Como es un día de fiesta para la mayoría vamos con algo de entretenimiento audiovisual. Muchos ya sabéis que me encanta los rallyes y en concreto el WRC. La historia de la categoría es muy importante, como en todos los deportes, y en el caso del Mundial de Rallyes dispones de muchas y espectaculares imágenes para recordarla. Muchos pilotos, rallyes míticos y coches que marcaron una época han pasado por sus tramos.
Para los más jóvenes sus pósters y fotos de carpeta estarán dominados por los Sébastien Loeb o Jari-Matti Latvala, los que ya pasamos la veintena tenemos siempre presentes a los McRae, Makkinen o Auriol, mientras que los aficionados con memorias prodigiosas seguirán recordando batallitas con aquellos locos romanos (Toivonen, Röhrl…) y sus locos cacharros. Espero que os guste este pequeño repaso de historia.
Foto | Wikipmedia
Video | Fernischumi
Comentarios
Has hecho una obra de arte, no se puede catalogar de otra forma!! Muchas gracias porque, con la cantidad de material que se ve en el video, tu tiempo te ha llevado.
Brutal. Gracias por hacer más leve este puente de estudio por exámenes.
Eres un grande FERNI !!!!! Me he emocionado con este video !!!
Como todos tus videos Fernischumi,simplemente genial!gracias por hacer estos videos tan maravillosos para el deleite de los demas.
como se agradecen estos videos ferni
La leche! Creo que he visto a Markku Alén en todos sus coches de rally sin faltar uno, y me he emocionado con esos "aerodinámicos" Saab con los que despuntó un tal Blomqvist...
...Y además creo haber visto a Luis Climent, a Pep Bassas y a Salvador Servià. Enorme!
interesante
Me quedo con el último paragrafo de Ferni. Es cierto, los que pasamos la veintena (dentro de poco 21), tendre presentes los famosos duelos de grupo A de los 90 (aunque realmente, he tenido que tirar de Internet y youtube), y mi piloto favorito (Sainz).
Veo a compañeros mios del slot, que son mas jovenes (del orden de 13-14 años), y su referencia es Loeb.
Mención aparte es un rival y compañero mio de carreras, que supera los 40, y que de joven vivio los grupo B (aunque fuese el Nacional), y no es la primera vez que me cuenta batallitas de que si los rallyes antes eran mil veces mejor que ahora, los grupo B habia que tener c*jones para llevarlos, los pilotos se han aburguesado, los duelos de Hamilton-Alonso son chiquilladas al lado de Senna-Prost, cuanto daño ha hecho el calvo de Telecirco (aunque estas dos sean de F1 y no de rallyes, ne vienen al pelo para describir lo que oigo). Son historias de abuelo, pero que no me cansaria de volverlas a oir.
Y creo que posiblemente, cuando yo sea mayor, sere yo el que cuente historias de abuelo. Por ejemplo: yo vi como corria el gran Loeb (como trazaba, como tomaba las curvas, su forma de celebrar las victorias). Los piques entre Loeb y Ogier. Los futuribles duelos entre Latvala y Ogier. La pasión que poniamos al animar a Sordo en las cunetas. Las estratagemas para no salir el primero barriendo. Y mil y una historias que contaré...
oscar me gusta tu comentario que gran verdad te dejastes las celebraciones de petter solberg las de un gran entusiasta de los rallyes
Que decir ya de los legendarios videos "made in Frenischumi",si son como el turron por navidades,no pueden faltar.Un buen repaso a tiempos del mundial gloriosos,desde los miticos grupos b,a los grupo a,el wrc,etc...,hecho en falta,corrijeme que igual estoy metiendo la pata,el podium del 1000 lagos que gano Sainz,con su companero de equipo sosteniendo la bandera espanola ante las caras largas del publico fines,pero por lo demas fabuloso.Si quiero apuntar que igual si organizaras las imaguenes por fecha,para apreciar mejor la evolucion del mundial,mas sonido original de los coches y menos musica y mas variedad de los coches,los mitsu de Gustavo Trelles,el ford de Copi Capdevila.Es solo mi opinion,ya comento que los videos son espectaculares gracias Fernischumi
Si todas las imágenes irian ordenadas por fechas se le llamaria documental. En cuanto al sonido de los motores, los tres sonidos que se oyen en el video es de lo poco que he podido recuperar de sonido de motor de todas las imágenes. Las demás tenian al locutor o alguna de esas musicas de fondo que se suelen poner en los documentales.
Ferni te has vuelto a superar.
Con 42 años creía haberlo visto todo de los grupo B y demás... pero no. Gracias por otra entrega épica.
¡No se te ha olvidado ningún coche mítico! ni piloto tampoco, quizá echo en falta alguna imagen de un Subaru Legacy, pero no más...
Viendo las imágenes de la dureza de algunos rallyes recuerdo una visita que tuve la oportunidad de hacer a las instalaciones de Citröen Sport allá por el año 2008, en los boxes interiores tenían el Xsara de Loeb recién llegado del Acrópolis y listo para ser desmontado..., puedo asegurar que el estado del coche era tal que EN LOS DESGUACES los hay en mejor estado, ¡le faltaban trozos por todos lados! :)
Fernischumi el video bordado como siempre,echo de menos la famosa oveja de sainz en nueva zelanda,te acuerdas a Moya rasante ciego a fondo con el sol de frente para derecha a fondo,180 kms/h,AHI VA,HOSTIAS LA OVEJA!!!!! Te pediria que ya que en este video no los has puesto,podrias hacer un video de la categoria kit car with pure enguines sound,nada de musica que tan solo oir a esos coches por cataluna o corcega era algo orgasmico.;)
Hola Alexis, por que piensas que para hacer un buen video hay que poner el "incidente de la oveja"??? Siempre e criticado que los canales "generalistas" de TV solo hablen del WRC, de la Nascar, de MotoGP, etc, etc, cuando hay accidentes, cuando hay muertes y sobre todo cuando Carlos "trata de arrancarlo", atropella una oveja o cae en una zanja que no está en el roadbook. Hace poco dije "pestes" sobre la GRAN COBERTURA MEDIÁTICA que hicieron todos las cadenas de TV sobre la desgraciada muerte de Marco. Solo hacen "comentarios" aparte del futbol cuando hay una muerte, un accidente grave o un error de nuestro Carlos. No es una crítica a tu comentario, esto es solo otro comentario, pero creo que TODOS tendríamos que quejarnos y/o gritar ante esto. Ya está bien de nombrar al motor solo cuando hay muertes, golpes o errores que ellos piensan que son "ridiculos". Esto solo es una opinión...
Por cierto, el momento al que haces referencia me parece "el peor momento para un conductor"... Alguna vez me e visto en la situación de sol de cara, con el cristal guarrete y sobre ir a la velocidad a la que circulamos los tristes mortales, para mi a sido todo un apuro. No puedo imaginar, como lo hace TODO UN PROFESIONAL, para continuar a su ritmo en esa situación.
El coche sobre el que preguntabas es un Saab 96.
Saludos Jose,creo que as malinterpretado mis plabras posiblemente debido a que no supe experesarme correctamente.Mi comentario sobre el incidente con la oveja es desde luego lamentable que pasara eso y no a sido ni sera el ultimo entre los coches wrc y animales incontrolados,no quise hacer una gracia de ello,yo lo comente porque para mi me demostro la sangre fria de Carlos en un momento muy delicado que podria acabar en un accidente muy grave y la calidad como persona de Luis que en un momento muy delicado se lamento inmediatamente de la suerte que corrio la pobre oveja,aun por encima de lo que les podria haber pasado a ellos aparte de joderles un rallye que teniean muy por la mano para ganarle a erickson con el subaru y en ese mismo tramo antes del incidente le esatban sacando bastante tiempo que luego debido a la rotura del intercoler y latiguillo de frenos perdieron un mundo,toda opcion de ganar el rallye y muchas opciones de ganar el mundial,al Makinen retirarse por fuerte salida de pista.Para mi deberia estar en el video como recuerdo de lo complicado que es ganar un rally ya no te digo un mundial,coincido contigo en tu opinion de la prensa amarilla que solo estan al acecho de las desgracias del motor para tener titulares,creo que los que me conocen en este blog saben que para nada soy de ese tipo de persona,amo a los rallyes desde siempre y yo fui banderilla en lanzarote con 10 anos pasando frio y lluvia pero con la ilusion de colaborar en un mundo que me encanta.Desde aqui te pido disculpas a ti y a todo aquel que pudiera ver en mi comentario algo que no estaba en mi cabeza,el sesacionalismo,lo siento de corazon,saludos a todos ;)
Una consulta para expertos... En mas menos el minuto 2:35 hay una imagen en blanco y negro de un coche. Alguien puede decirme que coche es???
Fantástico vídeo Ferni... tremendo. En mi humilde opinión, la composición de las imágenes, el repaso que le has dado a la historia reciente, lo bien que has elegido cada secuencia y las has hilado unas con otras... sencillamente genial. Incluso la música (yo soy más de sonido de motores) le da un aire épico que le va al pelo. Me recuerda muchísimo (es más, hasta diría que te has insipirado en ellos... pájaro!!) a los vídeos de un finlandés de Youtube... bendita inspiración que has seguido... http://www.youtube.com/user/amjayes2 Cada vez que recuerdo que estuviste a punto de retirarte...
Si te soy sincero, nunca he entrado en el canal de amjayes. Es más, yo llevo más tiempo haciendo videos que él. En cambio a Antti si lo conozco y veo sus videos, aunque no me gusta que me comparen con él.
En cuanto a lo de la retirada es algo más que probable a final del año.
Pues ahora que lo mencionas, de Antti no he visto ninguno, creo recordar; me lo apunto para buscarlos. Amjayes lleva ya algunos años, 2 o 3 creo recordar, pero le cancelaron la cuenta original y lo ha cambiado todo a esta. Perdón por la comparación si te ha molestado. Supongo que tendrás tus razones para retirarte... por si sirve de algo, yo insisto en que sigas. Lo que más me gusta del automovilismo son los rallies, y este tipo de vídeos le hacen justicia a esta especialidad, más aún si en vez de firmarlos un inglés o un finlandés los firma alguien de aquí. Estas cosas fomentan los deportes del motor mucho más que los comentaristas de televisión que a veces tenemos que padecer.
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