
Pues ala, otra victoria para acrecentar nuestro ego y sobre todo nuestro últimamente abultado palmares internacional. Nada comparable desde luego con la victoria en Le Mans de Marc Gené, pero seguro que a más de uno les ha dejado un buen sabor de boca ver que los nuestros les plantaban cara a pilotos de primer nivel en igualdad de condiciones. Este nuevo formato llegaba este año al Rally de México debido a que la prueba sudamericana no contaba este año dentro del calendario del Mundial de Rallyes.
La verdad es que ha dejado muy buenas impresiones debido a la multitud de participantes con nombres ilustres como Didier Auriol, Harri Rovanpera o Toni Gardemeister. Representando a España se encontraban Xevi Pons y Dani Solà que hicieron valer su experiencia a los mandos del Mitsubishi, coche conocido para los dos debido a que han disputado numerosas pruebas del campeonato de España de Rallyes de Tierra, para alzarse con la victoria final entre las naciones.
De manera individual destacar el impecable rally del experimentado Manfred Stohl que se llevo la victoria entre los pilotos al superar a su compatriota Andreas Aigner y tras aprovechar los problemas mecánicos puntuales de la pareja española. El primero que tuvo problemas fue Harri Rovanpera que tras sufrir un fallo mecánico en el enlace hacia el primer tramo abandonaba sin ni siquiera haber disputado un solo tramo.

Dani Solà mantenía el liderato al final del primer día y todo hacia presagiar un bonito doblete para nuestros pilotos. Sin embargo el de Vic pinchaba una rueda y quedaba muy retrasado. Xevi Pons no corría mucha mejor suerte y debía mantener la mecánica debido a una fuga de aceite. Esto dejaba la victoria en bandeja a Stohl y el segundo puesto de la general de pilotos al joven Aigner.
En cuanto a países Pons y Solà ganaron diez de las dieciocho especial que componían el rally y sumaban 1.067,5 puntos. Segundo terminaban los austriacos que tan solo ganaron 4 tramos. Cerrando el podio encontramos a la Francia de Didier Auriol y Brice Tirabassi que solo consiguieron un scratch. Los premios fueron de 50.000 dólares para España y 15.000 para Stohl por ser el ganador entre los pilotos.
Rally de las Naciones
1º Spain Pons/Solà 1067.5
2º Austria Stohl/Aigner 939.5
3º France Tirabassi/Auriol 712
4º Germany Gassner Jr./Wallenmein 542.5
5º Sweden Sandell/Andersson 422.5
6º Mexico 2 Triviño/Salgado 320
7º Finland Gardemeister/Rovanpera 240
8º USA 2 Johnson/Bartram 191.5
9º Mexico 1 Ordóñez/Cortes 127
10º Peru Tijero/Pestana 38
Clasificación de pilotos:
1º Stohl/Minor Austria 2’57:28.7
2º Aigner/Weissengruben Austria +14.4
3º Auriol/Giraudet France +1:45.9
4º Pons/Haro Spain +2:14.6
5º Wallenwein/Kopczyk Germany +7:35.3
6º Gassner Jr./WustenhagenGermany +10:11.7
7º Solà/Sánchez Spain +11:34.2
8º Triviño/Salom Mexico 2 +16:09.9
9º Johnson/Beavis USA 2 +21:25.1
10º Ordóñez/Pimentel Mexico 1 24:38.2






Comentarios
me alegro por los nuestros..una lastima la poca covertura que hay de rallys en tv..lo dieron por eurosport no?
Fernischumi, y los pobres coches no cuentan?... El equipo español corría con un Evo IX? Un saludo.
Gran noticia, parece que el automovilismo español sigue mejorando. Que pena el poco interés que hay en España, pero todo mejora.
¿Hay algun sitio donde consultar las especificaciones de este tipo de competición "rally de las naciones"? Es para entender si todos los coches eran iguales y si todos los pilotos estan invitados o hay alguien que determinar quien forma parte del equipo nacional.
Por partes.
Eurosport creo que no ha conseguido los derechos de retransmision asi que no hay muchas imagenes de la prueba.
No he comentado los coches porque la mayoria han utilizado los mismos, salvo algún Subaru o algún coche más economico, Peugeot 206 XS o algo asi.
Por ultimo si quereis conocer algo más sobre la competición, podeis entrar en la pagina oficial: www.rallyofnations.com
Gracias Fernischumi...
A la vista de la tabla de resultados (http://www.rallydelasnaciones.com/result/frm_resul...) queda claro cuáles son los coches que mandan... Los 13 primeros fueron Mitsubishi Evo :-)
Hola. Soy uruguayo, y tuvimos 2 binomios compatriotas compitiendo en ese rally. No sé bien las reglas en concreto de esta competencia, pero les cuento que ambas tripulaciones uruguayas, corrieron en sendos Peugeot 206 XS, enmarcados en la A&, así que despejada la duda de si eran o no todos los coches iguales. Seguro que no. Saludos
Bien por Xevi y Dani dos gandes pilotos que no han tenido mucha suerte. Por lo que respecta a la TV es una verguenza que no dan ni un PUTO rally en abierto, EUROSPORT aparte. Una verguenza lo maltratado que esta esta espectacular modalidad del automobilismo
las 24h lemans las ganó Marc, no Jordi (hubiera estado bien ver el leon tdi por las curvas porsche xD)
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect