El pasado fin de semana Adrián Campos Jr estuvo probando uno de los BMW 320si del equipo italiano Proteam. Unos días antes, el actual subcampeón del Trofeo de Independientes del WTCC, Félix Porteiro reconoció que estaba en negociaciones con el equipo de Valmiro Presenzini para continuar una temporada más con ellos. ¿Dos pilotos, un volante?
A pesar de que Proteam ha llegado a poner en pista hasta tres coches durante la pasada campaña, es muy de extrañar que en 2010 eso pueda llegar a suceder. Teniendo en cuenta que a comienzos de año, Stefano D’Aste confirmaba su fichaje por la Scuderia Proteam como primer piloto. Así que salvo que los italianos nos sorprendan y decidan poner un tercer coche en pista, dos pilotos españoles tendrán que luchar por una plaza. La experiencia de Félix Porteiro contra el nombre de Adrián Campos Jr, ¿quién ganará?.
Vía | Sportmotores
Comentarios
La respuesta es muy logica creo yo, quie màs meritos y lo haya demostrado en pista, ya està bien de comprar asientos y volantes, solon deberian competir los que merecido lo tienen al demostrarlo en la pista. Deberìan de prohibir los volantes comprados.
Me ha gustado mucho la ultima frase: La experiencia de Félix Porteiro contra el nombre de Adrián Campos Jr, aunque ese nombre no teiene mucha validez que digamos en el mundo de las cuatro ruedas. pues tampoco ha demostrado nada importante campos, pero tampoco lo hizo sergio hernandez y no lo ha hecho mal. En marca ponian que el asiento habia sido ofrecido a Campos y que se lo tenia que pensar, cualquiera se fia...
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