.jpg
Hola como están.
Ciertamente El FT86, seria una opcion muy interesante. un modelo que se basa en la filosofia del legendario AE86 Hachiroku (toyota ya uso un AE86 Levin dos puertas en el mundial de Rallys, en el Grupo allá por la decada del 80). siendo un modelo claramente deportivo. Del cual se ha rumorado mucho, y del que ultimamente se han dado más detalles de un proyecto que esta más o menos cerca de ver la luz; aqui dejo un link con una informacion muy interesante sobre el FT86, o como tambien se le conoce Toyobaru.
http://motorfull.com/2010/08/nuevos-rumores-sobre-el-coupe-de-subaru
Muchas gracias por leer este comentario.
-- editado por última vez a las 21:55
El FT86 LOL, otra maniobra de Toyota para que se hable de él. Jamás verá la luz...
Entre el DS3, el Fiesta y el Mini, que me parecen pequeños, y este, que es del grupo de C4, no sé, hay como una extraña disparidad de tamaños...
Hace un tiempo oí que como la situación económica se está recuperando poco a poco en Toyota estaban volviendo a plantearse la competición internacional: Aquí lo tenemos.
Me parece genial¡ es una gran noticia la de estas últimas semanas. Mm... aunque el Auris no sea el vehículo de Toyota que más me agrade, supongo que si se prepara para un el campeonato mundial de rallyes no será nada fuera de lugar. Espero sea lo más pronto posible su regreso(si es así) y que lo haga con FUERZA¡¡¡¡.
Me parece genial¡¡¡ las noticias de estas últimas semanas. Mmm.. aunque el Auris no sea el vehículo de Toyota que más me agrade, pero si se prepara para un campeonato mundial de rallyes no va a ser un coche nada desagradable. De cualquier modo, espero con gran expectativa su regreso como buen fan del WRC y de los buenos años de Toyota en las decadas anteriores. Espero que sea así y que sea con FUERZA¡¡.
Chicos, cierto es que estéticamente no sea lo más bonito, y que con el Mini pase lo mismo, pero ahora mismo, lo que menos me importa es la estética, y eso que ese apartado me interesa bastante. Por cierto, la portada de la revista que aparece en la foto, os la ha traducido vuestro colega japonés de Racingpasion? o la habéis puesto a voleo? jaja
Preguntale a los de Autosport.pt. jejeje Uno conoce idiomas, pero del Portugués, Inglés, Euskera y Gallego no pasa...
Que hay que hacer los coches un poco menos rápidos para ahorrar costes,pues se hace,sin duda conpensa,ver un mundial con bastantes marcas oficiales.Me gustaría a Opel con un Corsa,BMW con un Serie 1,Honda con un Civic,etc.,¿sería bonito verdad?.
...Y Renault, siempre preparó grandes coches de rallyes, pero nunca se "mojó" en la categoría máxima del mismo, ahora sí que sería una gran oportunidad para que demuestren todo su potencial... con el permiso de la Fórmula-1.
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