Tras dos tramos en los que la constante ha sido ver al piloto de Ford marcar los mejores tiempos y recortar la diferencia que mantenía Loeb, el tercer tramo del día ha supuesto una completa revolución en la carrera. Hirvonen comenzaba el tercer tramo con el objetivo de morir matando. Tan solo 18 segundos separaban ya a los dos pilotos que optaban al titulo.
El alsaciano se ha tomado con tranquilidad los dos primeros tramos sabedor que si gestionaba bien su ventaja podría terminar el día con su sexto entorchado en el bolsillo. Sin embargo Hirvonen seguía teniendo un ultimo As en la manga, atacar. El finlandés le ha puesto las cosas muy difíciles y empezaba el tercer tramo con esperanzas de alcanzar todavía al piloto de Citroën.
Pero hoy los dioses no estaban del lado de Hirvonen y en mitad del tramo, tras marcar en el primer parcial un tiempo de un casi un segundo mejor que Loeb, se le levantaba el capó del coche obligándole a parar para cerrarlo. En resumen, al de Ford le ha caído más de un minuto y a partir de ahora solo puede contener los ataques de Dani Sordo, que se encuentra a menos de un segundo, y esperar algún problema mecánico de “Seb”.
A falta de un tramo:
1. Sébastien LOEB 3:03:19.8 0.0
2. Mikko HIRVONEN 3:04:45.5 +1:25.7
3. Dani SORDO 3:04:46.4 +1:26.6
4. Petter SOLBERG 3:05:04.3 +1:44.5
5. Henning SOLBERG 3:09:39.4 +6:19.6
6. Matthew WILSON 3:10:53.2 +7:33.4
7. Jari-Matti LATVALA 3:13:33.9 +10:14.1
8. Conrad RAUTENBACH 3:17:12.9 +13:53.1
Comentarios
A sólo el último tramo del Campeonato, Hirvonen verdaderamente necesitaría un milagro. Sólo le queda rezar para que Seb sufra algún percance. Estos bosques de Rheola están encantados y pueden ocurrir cosas muy extrañas e inesperadas...Creo que a esta hora todos nos estamos acordando de lo mismo: De aquel fatídico último tramo, en el mismo sitio, Margam-Rheola, de Carlos Sainz en el RAC´98.
Lo que en cambio no es de expediente x es lo de Sebastien Ogier. Porque que un gracioso decida poner una piedra grande en medio de la pista no es de expediente x no, es de un c....Menos mal que no le ha pasado nada a Ogier.
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