La pretemporada siempre es una época de buenos propósitos y el único momento en el que está permitido soñar. Y Fernando Alonso, que siempre ha pecado de prudencia, ha querido vender optimismo en esta ocasión y ha asegurado que “nuestro objetivo este año es ganar el Mundial”.
Está claro que un tiempo de recesión como el actual y en el que se ha especulado mucho con el futuro de Renault en la Fórmula Uno, hablar de otro objetivo que no sea luchar por el Campeonato no sería lo más aconsejable por parte del piloto español. Pero Alonso recuerda en una entrevista concedida en exclusiva a Eurosport que “este año el Mundial de pilotos está muy abierto” debido a los cambios en el reglamento.
Fernando Alonso se ha mostrado muy satisfecho con lo visto hasta ahora en el nuevo R29. A pesar de los constantes rumores que hablan de la preocupación que existe en Renault por el rendimiento ofrecido por el coche en Portimao, el piloto español defiende las novedades introducidas en el coche, en especial el KERS.
Según el asturiano, “nuestro sistema KERS es realmente bueno, está funcionando bien, sin problemas”. Además, Alonso prácticamente ha confirmado que Renault lo tendrá a punto para Australia. “Pienso que comenzaremos el campeonato con él, pero sin mayor preocupación. Ojalá tengamos mejor sistema que otros equipos y que esto sea la clave del éxito”.
Alonso también ha salido al paso de las críticas que ha recibido el diseño del R29 y en especial el morro del coche. “El morro no es un factor importante, porque además el alerón frontal este año también será más grande. Quizá es un riesgo mayor para la salida, pero no creo que traiga grandes cambios”.
En cuanto a los rivales, Alonso no ha sido original y ha citado a los de siempre: Ferrari, McLaren y BMW. Eso sí, el español ha destacado que “Hamilton ha ganado en confianza tras ganar el Campeonato el año pasado y Massa está mejorando cada año y ahora es muy rápido y constante”. En cuanto a Raikkonen, “es campeón del mundo y siempre sera rápido”.
Vía | Eurosport
Comentarios
Bueno, pues parece que hasta lo del morro tan extraño tiene una explicación. Se trata de crear un efecto "venturi" bajo el morro, con el canal de estrechamiento existente entre el morro y el alerón delantero, y aumentar asi el downforce. Parecen decir que además esto crea una mayor estabilidad en frenada.
La verdad es que el año pasado tb empezaron con mucho optimismo en Renault y luego se desinflaron. Pero sí es verdad que este año hay muchos factores en juego: KERS/no KERS, fiabilidad del KERS, slicks que se degradan rápido, mayor diferencia entre compuestos, aerodinamica, alerón delantero frágil, falta de test, gestión de los 8 motores, más inestabilidad en lluvia, situaciones de lluvia en carrera con los slicks… así que no va a ser fácil predecir un campeón…
Estoy bastante cansado de tanta rumorología y pitonisos de la F1… prometo que no voy a leer ni una sola noticia más acerca del rendimiento del R-29 hasta que empiece la temporada.
SE ACABÓ.
Por lo que dice Yodo, yo tampoco me pondría límites si fuera Alonso, Hamilton, Massa, Raiokonen, Vettel, Kubika, Heifeld, …. y muy posiblemente tenga razón. Ojalá sea tan abierto el campeonato.
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