Llegamos este miércoles a la semana de las motos todavía un poco resacoso después del re-arranque de la segunda mitad del Campeonato del Mundo de MotoGP en el circuito de Brno, en la República Checa. En la categoría reina, tuvimos una bonita lucha entre Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, que se decidió a cinco vueltas del final cuando el español se fue al suelo intentando defender su posición de líder que había conseguido en el anterior giro.
Por detrás, en tierra de nadie, rodaba Dani Pedrosa que acabaría siendo tercero mientras que Toni Elías mantuvo una dura lucha con Andrea Dovizioso y Loris Capirossi durante toda la carrera, de la que finalmente resultaría vencedor el español y recompensado con un pódium. Por otro lado, el cambio de pilotos propiciado por la baja de Casey Stoner no fue del todo propicio. Michel Fabrizio se iba al suelo a las primeras de cambio y Mika Kallio se caía después de un mal adelantamiento por parte de Marco Melandri.

250cc
En la categoría del cuarto de litro, Marco Simoncelli ha lanzado un pequeño desafío a todos aquellos que ya lo tenían eliminado de la lucha contra el título. El piloto italiano vencía la carrera por delante de su compatriota Mattia Passini y Álvaro Bautista. El líder del campeonato, el japonés Hiroshi Aoyama sólo ha podido ser cuarto, por lo que ve recortada su ventaja al frente de la clasificación general.

125cc
En la categoría pequeña, el español Nico Terol ha vencido la carrera después de una bonita lucha con el líder Julito Simón y el italiano Andra Iannone. Bradley Smith rodaba en cuarta posición mientras que por detrás se ha desatado una jauría de adelantamientos entre ocho pilotos, que han dado emoción a la carrera.

Puntuación de los pilotos a media temporada
Por último, nuestro compañero Pau Vidal ha realizado un exhaustivo análisis de lo que llevamos de campeonato y cuál ha sido el rendimiento de los distintos pilotos. Recordando su pasado de profesor, ha puntuado a los distintos pilotos según su rendimiento en esta primera parte del campeonato. ¿Estáis de acuerdo?
Vía | Moto22






Comentarios
Pues una vez vistas las calificaciones de Pau, no me parecen justas. En mi opinión, con sus calificaciones está dándoles patadas a los equipos en el culo de los pilotos (en el caso de los suspensos). Darle un suspenso a Pedrosa, es como decir que Stoner se merece un cero por su mala actuación en Brno, donde no ha corrido, y omitir el hecho de que no ha corrido...
De todas maneras ese tipo de post siempre origina muy buenas discusiones, así que bien se puede apuntar un tanto...
Muchos... TACHAN a Dani que no rinde, que Honda la a cagado con 2 años mas ... que no tendran titulos etc etc...... Pero a este paso termina por delante de Lorenzo......
Lorenzo creo que no aprende..... con esta son 2 veces y las que le quedan.... Por que no aprende un poco mas? que necesidad tenia de ser el primero a toda costa? Mejor un segundo que no un 0. Bien por dani! Elias TREMENDO!!!!!!
Me alegro especialmente por Toni, que gran carrera y que difícil se le presenta conseguir un puesto para el 2010.
Hablando de Lorenzo, solo lleva dos años y tiene que aprender, y aunque se caiga nadie puede negar que da mucho espectáculo luchando cada dos por tres con Rossi.
Y con Pedrosa, que deje de tener tanto cuento, dos años consecutivos empezando lesionado, y cuando está bien no lucha. Lo único que hace es quedarse en una posición cómoda y restando espectáculo, es incapaz de ganar un duelo.
Y con Valentino que decir, sigue demostrando que sus títulos no son de casualidad, es el mejor como ya sabíamos, y parece que lleva el título encarrilado completamente.
En fin, haber como queda la temporada.
La única forma de aprender es peleándote con el mejor. Y Lorenzo está carrera tras carrera peleando con el mejor piloto. Y lo peor de todo es que psicológicamente es indestructible, no como Sete, Gibernau y Stoner; y además aprende muy rápido.
He visto muchas veces la caída de este fin de semana y se va al suelo por entrar en la zona sucia, no por intentar cerrar el giro para defender la posición con Rossi. Simplemente se fue largo, pero peleando con Rossi.
¿Esperáis que Pedrosa aprenda algo ya? ¿De quién? ¿A 10 segundos de cabeza y de los más rápidos?
Ante todo, lo de Toni Elías ha sido espectacular. Manteniendo a raya a Dovizioso, al que le ha sacado los colores. Es incomprensible como Elías no tiene moto para el año que viene. Por prestaciones es uno de los 7 u 8 mejores pilotos de Moto GP. Y si no ha conseguido resultados antes en esta temporada ha sido porque Gressini no ha pagado las oportunas evoluciones a HRC, quedando su moto estancada. Desde luego las Honda Team Gressini distan bastante de ser las del equipo oficial, no como en Yamaha Tech 3, que poseen un material muy parecido al de su equipo de fábrica.
En Yamaha, Rossi ha dado el golpe definitivo al Mundial 2009. ¡Es el más grande!. Lorenzo, a pesar de la caída, a vuelto a dar otra exhibición de prestaciones y coraje, haciendo lo que tenía que hacer: arriesgar a tope. Este tío va para Campeón del Mundo, ha madurado una barbaridad este año y ha sido capaz de poner contra las cuerdas, y hasta crispar, al más grande de todos los tiempos.
Pedrosa ha hecho de nuevo otra gran carrera. A pesar de las mejoras patentes en el rendimiento de su Honda HRC, el nivel de las Yamaha es...altísimo. La Yamaha es la moto con mejor chásis de Moto GP.
En Ducati pintan bastos. Esperamos todos que Stoner vuelva pronto, porque es un gran campeón. Ahora mismo el equipo carece de Top-Driver, y esto se nota. No estuvo mal Kallio, teniendo en cuenta que era su primera carrera en el equipo oficial, estando en los tiempos del casi siempre gris e insípido Hayden.
Suzuki lleva algunas carreras estancadas, y Melandri(que vuelve con Gresini en 2010), con la Kawa, acusando la falta de evolución en su moto después de un sorprendente arranque de temporada.
Me parece fantástico el fichaje de Bautista por Suzuki para 2010, con una moto de fábrica, y mal, me parece muy mal que Aspar le de su Ducati al inmaduro e inconsistente Barberá, olvidándose de Toni Elías, que merece sin duda un sitio en Moto GP. También hay pilotos de medio-pelo en Moto GP con motos oficiales, o alguno, que por ser valenciano tendrá una moto impecable para el año que viene. ¡Qué injusto!.
Para acabar, sobre las puntuaciones de Pau Vidal. Respeto todas las opiniones pero la verdad me parece que pecan de ser demasiado simplistas y resultadistas, careciendo de matices necesarios. Creo que es bastante mejorable. Creo que podríais hacer más posts sobre motos, pero que sean de nivel, por favor. ¡Venga, saludos!
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