El Cuarto de Milla ya no será tal

4 comentarios

Scott_Kalitta.jpg

Tras el fallecimiento de Scott Kalitta cuando su Funny Car explotó en plena competición, poco tiempo ha hecho falta para que se tomen las primeras decisiones. Y estas tocan quizás a la norma más histórica de este tipo de competiciones. La distancia total a recorrer pasará del famoso cuarto de milla (402 metros) o los 1320 pies a sólamente 1000 pies (304 metros). Este cambio en el reglamento comenzará a tener efecto en las próximas pruebas del campeonato.

La decisión ha sido tomada por la NHRA (National Hot Rod Association) en colaboración con la organización de pilotos. Con la reducción en un 25% de la distancia total se pretende que la velocidad máxima en las dos máximas categorías, los Top Fuel y los Funny Car rondan las 480 km/h, descienda, aumentando así la seguridad para los pilotos. Lo que si han querido dejar claro, es que esta decisión podría ser temporal, a la espera de comprobar como se mejoran y evolucionan los actuales sistemas de seguridad.

Vía | Leftlane

Anunciate aquí
Anunciate aquí
Anunciate aquí

¿Quieres saber más?

Artículos

Artículos relacionados que probablemente también te interesen

Ver más

Respuestas

Preguntas sobre este tema que ha contestado la comunidad

+ Deja tu comentario

Comentarios

  • 1

    Avatar de orayo !
    orayo | 2 estrellas

    Hombre, el tipo este murio a 480km/h, pero antes su coche habia explotado.

    Es lamentable que esperen a que se mate uno para ponerse a mejorar las medidas de seguridad. Asi nos va…

  • 2

    Avatar de Deimdos !

    Con lo simple que habría sido poner una red de captura al final de la pista, en lugar de eso creo que había un muro de hormigón…

  • 3

    Avatar de marco !
    marco | 2 estrellas

    no lo veo facil "capturar" con una red una bola de fuego a 500km/h la veo muy bien la decision, y me sorprende en una sociedad tan resistente al cambio

  • 4

    Avatar de FERODO !
    FERODO | 2 estrellas

    pues yo veo mal que recorten la distancia. Lo que deberían hacer es habilitar el circuito para que al final del mismo haya solo grava, lo que no puede ser esque te comas un muro si tu coche no se puede parar, tiene que estar previsto que el coche se pueda romper y no tenga manera de deceleracion. no creo que sea muy caro habilitar una escapatoria con grava.

Escribir un comentario

Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con Facebook Connect

Destacados

f1-2012-1.jpg

f1-2012-parrilla.jpg

f1-2012-presentaciones.jpg

f1-2012-calendario.jpg

temporada-2011-f1.jpg

historias-del-automovilismo.jpg

entrevistas2011-190.jpg

Mundial Fórmula 1

Pos. Piloto Punt.
1 0
2 0
3 0
Pos. Marca Punt.
1 0
2 0
3 0

Así están las clasificaciones

Anunciate aquí

WSL Weblogs SL