Ya la tenemos liada nuevamente, y como protagonistas aparecen dos viejos conocidos: Alonso y Hamilton. ¿Quién nos iba a decir que el lento R28 de Alonso y el super MP4-23 de Hamilton se encontrarían en carrera luchando por posición? Pues caprichos de los botoncitos del volante de Lewis, una desastrosa salida del británico lo ha colocado a la estela del piloto español en la salida del GP de Bahrein.
En Inglaterra han tardado bien poco para señalar al asturiano como culpable del incidente con Hamilton (gracias por el enlace, Livingstone!), asegurando que dada la fuerza del impacto, Fernando Alonso había tenido que levantar el pie del acelerador (claro, él quiere que le peguen por detrás…), insinuando que había hecho un “test de frenado”, y atreviéndose a decir que “McLaren tiene que protestar” (palabra de Martin Brundle). ¡Qué poca vergüenza!
Fernando, por su parte, da su versión de los hechos: “Primero me tocó y no pasó nada y luego me volvió a dar hasta que me rompió el alerón trasero. El coche estaba dañado, pero gracias a Dios pude acabar la carrera”. Sinceramente, el impacto es a una velocidad considerable, y lo que nadie duda es que Hamilton iba bastante más rápido que Alonso en el momento del impacto, pero claro, es que lleva un McLaren, y Alonso un Renault.
Ahora bien, muy significativas son las declaraciones de Lewis al finalizar la carrera: “Estaba detrás de él e intenté moverme hacia la derecha, él hizo lo mismo y acabé golpeándole por detrás. Son cosas de las carreras”. Y por si esta expiación de Lewis no es suficiente, Pat Symonds ha aclarado la inocencia de Alonso con la telemetría en mano:
“Fernando salía de la curva acelerando hacia la recta. Llegó a 5ª marcha, a 227 km/h, con el gas a fondo, sin tocar los frenos ni nada por el estilo. Y podéis ver en el acelerómetro el impacto. Le golpearon por detrás”. También aclaró la evidencia de que el R28 no abre gas como el MP4-23: “Debo decir que nosotros no entramos en las rectas demasiado bien, ya que sufrimos un poco con la tracción, la velocidad del motor y el par del mismo”.
¿Está claro, verdad Sr.Brundle?
Vídeo | Youtube
Comentarios
!Pues del ingeniero de motores de Renault!!! !!Que a ver si le dan un F1, no un caroo polos!!
Fué culpa del negro no de Alonso!!! Que morro y poca cerebro tienen los ingleses……….
Es que está claro que es un error de Hamilton, ¿qué se piensa el Martin Brundle ése, que a Alonso le gusta quedarse fuera de carrera en la primera vuelta o qué?
El año que viene la FIA pone luces de freno a los monoplazas xDD.
Y este sr.Brundle no ha oído nada del alerón delantero de los coches plateados?
Estos ingleses…
hamilton no tocó ningun botoncito del coche, sencillamente casi cala el motor al soltar el embrague y el sistema anticalado se activo, nada mas, no rajemos a la ligera.
el brundle…pues yo hasta empiezo a pensar q alguno del tomate firma con su nombre estos articulos periodisticos…!!!?¿en fin
creo que Ralf Schumacher era otro experto en embestidas… nos tenias engañados hamilton?? de verdad eres tan malo como Ralf? pensaba que no…
aunque Ralf tb gano carreras faciles, con buen coche y saliendo 1º…
Jolper Hamilton ha reconocido que ha sido culpa suya por no seguir correctamente la secuencia para la arrancada ( cosa que me parece curiosa que tengan una secuencia para entrar en un modo : salida cuando se prohiben todo tipo de ayudas especialmente en la salida )pero bueno.
Hamilton y Ron Dennis le tienen tantas ganas a Alonso que llegan a hacer el ridículo.
Yo creo que a Hamilton le ha fallado la paciencia demasiado pronto cuando ha visto que tenía a Alonso delante. Hay que ser muy zopenco para cometer ese error. Tuvo tiempo de reaccionar y soltar el acelerador y no lo hizo. El que más tenía que perder era él y así fue. Un error garrafal.
Deberían preguntarse si quieren ganar el mundial o simplemente se conforman con quedar por delante de Alonso, que parecen tontos.
Pueden berrear también esos ciervos sobre todos los pilotos que no se han dejado adelantar fácilmente y que le han arruinado la remontada a su niñito. Está demostrado, si tienes un avión al menos tienes que conducir como un perrito piloto, si no te quedas para que te doblen.
No sabía como pasarle y lo intentó por encima. Ahora bien, si tengo que culpar a alguien, culpo a Ron Dennis, él es quien le cedió el volante a semejante palurdo.
Claramente culpa de Hamilton, tenia media pista para pasarle por la derecha y sin embargo ha optado por estamparse contra el. Maldito desgraciado.
me ha recordado a kimi en hungría
en la repeticion se ve como lo intenta adelantar por la derecha y se ve como tiene el volante girado bastante hacia la derecha cuando se lo come por detras y alonso si es cierto que le cierra un poco la trazada a la salida de la curva pero solo un poco se aprecia en la repeticion
pd: no intento exculpar a hamilton pero es lo que e visto en el video,hamilton ademas tiene demasiada poca paciencia
Lo que le ha pasado al niñato este es que se ha visto detrás de Alonso, ha pensado en los titulares de mañana "Hamilton no consigue pasar a Alonso y pierde unos valiosos segundos que le cuestan los puntos", "Alonso retiene a un pobre Hamilton", etc etc, se le habrá sumado sus ganas de venganza por el año pasado y su increible ego y se ha puesto tan nervioso que no ha sido capaz de pensar con la puta cabeza. Se ve claramente en el vídeo como va directo hacia alonso, simplemente se lo comé.
Este chaval tiene un gravísimo problema, no sé cuál es exactamente pero tiene problemas… que lástima. Y los ingleses más problemas todavía. PATETICO
Si Hamilton quiere ser campeon mundial de F1 tiene que cambiar mucho se ser, hay que ser mas listo,en cualquier recta le hubiese adelantado facil, pero siempre la caga, no solo vale ser rapido para ganar mundiales.
Fernando siempre supremo con el material que dispone, me gustaria ver a otros con ese coche a ver que tal…
Martin Brundle otro lacayo de gris pasado, aborregado piloto y gracias a Dios por no oirlo, vocero pseudo oficial del equipo de los coches grises. Martin Brundle que presume de haber estado en 400 grandes premios y haber corrido ciento y pico (y no haber ganado ninguno) Martin Brundle que dijo el año pasado que la FIA fué a por los macdennis… (aquí os podéis descojonar del todo) ¿por qué no me sorprendo de lo que ha ladrado?
En cuanto al niño grúa, sigo con lo reiterado múltiples veces la temporada pasada, no me ha demostrado nada, bueno sí, que es como una fruta de invernadero de aspecto envidable pero carente de sabor. Es un fraude decir que es un grandísimo piloto, hoy por hoy es un piloto con futuro al que le falta humildad a toneladas y que necesita una temporada para madurar (que la aproveche porque corre en un equipo puntero sino quedará como eterna promesa) En cuanto a su equipo creo que hechan más de menos a Alonso que viceversa pese a que no llegue a los puntos.
Para mi no existen dudas de que ha sido Hamilton el culpable, no obstante, algunos medios ingleses exhortan al equipo McLaren a que solicite mediante la FIA, la telemetría de Fernando Alonso durante el GP, para ver si ha frenado deliberadamente al ver a Hamilton detrás suyo.
JODER ME ACABAN DE DAR TAPONAZO AQUI EN LA PISTA UUUFF POR DETRAS —-EN CANARIAS —
DIGO YO DE QUIEN SERA LA CULPA …..
SI TE DAN POR CULO ES CULPA DE UNO JODEEEERRRRR
ME DAN PENA GENTE QUE NO SABEN COMO GANARSE EL PAN -
la culpa fue de L.hamiLton que le podrian poner para el proximo gran premio una L bien grande detras haber si aprende a salir y frenar segun los datos de telemetria de alonso estaba acelerando asi que a los perros ingleses mucha mier…..
Un accidente de carrera y ya. Que exageración. De todas formas Alonso no aspiraba a más.
Queda claro una cosa, si el negraco de mierda no sale primero, no hace nada. Puede ser falta de paciencia u otra cosa, no se. Pero está claro que si no tiene camino libre, nada de nada. ¿Y este es el gran piloto que algunos ven?, pues yo le veo cada vez mas como al amigo Ralf.
Bla, bla, bla, blabla. Martin Brundle cuanto tiempo sin saber de él. Que va a decir si Mercedes y McLaren le pagaron una jubilación dorada primero en la F1 y después en la CART, donde se dedicaba a romper motores Mercedes, porque ganar, de eso no sabia, y ahora entendemos porque.
De todas formas ninguno os habeis quejado de la prepotencia de Hamilton ayer, si os fijais en la carrera se fue quejando de todos los coches a los que tenia que pasar, no hubo a ninguno que no le hiciera un gesto con la mano, yo me pregunto: Que quiere este chico que se quiten los demas y le dejen la pista sola?. Como se le ha subido el puesto a la cabeza. La salida hizo una de las suyas, Hamilton nunca ha salido muy bien en la GP2 siempre perdia puesto y hacia este tipo de clavadas, de todas formas los que salian ayer por el lado sucio tuvieron muchisima ventaja, ya que al tener menos grip derraparon, cosa que los que salieron por el lado limpio al tener mas grip, a casi todos le salto un poco el sistema anticalado, porque Kubica igualmente se quedo un pelo clavado, es el problema de no tener ayudas a la salida que tiene que ser muy fino con un embrague de muy poquito recorrido para que no te salte el anticalado, cosa que los que clasificaron por puesto par puedieron ser mas agresivos con el embrague ya que podian deslizar mas facilmente.
Si la cosa hubiese sido al revés, hubiésemos visto en nuestras pantallas un mensaje de la dirección de carrera diciendo: "El coche nº 5 se encuentra bajo investigación de los comisarios por un incidente con el coche nº 22". Lo que está claro es que el niñato Hamiltongo puede hacer y deshacer lo que le dé la real gana que para eso entro en este negocio por la puerta grande…Hay que joderse…
alonso forver