Fernando Alonso es un apasionado del mundo de la bicicleta y siempre ha dicho que de no haber sido piloto le habría gustado ser ciclista. El piloto español siempre ha incluido la bici en su programa de preparación física, pero las exigencias de esta próxima temporada en la F1 incluso le han hecho incrementar ese tipo de trabajo.
El piloto de Renault, como gran parte de sus colegas en la parrilla, necesitaba y necesita perder peso para compensar la introducción del KERS en su monoplaza, y por ello Alonso ha aumentado las dos horas de bicicleta diarias de otras pretemporadas a un entrenamiento casi profesional de cuatro horas este invierno.
El resultado, sin dietas de ningún tipo, no ha podido ser mejor: el asturiano se ha plantado en los 67 kilos, 3,5kg menos que la pasada temporada. Los ingenieros consideraron que el peso ideal del piloto debería estar en los 65 kg, para hacer un total de 70 kg con casco y mono incluidos. He aquí el motivo por el que Alonso ha querido perder peso.
Y para no perder el ritmo estos días en Portugal, ayer Fernando Alonso se unía al equipo ciclista profesional Cervelo, liderado por el español Carlos Sastre, y rodaba 110km perdiendo 3.800 calorías. Hoy, el asturiano, acumulará algún kilómetro más con el nuevo R29.
Foto | Diario AS
Comentarios
Esto es lo que no hace Raikkonen.
Lo tiene claro si se va a andar con profesionales. Va a perder 20 kilos y la moral.
Estooo…. Tengo entendido que Robert Kubica ya tuvo que perder bastantes kilos la temporada pasada para poder conseguir un conjunto piloto+coche capaz de conseguir victorias. No sé cuánto mide Kubica (voy a buscarlo), pero la verdad es que no me gustaría que lo hicieran bajar de los 71 kg que pesa actualmente… Con su altura, pesar menos de 70 kg sería estar MUY delgado, sobrepasaría el límite de lo saludable. Ok, acabo de buscar la altura de Kubica, 1,84 cm. Si lo hicieran ponerse en 65 kg. como a Alonso, Kubica pasaría a tener un índice de masa corporal por debajo de 20 y tendría los mismos problemas de salud que un anoréxico. Esperemos que los ingenieros de BMW sean capaces de sacar un buen coche para el buen piloto que tienen, y no al revés.
Yo siempre he sido muy delgado y mi indice de masa corporal es de 18 (lo llegue a tener de 14, pero lo remonte a base de comer mucho mucho). Si una persona normal comiera lo que yo estaria bastante gordo, pero mira, soy asi.
El problema viene cuando el estar tan delgado no viene de naturaleza, sino de forzarlo.
No se hasta que punto seria bueno tener un indice de masa corporal bajo en F1, sobretodo al llevar hora y media dentro del coche sudando, aver si le va a dar un telele.
Precisamente a eso me refiero, #4 (Zonker)… Yo también rondaba los 70 kg midiendo 1,82 cm, y no era porque comiera poco precisamente… Sin embargo, en el caso de Kubica no es lo mismo, ya que él antes estaba mas cerca de los 80 kg que de los 70 kg y todo lo que ha perdido ha sido a base de régimen y ejercicio. Como bien dices, reducirle aún más el peso a alguien como él que se tiene que pasar hora y media enfundado en un mono ignífugo, soportando la temperatura del motor etc. etc…. Mirad Trulli en Singapur (fue en Singapur ¿no?), Trulli no es que esté precisamente delgado y tuvo que abandonar la carrera porque casi se desmaya.
Pero bueno, la noticia es de Alonso, y Alonso de momento tiene margen de bajada >:-D
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect