Se acabó la temporada 2011 de las NASCAR y culminó con una batalla por todo lo alto en el Homestead Speedway de Miami. Tony Stewart y Carl Edwards se jugaban el título y lo hicieron en una lucha de tu a tu en la que Smoke resultó ser el ganador. En los últimos cinco años el dominio de Jimmie Johnson nos había robado parte del interés de la categoría en los momentos finales pero esta temporada, Stewart y Edwards se han encargado de reverdecer la emoción. En las últimas citas ambos han estado luchando por la victoria, y eso hace que el título aún tenga mayor valor.
Ayer las cosas no empezaban para Tony Stewart. Algo impactaba contra el frontal de su coche y le hacía perder posiciones y opciones. Mientras Edwards dominaba la carrera, Stewart descendía hasta la posición número 40. Pero poco o nada podía hacer el Primo contra su rival ayer. El #14 fue recuperando posiciones y para cuando se detuvo la carrera por la lluvia, vuelta 109, ya circulaba quinto.
De nada le sirvió a Edwards conseguir el punto extra por estar el mayor número de vueltas en cabeza. Smoke tomó el mando y a partir de ahí comenzó a poner tierra de por medio. Daba igual que se parara la carrera o no. La estrategia de los días previos, en los que Stewart se centró en el ritmo de carrera sacrificando la posición en parrilla, surtió efecto.
Stewart lograba la victoria, curiosamente, en la Ford 400 (marca de su principal rival), la quinta de la temporada y la quinta de The Chase. En el global del año, Carl Edwards hubiese sido un campeón sin paliativos pero aquí el título se lo juegan a diez carreras y ahí Stewart ha sido el más fuerte a pesar de tener un pequeño tropezón que podría haber evitado que consiguiera el título.
Además del tercer título en su carrera (2002 y 2005), Tony Stewart logra el primer entorchado para su propio equipo, el Stewart-Haas re-fundado en 2009 con la llegada de Smoke. Aprovecho para felicitar al más fiel seguidor de Stewart en Motorpasión F1, creo que todos sabemos muy bien quien es.
Comentarios
interesante
Gracias Igor!!
A duras penas he conseguido recuperarme del amago de infarto de ayer por la noche. Esa estrategia de Darian Grubb (quien por cierto, tiene su trabajo en el aire, ya que despues de la carrera de Charlotte le comunicaron que no seguiría. Ahora, evidentemente, se tiene que reevaluar su situación) en los compases finales con esa lluvia acercándose (que por TV no se veía) casi me manda a la tumba.
Bueno, despues de la carrera de ayer, muchas cosas me pasan por la cabeza, pero lo primero es felicitar a Carl Edwards por su comportamiento a lo largo de las últimas semanas y sobre todo ayer por la noche. Su saber estar y su deportividad se la tendrían que enseñar a muchos chavales que empiezan en el automovilismo para no tener que sufrir en algunos momentos del futuro pataletas impertinentes. Me quito el sombrero ante Carl, todo un caballero.
Y que decir de la carrera de Tony. Buaaaaaahhhh!!! Hay buenas carreras, grandes carreras y luego estan las carreras de LEYENDA. En mi modesta opinión, lo que ayer vimos en Miami, pertenece a estas últimas. No había mas que ver como el #14 navegaba entre el tráfico para saber que Tony estaba haciendo la carrera de su vida. Lo que hemos vivido estas tres últimas semanas los aficionados de la Nascar es algo impresionante y muy dificil de repetir. 2 pilotos y 2 equipos al limite de sus habilidades luchando por la cabeza de carrera en todo momento. Ninguno se ha guardado nada, no hay nada que reprochar, ni un fallo. Solo talento vs. talento en estado puro. Imposible imaginar un final de temporada mejor.
"Smoke" ha conseguido su sueño. Ha logrado ser campeón con su propio equipo. Un piloto puro que ha entregado su vida al deporte que ama (ademas de su equipo en Nascar es dueño de otros en categorías inferiores y un circuito de tierra) y este, le ha sabido recompensar con creces. Y desde ayer por la noche, una LEYENDA con todas las de la ley.
interesante
Impresionante, increible y emocionante son palabras que se quedan cortas para describir lo que viví y lo que seguramente vivieron miles de fanáticos de NASCAR ayer.
Una lucha por el título entre dos grandes pilotos que demostraron a lo largo de la carrera que se puede competir limpiamente y brindar un gran espectáculo.
Si a eso le sumamos una lluvia caprichosa para las esperanzas de Edwards (el agua que esperaba cayó 5 minutos después de terminada la carrera), banderas amarillas, toques, una de las remontadas más épicas de la historia y las mejores 20 vueltas finales que he visto en largo tiempo, el resultado final no puede ser malo. Fue extraordinario !!!
Y qué decir de la estrategia de Grubb...WOW !!! Ya quisiera Ferrari un estratega como él. Realmente increible, no solo por el resultado sino por la confianza manifiesta que pudimos presenciar entre piloto y jefe de equipo. Smoke confió en él y ya sabemos cómo resultó eso.
Edwards un dignísimo corredor y por el que yo apostaba, quizás se vió perjudicado por haber cambiado 2 neumáticos en su última parada. Con dos cauchos viejos tenía un ritmo similar al de Smoke. Quizás que hubiese pasado de haber tenido los 4 neumáticos nuevos...(Smoke14 creo que con esto el infarto hubiese sido inevitable XD)...
Sin querer alargarme felicitar a Smoke14 por que su piloto logró un campeonato realmente maravilloso. Como fanático reciente de la NASCAR creo que tengo para largo rato viendo esta comeptición...
Un saludo
Felicidades a ti tambien, porque lo que vivimos ayer es para que todos los aficionados nos felicitemos y nos alegremos. Una carrera memorable que tardaremos bastante tiempo en sacarnos de la cabeza.
Y tienes razón, Carl con 4 gomas nuevas me habría mandado al hospital xD No había mas que ver como se le movía el coche a la salida de las curvas en su persecución final a Tony, increible.
Un saludo
felicidades a Tony stewart por su 3er campeonato.. y tambien muchas felicidades a chevrolet que se llevo la victoria en la carrera de Ford
Sin palabras, poco o mas se puede pedir siendo un aficionado al automovilismo... los felicito por la cobertura que le han dado a la nascar esta temporada en la web, ahora solo falta la indy-car y todos felices.
Saludos
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