Hace ya unos meses que Volkswagen presentaba oficialmente su proyecto en el Mundial de Rallyes, y hace también unos cuantos meses desde que vimos a aquel niño disfrazado de Darth Vader destapando el nuevo Polo R WRC. En aquel momento simplemente se trataba de un prototipo del coche que ha sido presentado aprovechando la celebración del Salón de Frankfurt.
En las imágenes podemos ver un modelo muy estilado, con grandes pasos de rueda al estilo del Ford Fiesta RS WRC, mientras que el alerón trasero se asemeja mucho al de la última versión del Focus. Para mí el modelo más bonito de los cuatro World Rally Cars de nueva generación que hasta ahora se han presentado.
En febrero comenzamos a diseñar el Polo R WRC. Ahora estamos en posición de presentar el primer vehículo que esta cerca de echar a andar y que será posteriormente utilizado en test intensivos. Estoy muy orgulloso de poder presentarlo al público en el salón de Frankfurt.
Comentarios
que bonito!
Vaya día que llevamos de coches bonitos. Este Polo con esa decoración está muy chulo, ojalá sea competitivo desde el principio y tengamos un mundial mucho más apretado.
Volkswagen si tiene buenas probabilidades de luchar contra CITROEN, FORD, MINI
Agüita con el coche... ¡póngame 2!
Así se hace un buen WRCar, de momento con el coche en estático. Esperemos que igual o mejor en tramo.
al menos si se preocuparon por que se viera bonito
por que siendo sinceros el mini esta ligermemente feo
XD!
El mas sobrio de los 4... difícil ponerlos en orden y tal vez este por ser nuevo me gusta mas :)
Dificil los tres primeros. Porque el más feo es el Mini.
i like, esta muuuuuuy bonito, buen traAbajo de VW
joder que preciosidad de coche esto de los nuevos wrc cada vez megusta mas
parece un golf!!! yo ficharía a Martin y Atkinson!!
Martin no creo que vuelva. En cambio Juho Hanninen ha sido el primer piloto en probar el coche y parece que puede ser uno de los pilotos oficiales.
Posiblemente y más si a la vez que testean el coche en 2012 puede hacer el IRC entero, aunque creo que el IRC cada año va a ir a menos a la vez que el WRC vuelve a intentar ser quien fué antes del boom Loeb-Citroen.
No tardaran en ponerle la decoración de Red Bull.Sino,tiempo al tiempo.
Eso parece. Volkswagen con Red Bull y Citroën podria recibir el dinero de Barwa.
Alguien sabe el motivo técnico por el cual los pasos de rueda no son completos? , el Ford también es asi, pero me pregunto porque?
Creo que es una solución para evitar que el barro y la tierra se acumulen en esa zona.
Buen detalle que comentas,me imaguino de que sera para,reducir peso,al ser menores son mas ligueros,al ser menos aparatosos tendra sus ventajas aerodinamicas tambien,menos posibilades de que se enganchen con nada,salidas de pista,en la cual rompes un trapecio y la rueda podria quedar descuadrada y rozar mas facilmente,no lo se a ciencia cierta desde aqui solo podemos adivinar porque sera asi
-- editado por última vez a las 11:57
Esta unidad es de asfalto igual la de tierra venga diferente con mas protecion ya que si no el parachoques trasero va a pasarlas canutas
Esteticamente, y con esa decoracion es PRECIOSO!! este coche va a dar juego en el mundial.
-- editado por última vez a las 18:03
Si es tan rápido como bonito, sin duda que habrán acertado.
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