Un pequeño descanso en la actualidad de la Fórmula 1 y el Gran Premio de Malasia. Pero la noticia se lo merece. Ya había muchos rumores, pero tras los entrenos que realizó al volante de un Mercedes C-Klasse en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, David Coulthard se ha decidido y estará en 2010 en el DTM. El escocés ha salvado los escollos de su contrato con Red Bull, parece ser que lo ha roto, para poder volver a la competición. De nuevo, un ex-piloto de la Fórmula 1 que pone sus ojos en el campeonato alemán.
David Coluthard se encontrará con un gran conocido en el campeonato, Ralf Schumacher. Escocés y alemán serán las dos estrellas rutilantes de Mercedes. A la marca de Stuttgart le gusta tener a pilotos con pasado en la Fórmula 1 entre sus filas. No queda muy lejos en el tiempo la presencia en el campeonato de Mika Hakkinen o Jean Alesi. Queda por saber con que coche disputará Colthard el campeonato. Quizás se haga con una de las especificaciones 2008 en manos de Susie Stoddart, Matthias Lauda, Jamie Green o Maro Engel.
Comentarios
Los años no pasan en vano...el DTM es una buena categoría para mantenerse activo pero sin duda la pasión y las ambiciones desfallecieron dentro de un monoplaza...
...se repite la historia...sólo cambia el actor...
Coulthard no es como Ralf puede ser rápidocon cualquier tipo de coche.Por cierto es normal que se haya desligado de Red Bull pues patrocinan a los rivales,Audi.
Haber si anima el campeonato y vemos un duelo Ekstrom-Sheider-Di Resta-Paffett
Éste se va a la DTM a ver frauen made in Deutschland
Vale, el comentario es absurdo, pero estar 15 dias sin F-1 deja un vacío existencial de 3 pares de coj
Me alegro por Coulthard, pero el DTM corre peligro de ser una "geriátrico" de la F1, cuando creo que debería ser una opción para pilotos jóvenes que no han podido dar el paso a la F1 o están de probadores en equipos de F1.
Estos pilotos le dan carisma al campeonato DTM. QUizas desde un punto estrictamente competitivo no aporte mucho mas que Alesi, Hakkinen, o Ralf, que ha sido escaso en los 3, pero a la mayor parte del publico les anima.
Hace 3 años, la primera vez que asisti a una carrera de DTM, solo conocia a Hakkinen, asi que le anime a el, ni me fije en los otros, que sus nombres no me sonaban de mucho. Bueno si, en Susie y en Vannina.
-- editado por última vez a las 00:54
El problema no es del DTM, es de Mercedes. Audi ya aprendio con Frentzen que es mejor apostar por otro tipo de pilotos mas jovenes y especializados en lugar de en Ex-Formula1. Mercedes prefiere seguir teniendo pilotos mediaticos que lo unico que hacen es estorbar a sus otros pilotos en el objetivo común de lograr el titulo, asi llevamos 3 años, con Audi campeona gracias a pilotos formados por ellos mismos como Ekström y Scheider, mas los que vienen pisando fuerte, como Jarvis y tambien Miguel Molina con el que seguiran la misma estrategia.
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