Pelos de punta. Así se me ha quedado el cuerpo después de ver cómo en esta pasada edición del TT en la Isla de Man, al piloto encargado de dar una vuelta de exhibición le faltó nada y menos para estamparse contra el muro a más de 150 mph (aproximadamente 240 km/h). Mark Higgins, piloto del británico de rallyes, consigue controlar el Subaru Impreza WRX STI con una mezcla de manos, pies y suerte, porque digo yo que a esas velocidades no debe ser difícil que todo acabe contra un muro.
Eso sí, fijaos en el copiloto (creo que un miembro de Road & Track), que en medio del pastel ni se inmuta. Es más, se queda un rato callado, impávido, y no sabría decir si es que se ha… vamos, que ha pasado mucho miedo, o bien que tiene una confianza más que ciega en Mark Higgins. Como dicen… “el mejor momento de la vida”. Vaya momento.
Vídeo | YouTube
Comentarios
Manos pies suerte y tb tracion a las cuatro patas , no se yo si con un tracion trasera hubiera salvado ese "susto" . al parecer por un bache mal colocado no .
También, también...
Sí, un bache inoportuno, menudo susto.
brillante
Bueno, Vatanen ya hizo algo del estilo con un trasera xD http://www.youtube.com/watch?v=xmhb4kHfAgc
qué bárbaro Vatanen. Consigue controlar el coche justo antes de cruzar el puente.
Richards...Richards para Vatanen, Vatanen GOOOOOOOOOOL! GOL de Vatanen!
Control y mucha, mucha, mucha suerte, parece que el asfalto pudiese estar un poco húmedo.
Hasta parece que van lentos comparados con las motos en las carreras de isla de man...
Sí, se nota como de repente el coche pisa "algo" que hace que se desestabilice. De todas formas... una maniobra brutal!
¿Te imaginas qué tipo de accidente habrían sufrido, con esas farolas en los bordes, esas vallas de media altura listas para catapultar el coche al otro lado de las casas...?
Lo mejor es ver las manos del piloto. Ver como en todo momento sabe lo que está haciendo
Si te fijas, después del susto el propio piloto le dice al copiloto que no sabe como ha salvado eso xd
Eso si es saber controlar un vehiculo a esa velocidad, uno en cmabio ya hubiera perdido el control. Demostrado queda como un piloto profesional a veces se la juega en un rally en un situacion de estas
Dios! Que velocidad de manos! Más de uno, entre los que me incluyo, evidentemente, nos hubieramos hecho un nudo en los brazos intentando evitar lo inevitable: acabar contra el muro, árbol o lo que sea que haya de por medio.
Mas que suerte son manos...muy buen control...chapeau!!!
Tampoco nos flipemos que es algo que suele suceder a los pilotos, y si son profesionales no tiene porque pasar nada...
Hombre, tanto como nada... digo yo que por cosas así se producen accidentes espeluznates, ¿no?
claro que si, pero si van tranquilos en todo momento son capaces de controlarlo sin problemas, si es como una persona de a pie se pondria nervioso y ahi es cuando perderia el control...
votadme negativo todo lo que querais, se nota que no sois pilotos y que en entrenos es lo mas normal que te pase, estas acostumbrado de sobras para hacerlo en exposiciones o en carreras ;)
¿ De donde sacas estas cosas? Tiene tela el tipo. como te decía antes casi como Vatanen. Bueno lo que si es cierto es que lo tienen entrenado, sino imposible la vuelta.
Van saliendo al buscar cosas, en la Isla de Man también hacen cosas extras y viendo vídeos salió :)
Me da que el copiloto so se ha enterado de lo cerca que ha tenido la guadaña. Para mi, aquí se aprecia lo diferente que es correr con un coche de calle (como el del video) y uno preparado.
Buuff... Qué demostración de manos ha hecho ahí el piloto. Sin duda, le ha faltado poco para estamparse, pero lo ha sabido controlar bien.
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