A pesar de que mucho se hablaba sobre el posible regreso de Nissan a la resistencia, en el máximo nivel, ya podemos asegurar que no será así. Nissan ha confirmado que a corto plazo no tendrán ningún programa de primer nivel, entendiéndose primer nivel como un LMP1, el DTM, el Mundial de Rallyes o el Mundial de Turismos. Esta noticia confirma el adiós al FIA GT1, campeonato en el que consiguieron el título de pilotos el pasado año de la mano de JRM.
Por el momento, la marca japonesa está muy contenta con su programa de motores para los LMP2 pero hasta ahí. De esta forma, para 2012 y siguientes años, los esfuerzos de Nissan se centrarán en la resistencia como hasta ahora, el Super GT y su nuevo GT-R para la categoría GT3, el primer vehículo carreras cliente de la marca. Esto nos hace pensar que la llegada de Nissan al V8 Supercars será llevada a cabo por Nissan Australia y no desde Japón.
Vía | Autosport
Comentarios
Lo entiendo, probablemente por la crisis, aun así, el GT-R no es el coche cuyas piezas cuestan más... Pero supongo que la incertidumbre con el FIA GT no ayuda. Lo que no entiendo es porque no hay equipos privados que adquieran el coche de GT3, es un coche capaz (como ha demostrado en GT1) y no muy caro, y quitando Super GT son raros de ver. Recortes en Nismo xDD...
-- editado por última vez a las 17:21
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