
Uno de los últimos grandes héroes, del público en general, que quedaba en Subaru se va. Travis Pastrana ha decidido apartar de momento su carrera en los rallyes, a los mandos del Impreza WRX Sti, para probar suerte en los óvalos americanos de las NASCAR Series Nationwide. Eso si, no cambia de continente en cuanto al coche y seguirá confiando en los japoneses de Toyota.
El piloto norteamericano une fuerzas con Michael Waltrip y planea correr siete carreras en 2011, aumentando en veinte más el número para la temporada 2012. De esta manera Pastrana deja atrás cuatro años de colaboración con la marca de las estrellas, con las que ha conseguido más de 150 victorias de especial y cuarenta podios, además de los cuatro títulos consecutivos del Campeonato Nacional de Rallyes americano.
Aquí lo vemos con su primo, el Redneck, y al volante de un coche decorada con sus respectivas rotulaciones graciosas. ¿Le dejarán ponerse el 199 de dorsal?
Vía | Autoblog.com






Comentarios
una duda, este Travis Pastrana, es el mismo que el de las motos? llevo con esa duda casi dos años... Gracias!
es el mismo
6 Comentario moderado
30si es el mismo.
Me hubiera gustado ver a este tío en alguna prueba del WRC, porque creo que está por encima de Block en lo que a Rallys puros se refiere... aunque siempre nos quedará la NASCAR jejej.
A este hombre se le da bien todo lo que hace, así que aquí tampoco le debería ir mal.
en foros americanos comentan que visto como le ha ido a Block, no se ha querido arriesgar a hacer de comparsa en el WRC.
No se cuan cierto será, pero es un crack en todo lo que hace por el entusiasmo que demuestra.
ya vino al WRC(no al principal a una cateogría menor) y no le fue bien creo, sobre el número llevara el 99. Como curiosidad gana bastante más que el nuevo campeon del mundo de F1, segun lo que lei hace unos años... redbull lo mima muy pero que muy bien
Por fin se ha confirmado la noticia! Siguiendo los pasos de Ricky Carmichael (G.O.A.T para los amigos) aunque con una etapa en los rallys de por medio que le servirá de ayuda.
Red Bull se tiene que estar relamiendo de gusto ante la perspectiva de que el asunto funcione. Si yo fuese Scott Speed, iría preparando mi trasero para la patada si Travis consigue algún buen resultado.
No se si la decoración será definitiva, pero el back-flip que anuncia en la carrocería es menos dificil de lo que parece en estos coches, sobre todo en Talladega....
Deberían llamarlo "Patraña"
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