
El piloto alemán es a su vez el piloto más laureado en la historia del Deutsche Tourenwagen Masters podría estar pensando en retirarse cuando termine esta temporada. Schneider que actualmente conduce un Mercedes C-Klasse de 2008 dejaría su baquet a uno de los pilotos con mayor proyección de los últimos años, Gary Paffet, que fue el ganador de la categoría en 2005 y actualmente conduce uno de los modelos antiguos.
Bernd ha conseguido en su carrera cinco títulos de DTM en 1995, 2000, 2001, 2003 y 2006 siendo uno de los pilotos con mayor experiencia del certamen. Además el germano también ha participado en los 80 en carreras de turismo y en los 90 hizo unas cuantas salidas a campeonatos como el FIA-GT o Le Mans.
Como nota curiosa comentar que hace poco cuando el piloto se encontraba probando un McLaren de 1998 en una exhibición, tuvo un pequeño percance que destrozó la suspensión y el morro del antiguo Fórmula 1 de Mikka Mika Hakkinen. Según diversas fuentes, el alemán no se esperaba tanta aceleración por lo que perdió el control del monoplaza estrellandose contra unas estacas de madera.
Vía I Sportmotores






Comentarios
No lleva años corriendo no que vá……… Aún recuerdo el año 1998 con el Mercedes clk-lm en las 24 horas de le mans que le duró 1 hora y 12 minutos de carrera ya que su motor falló por culpa de un pistón defectuoso en la bomba de aceite de su coche, y al año siguiente con el Mercedes CLR (el volador) tampoco pudo acabar las 24 horas porque los 2 que no volaron en carrera les hicieron retirarse debido al vuelo de uno de ellos. En el DTM ha dado mucho espectáculo y para mí és el mejor piloto de todos !
No se escribe Mikka se escribe Mika son una sola K.Un saludo
Si no recuerdo mal, fué uno de los pilotos del Mercedes Sauber C11 ganador de Le Mans, en el mítico Grupo C. Lo que ahora mismo no recuerdo exactamente es si fué en el año 1989 ó 1990.
Y en el mismo segundo coche del equipo corría un tal Michael Schumacher… :)
Dejaria su puesto a Paffett… O a Ralf Schumacher. Que parece que en Mercedes quieren subirle ya en 2009 a uno de los coches oficiales del equipo HWA…
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