
Si ayer hablábamos del Subaru BRZ GT300, hoy es el turno del que podría ser uno de sus rivales. Aunque no es oficial, Toyota podría estar desarrollando un Prius en especificación GT300. Un modelo cuánto menos peculiar para verlo en los circuitos. El Toyota Prius GT300 se encargaría de sustituir al Toyota Corolla Axio que en los dos últimos años ha corrido en el campeonato. De momento, y hasta enero nos tendremos que conformar con esta recreación.
Pero el Prius GT300, no será el único híbrido en competición. Otra de las marcas japonesas implicadas en el campeonato, Honda, también tiene muy avanzado un Honda CRZ para esta categoría. Como suele ocurrir en esta categoría, cualquier parecido entre estos modelos y sus versiones de calle son pura casualidad.
Más información en | Super GT






Comentarios
Hoy no es el día de los inocentes...
Me parece una maniobra de marketing absurda, no entiendo que ganas de asociar un coche "ecológico" como el Prius a una competición, encima teniendo opciones mucho más razonables, como el GT-86.
-- editado por última vez a las 17:21
Hay que decir que e Super GT tiene menos caracter de mk que otras categorías. Utilizan la competición para desarrollar soluciones para los modelos de calle por lo que es posible que se utilice la competición como banco de pruebas de la tecnología híbrida.
-- editado por última vez a las 18:41
El dios del hipermilling en Super GT xD lo que hay que ver..
Ya sé lo que es un Prius partido por la mitad...
No entiendo nada. Si de vedad Toyota quiere sustituir al Corolla Axio lo mejor que puede hacer es ponerse a currar junto a Subaru y desarrollar juntos un mismo coche para la categoría GT300. Así se ahorran tanto gasto y promocionan su nuevo deportivo. Luego que cada una le ponga su logo y a correr. Eso es básicamente lo que han hecho para sacar el vehículo de calle.
Felicidades, os han enlazado en AutoBlog:
http://www.autoblog.com/2011/12/06/toyota-prius-gt300-coming-to-supergt/
Si hacéis clic en la foto os lleva a este artículo.
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect