Ahora que parece que han desmantelado su base en Europa, y que su sede podría ser en un futuro próximo la sede de Hispania F1 Racing Team, va Toyota y decide presentar un programa bastante completo de competición en el viejo continente. Dicho programa incluiría participaciones en el WTCC, WRC y el DTM. Casi nada. La decisión del futuro programa de Toyota en la competición será conocida antes de noviembre.
La presencia de Toyota, bajo su la marca Lexus, en el DTM es un rumor que no es nuevo. El IS que está participando actualmente en el SuperGT japonés, en la categoría GT300, guarda bastante parecido con los actuales vehículos del campeonato alemán, algo que hizo desatar todo tipo de rumores. La llegada de una nueva reglamentación en 2012 sería un buen empujón para Toyota y de confirmarse la fusión de reglamentos entre DTM y SuperGT, la llegada de los fabricantes japoneses al DTM sería cuestión de tiempo.
Por otro lado, el Mundial de Rallyes es un buen conocido de Toyota. Los Celica y Corolla fueron protagonistas ilustres del WRC en los 90. Por ello tampoco parece nada descabellado pensar que con el nuevo reglamento con motores de 1.600 c.c turboalimentados, la llegada de Toyota sería un hecho. Algo que también serviría para ver a Toyota en el WTCC. Mismo motor con una plataforma algo más larga y ya tenemos dos coches en dos campeonatos sin gastar demasiado.
Vía | Touringcartimes
Comentarios
Que bonitos que era el Celica,y el Corolla de la época¡Dios bendiga a Carlos Sainz!
Ojalá que vengan marcas al WRC y al WTCC y DTM...Ya estoy impaciente por ver la proxima temporada y la siguiente de las competiciones.Casualmente,las dos primeras están tocadas por la FIA...
Solo espero que vuelvan a los rallys
vaya diferencia entre el celica y el yaris si es que corre..
Hola como están.
Ciertamente, de concretarse estas participaciones, Toyota tendría una fuerte e interesante participación en competición. Lo que seria sin lugar a dudas uno solo una ambiciosa apuesta, sino lo que podría marcar un gran regreso de la marca nipona a las grandes ligas de la competición internacional. Luego de una excelente época en el WRC opacada por años infructuosos y frustrantes en la F1. Es indudable que a muchos les gustaría volver a ver un modelo de la maraca Nipona en el WRC., por el prestigio que marco Toyota en esta disciplina, siendo esta la maraca japonesa con más títulos en el mundial con siete títulos mundiales, que incluyen títulos de constructores y pilotos. Estando un titulo por encima de Subaru con seis, y dos por encima de Mitsubishi con cinco.
En fin, un programa muy completo, al que en mi opinión le hace falta una incursion resistencia, pero aun no hay nada dicho sobre este asunto, y todo puede pasar. Lo cierto es que de ser cierto, Toyota tendría una muy interesante representación en competición. En conclusión, ahora falta ver si imágenes como la que aparece en este post., donde sale el Celica GT4 ST185 pilotado por el primer francés campeón mundial de rally ( Didier Auriol) son posibles.
Muchas gracias por leer este comentario.
-- editado por última vez a las 23:22
Toyota volvería al WRC bajo el nombre de Toyota y estaría planeando la vuelta a los circuitos europeos bajo el nombre de Lexus. Efectivamente en los proximos dos meses Toyota debería dar a conocer sus planes definitivos, pero es poco probable que vayan a decidir competir en todo lo que se dice estan pensando. WTCC, DTM, Le Mans (sobre esto ultimo hay rumores de todo tipo, desde un GT2 hasta todo un LMP para luchar de forma absoluta en La Sarthe y el nuevo mundial de resistencia).
Es evidente que si entran en el WRC entraran tambien en el WTCC como Lexus gracias a la reglamentación de motores compartida y yo creo que podrian tener un programa de resistencia con un GT. Sobre el DTM ya no me creo nada sobre Toyota/Lexus. Yo creo que sí estan interesados en tener un programa en el certamen y desde hace tiempo ademas, pero ahora mismo no les veo entrando hasta 2014/2015 como pronto, cuando los reglamentos tecnicos del SuperGT y el DTM puedan unificarse totalmente, ya que para 2012 no es posible (aunque podria haber un acercamiento, como ya se a intuido por parte del Super GT cuando este anuncio su proxima reglamentación tecnica)
-- editado por última vez a las 23:57
Hunaudieres, Lexus esta presente en el Super gt japonés en la categoría GT500. Son los actuales campeones. La GT300 no la sigo mucho, no sabría decirte si también están en esa categoría
Lexus esta en el SuperGT japones en las 2 categorias. En GT500 estan con el SC430 Petronas gestionado por Tom's y en GT300 estan con el IS350 gestionado por el equipo Gazoo (los mismos que llevaron el LFA a las 24 horas de Nurburgring). "imposible" que con la experiencia de SuperGT, dejen de incusionar en el DTM.
Buena tarde a todos!
Que bueno seria ver a Toyota en DTM, WTCC y WRC, pero también que incursione a la resistencia, a finales de la década anterior me encantaba ver los Toyota GT-One en las 24 horas de Le Mans, que buen seria ver de nuevo en esta época, no solo a Toyota en Le Mans, sino que otros fabricantes que estaban en esa época se animaran y entraran también con LMP's (Porsche, Nissan, BMW, Mc Laren, Mercedes, entre otros).
Eso mismo pensé. Quiero volver a ver a Toyota en Le Mans. Fué una pena lo del '99.
solo espero que se anime Toyota y mas marcas le sigan, así habrá un buen mundial WRC. La DTM y la WTCC (carrera de turismos si no me equivoco) no son muy seguidas en España.
En españa lo unico con cuatro ruedas "muy seguido" es la Formula 1. Pero la realidad es que el DTM es la competición con mas seguidores en Europa despues de la Formula 1 y una de las competiciónes de turismos/coches cerrados mas populares del mundo. Es logico que Toyota este muy interesada en entrar en ese certamen bajo el nombre de su marca premium (Lexus), aunque ya veremos si lo hace finalmente o no en un futuro cercano.
-- editado por última vez a las 16:50
Hola¡, me agrado mucho la foto del Celica, rememoré, en un instante la decada de los 90. Sea cual fuese su decisión, yo estaría muy contento si decide entrar al WRC, me parece mucho más emocionante que las otras opciones¡.
Ojalá que compitan en las 3,me muero de ganas.
Por Dios, que vuelvan a WRC.
Pues yo quiero que esten en los tres... ES TOYOTA SEÑORES! MAYOR FABRICANTE MUNDIAL DE AUTOMOBILES! Que menos!
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