El tiempo logrado por Fernando Alonso el pasado martes, y que a la postre ha sido el mejor de los 3 días en Jerez, ha propiciado el primer debate de la temporada: ¿nos lo creemos? ¿puede realmente Alonso hacer campeón a Renault? ¿fue una estrategia de marketing? Hay opiniones para todos los gustos. Está claro que sólo se trata de unos ensayos de pretemporada, y deberíamos saber las condiciones exactas en las que Fernando logró ese tiempo.
Pero, ¿no es grande de por sí subirse después de más de 2 meses inactivo a un monoplaza que no habías probado todavía, que el año pasado no asomó la cabeza por delante en ningún momento de la temporada, y colocarlo en lo más alto de la tabla de tiempos? Me da igual la gasolina que llevara, y si las gomas eran tal o cual. Deja la misma configuración en ese R27 híbrido, y a ver cuántos pilotos hacen el mejor tiempo en el primer día que se suban.
Además, es muy significativo el escozor que ha causado esta demostración en su máximo rival, Lewis Hamilton, si hacemos caso de lo que nos comenta Carlos Miquel en el As: “sólo torció el gesto cuando se le cuestionó repetidamente por la actuación de su ex compañero de equipo, Fernando Alonso. Cuando se le preguntó por el mejor tiempo del asturiano en la primera jornada respondió con desdén: “¿Así que llevaba el coche viejo? No lo sabía. Si fue el más rápido, mejor para él”.
Kimi Raikkonen, impasible como siempre, también se apunta al carro de opinar: “No creo que Fernando haya mejorado un coche en un día todo lo que no se ha hecho en un año. Su mejor registro se debió a las circunstancias especiales en las que se produjo. Habrá que esperar al inicio del Mundial para opinar sobre si puede optar o no al título este año”.
Mientras tanto, el propio Alonso hace unas declaraciones que no hacen más que echar más leña al debate: “Me siento más que feliz con lo hecho hoy. Hemos trabajado muy bien y hemos hecho grandes progresos. Soy consciente de que hay mucho por hacer aún, pero éste es un buen comienzo y estoy feliz”. Cuando Fernando Alonso está feliz, es realmente peligroso. Unas declaraciones así no las hizo ni en la primera prueba del McLaren.
Está claro que esto es la pretemporada, y los tiempos no deben significar demasiado, pero lo que sí se pueden extraer siempre de estos test son sensaciones. Y para qué engañarnos, la sensación generalizada en Jerez es la de “cuidadín, que Alonso puede dar guerra”. ¿Que podemos especular ya con que Alonso puede ganar el Mundial? Creo que no es de recibo. No toca, todavía. Pero para el ambiente en el equipo, mejor empezar arriba que en medio del pelotón, ¿no?
Comentarios
Totalmente de acuerdo en todo contigo Marcus!!
Están todos acojonaitos ya….. Y el Hamilton más, que esta temporada no va a quedar ni entre los 5 primeros.
Puede que sea márketing, no se, pero viene el primer día de entrenamientos, con un coche que más que coche se podría decir "apaño", da menos vueltas que cualquier otro piloto y va y se marca ese registro, puede ser márketing, pero también puede ser un guiño a todas las personas que no contaban con él para el título de este año, o un golpe en la moral de los competidores. Raikkonen no contaba con él para este año, para él la lucha este año sería entre Ferrari y McLaren. Ahora Kimi estará preocupado.
Hamilton estará asustado, un poco más y sus declaraciones hubieran sido "¿Así que llevaba el coche viejo? No lo creo". De hecho ayer ya se cagó por las patas pabajo y se salió dos veces.
Saludos.
http://tomatef1.blogspot.com
Debo añadir, que puede que Alonso no sea el piloto más rápido a una vuelta, pero sí es un piloto muy constante y capaz de imprimir un ritmo demoledor durante muchas vueltas, además sus actuaciones en agua le delatan como un piloto con mucho tacto, de ahí que quizás para él, pilotar sin TC no sea tan problemático, aunque sea en agua. Quizás por eso haya marcado ese tiempo, simplemente es su modo de pilotar y le salió ese registro.
Saludos.
A mi la sensación que me da es que Alonso es bueno donde sea, y que todo sigue igual. Al fin y al cabo sol han pasado unos pocos meses desde la última carrera, y seguimos teniendo lo mismo. O sea, un Alonso que hace lo que puede con una tortuga entre las manos, porque el McLaren de Alonso en Brasil era una puta tortuga. Tenemos a un Hamilton mas pendiente de lo que hacen los demás que de tomar bien las curvas y no salirse. Y tenemos a Ferrari que sigue haciendo los mejores coches. Como diría Julito… "La vida sigue iguaaaal".
Hamiltón es un niñato, un bocazas, un creído… …pero un gran piloto. Y va a dar mucho juego.
No le culpemos de lo que Ron Denis ha generado.
Alonsistas del mundo, ¿a que os jode cuando os dicen que Alonso es un borde de mierda y bla bla bla? ¿Y que decimos a eso?: Lo importante es que es un gran piloto. ¿No? ¿No es así? ¿No estáis hartos de repetirlo? ….Pues lo mismo va por Hamilton, majos. AMBOS SON UNOS PILOTOS COJONUDOS, y con toda la vida por delante.
Sobre los tiempos: Me alegro muchísimo! A ver si hay suerte y repite estos resultados un par de veces mas, y demuestra que no ha sido cosa de un día, en el momento justo.
#6 | Escrito por Ark | 17 ene 2008 10:06
Me parece que tú te perdiste la carrera de Hungría del año pasado.
He dicho muchas veces a mis amigos y conocidos, que de los tests no se pueden sacar conclusiones, si no mirad el año pasado que parecía que Honda, en Valencia, iba a comerse el mundo.
No sabemos lo que están probando ni en que condiciones de carga de gasolina, presiones de neumáticos, etc…
Hasta la carrera Australia, el 16 de marzo, no me atrevo a decir nada al respecto.
yo me los tomo como los de Schumacher en el circuit de Catalunya en noviembre pasado, acojonando a todo bicho viviente y con razón.
Hombre pues se tendria que dedicar un "mensaje"(o como se llame o post) a la gran actuacion de Timo Glock con un toyota y viniendo de la GP2 y estando marcando muy buenos tiempos
"SIEMPRE QUE HAGAMOS CASO A ESTAS SESIONES"por que aqui todo el mundo habla de un duelo contra Ferrari y MC-laren y que pasa con los Toyotas,y de que Alonso…. ,no contais con Timo Glock(que este no tiene exp en la F1)pero le vemos luchando por el campeonato de la mano de Toyota
Alonso es el puto amo y Hamilton el puzo lano.
XXXXXXXXD
para mi basicamente es pura estrategia psicologica, un golpe de moral bien dado, ahora mismo todos estan comiendose el coco, que carga condiciones septup… llevaria el coche para conseguir eso? yo almenos si fuera un piloto rival tendria la mosca tras la oreja.. y me centraria muchisimo mas en mi trabajo… para mi ha hecho lo mejor que podia hacer, veremos que pasa con el R28 y en australia :P
#6 | Escrito por Ark | 17 ene 2008 10:06
Bravo. Ya era hora de que alguien mostrara algo de sentido común y menos fanatismo. Yo soy seguidor de Alonso y de la Formula 1. Pero por dios, un poco de objetividad y menos amarillismo.
FOXXXXXXXXXX PD: En cuanto al post: excelente, estoy bastante de acuerdo, aunque aun está por ver como funciona el R-28
Pues yo me lo tomo con un buen Jerez y listo … jejejejeje ….
Ark .. podras decir lo que quieras pero … poniendo a un lado mi "Alonsismo" … intento ser objetivo … Dos meses sin tocar un F1 … el auto "poco competitivo" del año pasado … el cual ademas estas "aprendiendo" a controlar y … en la segunda sesion marcas los lejores cronos …. anda ya!!! … cuanto no oimos miestras Alonso estuvo fuera y los demas en pista acerca de las pocas oportunidades de Alonso-Renault de ganar el proximo campeonato …. que no se dijo … y hay esta … a tomar por el Jerez …. jajaja
Me confieso Alonsista … si … es verdad … pero mas alla del Fanatismo … a las pruebas me remito … como siempre he dicho … en la F1 el asfalto es quien tiene la ultima palabra … y estos cronos han cerrado grandes bocas …. mas aun cuando se marcan en las condiciones vistas …. dejando a un lado al F2008 y al Mc24 …. nada nene … cuando se es grande … no te tapan con un dedo …
Buen piloto hamilton??
los buenos pilotos no se salen tantas veces de la pista como le ocurria en el anterior GP y esta semana… hay chaval que claro lo llevas sin control de traccion este año.
Ahora que lo pienso veo que el control de tracción no solo va a afectar que te salgas menos o mas también va a afectar al desgaste del neumático como en las motos el que mas derrape menos rueda tendra al final o mas lento ira
no negare ke hamilton es un buen piloto, pero todavia le falta mucho para ser uno de los grandes, deberia centrarse mas en el coche y menos en polemicas fuera de pista, eso le ayudaria a ponerse menos nervioso y no probar tanto las escapatorias.
en cuanto a Alonso, no se si es marketing ni en ke condiciones lleva el coche, pero lo ke si tengo claro es ke transmite buenas sensaciones y se le ve contento, y cuando esta contento es ke sabe ke puede conseguir cosas, me kedo con eso y a la espera de Australia
Estamos en epoca de zorros.
Como? Yo crei que ya estaba decidido. Alonso es el mejor, ha echo del Renault el mejor coche, y el año que viene, campeon. xDDD.
No, bueno, ahora en serio, esta bien que se mire la cosa en frio y se analize.
Me quedo con Raikkonen: Se sabra el dia de la primera carrera.
nadie muestra nada.
me alegra q alonso haya hecho el mejor tiempo de los test y aunque hay que tomar en cuenta que tal ves andaba muy descargado de gasolina, el hecho es que ya lo hizo y con un coche supuestamente malo ,no es asi fisichella? saludos y fuerza alonso
¿Cómo tomar los tiempos de los test? Yo digo que depende. Si Ferrari o McLata encabezan las tablas de tiempos, si son significativos, la cosa funciona, todo está como tiene que estar. Si los tiempos los consigue Shumi… conclusión: es el mejor de todo los tiempos y ¡¡¡VUELVE!!!. Quién discrepe: fanático, subjetivo, y no sabe un “pijo” de todo esto. No hay mas vueltas de hoja. Si por el contrario es Fernando, habría que tener en cuenta las circunstancias. No esas que se ven, esas podrían ser “marketing”. No que lo haya hecho subido a una burra, eso es lo de menos. Que acaba de llegar…nada, hombre nada, ¿a quién coño importa eso?. Primer día con falta de TC, bueno, ¿y qué?. Las circunstancias a considerar, las importantes de verdad, las que nos muestran aquellos mas sabios que nosotros, son las NO demostrables, las ¿objetivas?, esas de las que nadie tiene ni “pajolera” idea. Hay que esperar que gane otro campeonato, y dé un revolcón al resto, para atreverse a pensar, que bueno… que cuando gane uno más, será un piloto buenecillo. Era Alonsista hasta hace nada, algunos comentarios me han hecho ver la luz. Totalmente cegado por mi fanatismo, consideraba a Fernando como un GENIO. Gracias a Dios, comienzo a ser OBJETIVO.
Nosotros podemos valorar o no lo que queramos, pero estoy seguro que de los pilotos grandes Alonso es el único a día de hoy al que no debe haber forma de quitarle la sonrisa de la boca. Eso es lo que cuenta, pasarlo bien desde el primer día.
#18: pues estoy contigo, claro que no se puede afirmar nada hasta la primera carrera.
Alonso esta acostumbrado a callar la boca a todo el mundo.
Lo que esta claro es que es coche puede ser una muy buena estrategia de marketing, ya dejaba entrever algo raikonen, que tu vayas con hibrido puedes poner el control de traccion una vuelta y nadie se entera.
Ademas, los coches del traen centrailtas distintas sobre el mapeado de la traccion que todos llevaban menos el, ¿ventaja?, no es tan facil juzgar, lo que si que esta claro es q es muy bueno, su compi hizo dos segundos mas lento …. seguro q este año da mucha guerra.
Vaya declaraciones del conguito y del iceberg XD. A ver hamiltonguito, este año te vas a comer la carbonilla del coche de Alonso y Raikonnen seguro…eso tenlo por seguro, segundo, aunque yo no haya conducido nunca un F1, dices k estas contento con el MP423 porque es mejor k el anterior, eso puede ser muy irónico, si es una mierda no lo vas a decir XD…y por lo que has hecho hasta ahora…todo da a k sin control de traccion te vas a comer mas cosas aparte de tus palabras y suena a falta de experiencia…
Raikkonnen, es un gran piloto pero que no se te suba la sangre a la cabeza,que con ese iceberg de cabeza se le congela la sangre, no tienes ni puñetera idea de si puede optar o no al campeonato F.Alonso, porque hasta donde se, tiene las mismas opciones k tu, no tengo nada en contra de raikonnen pero me suena a demasiada prepotencia
Cuando realmente lo de Alonso ha sido toda una sorpresa, y mas todavia tratandose del R27!!
#14 mcmaniac, me quedo con lo que dices de que cuando se es grande, no te pueden tapar como un dedo. No me olvidaré nunca del trato que le dieron a Alonso cuando entró en McLaren, lo trataron como cuando un piloto novato cuando el fue 2 veces campeon del mundo. Por supuesto que Alonso esta contento, la mezcla explosiva es Renault-Alonso
Y dale … acabo de averiguar cual es el verdadero papel de Hamilton … vendedor de coches …. no me lo tomen a coña eh … estoy hablando en serio … el tio es un piloto mediocre (mis disculaps a quines lo consideran bueno, pero segun yo ningun buen piloto bota un campeonato de la form que lo hizo) pero una excelnte herramienta de marketing … nada mas miren las fotos …. es publicidad subjetiva … "si el puede … TU TAMBIEN" …. a la final el campeonato no importa … la polemica vende ….
No hay más cera que la que arde. Y no quiero redundar en lo que ya han dicho por activa y por pasiva más de uno. Pero está claro, que Fernando, que es un profesional serio, no hace ningún tipo de comentario positivo sobre nada, si no es por que realmente tiene motivos para hacerlo. Él no tiene porqué ir fantasmeando por el paddock, para eso hay otros pilotillos… Por otra parte, siempre en pretemporada, se han empezado a poner las cartas sobre la mesa y creo que Fernando está empezando a demostrar que esta temporada lleva una buena mano.
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