Las peores previsiones parece que comienzan a cumplirse y hoy en la sesión de calificación del GP de Malasia se ha confirmado que el Renault R29 no está, ni mucho menos, a la altura que esperaba ni Alonso ni su equipo. El piloto asturiano se ha colado in extremis en la Q3 y gracias...
Una vez más, las manos del asturiano han valido para superar por unas milésimas a Heidfeld en la Q2 y poder estar entre los diez mejores, pero nada más. “Yo no estoy al cien por cien, pero el coche tampoco. Esperaba un coche mejor”, reconocía Alonso nada más terminar.
Y es que aunque desde Renault se ponía la excusa de que las características del Albert Park de Melbourne no eran las más favorables, y que en Sepang se vería el auténtico potencial del coche, la realidad solo es una, y actualmente por delante de Renault hay, como mínimo, cinco equipos: Brawn, Toyota, Red Bull, BMW y Ferrari. Y no nos olvidemos del Williams de Rosberg…
En esas circunstancias es muy difícil luchar por estar delante, y eso es lo que le ha pasado a Fernando Alonso en la Q3, donde sólo ha hecho un intento. “No teníamos más neumáticos blandos para continuar y decidimos quedarnos en el box”.
Por primera vez esta temporada se ha visto a un Alonso resignado y consciente de que, a pesar de las expectativas que se habían levantado, le va a tocar sufrir, por lo menos, durante la primera parte de la temporada. “ha sido una pena porque pensábamos ir mejor en este circuito. Soñábamos estar entre la sexta o séptima posición, y al final para estar entre los diez primeros hemos tenido que ir con la lengua fuera. Ha sido una mala noticia, por lo que tenemos que mejorar”.
Para mañana, pues más de lo mismo. Aunque no lo ha dicho, quizás lo mejor para sus opciones de conseguir algo importante sería que lloviese. En todo caso, Alonso se ciñe al objetivo de siempre: “Espero hacer una buena salida y a partir de ahí superar a algunos pilotos e intentar terminar en los puntos”.
Comentarios
Si tecnicamente si esta al nivel que pedia, el de mclaren y ferrari… pero han surgido imprevistos…
Es lo que tiene no haber escuchado la propuesta de Honda que le hizo R.Brawn, si no ahora mismo Alonso tendría medio título en el bolsillo y sin disputarse más que 1 carrera.
#2 claro, y tú eres adivino y ya lo sabías desde octubre de 2007.
#2 No des sermones ahora chaval, nadie tenia ni idea que iban a ir tan finos, ademas es ahora cuando tienen ventaja , a media temporada seguramente no tengan tanta…o ya se vera…
Desde luego el Kers en esta pista no ha sido nada determinante, ya veremos mañana en la salida si es o no …. pero es un cachondeo, menuda cagada ….
Definitivamente que la F1 es solo el carro.
CARRO BUENO = buen piloto,en la F1 todos los pilotos son iguales de buenos todo depende del carro que tenga cada uno.eso esta mas que claro.
que follon tienen los periodicos. segun as:
Alonso saldrá octavo y Button firma la 'pole'
Jenson Button (Brawn GP) firmó su segunda 'pole' consecutiva, por delante de Trulli (Toyota) y Vettel (Red Bull). Alonso se metió en la Q3 y saldrá noveno.
Sale 8° o 9° segun apliquen antes la sancion a barrichello o Vettel, pero si la sancion de Vettel ya era anterior, digo yo q se aplicará antes y alonso saldra 9°. estaria bien que barrichello saliese como en Australia.
amalizando los timepos de la q2,que es la mas significativa.el r-29 no va tan mal…la decepcion de alonso quizas sea porque espera estar por encima de ferrari y de bmw..pero es que ahora mismo ferrari y bmw estan entre 2 y 3 centesimas.mclaren esta por debajo a 2 centesimas .y red bull que es la sorpresa esta a medio segundo.toyota y braw con sus difusores estan a 1 segundo. sinceramente estaba peor el año pasado.y a poco que haga renault podria pasar a bmw y ferrari ( depsues de ver la evolucion de la temporada 2008) el campeonato esta muy dificil para ferrari,mclaren,bmw … a menos que ilegalizen los difusores…
Visto lo visto, yo provaria a que en el siguiente gp Piquet fuera sin kers a ver que pasa, total no pierden nada.
Saludos.
lo que alnso nocesita es que le pongan un paquete aerodinàmico como dios manda!!
no solo por el difusor.. me pongo enfermo cuando veo el aleron delantero del r-29… como los de los años 90. Si comparamos con el de brawn.. te da la risa. No lo entiendo, con el trabajo que hicieron con el r-27 i r-28 no entiendo como no ha podido trabajarlo un poquito más..
Sólo R.Brawn sabía que iban a ser rápidos, porque 400 millones de euros, 13 meses de trabajo, 700 personas trabajando para hacer un coche ganador, muy malos tienen que ser para que no salga nada bueno. Alonso se confundió y el mismo lo reconoce y ve que el Renault será la castaña del año pasado si no peor.
nadie se ha fijado que han cambiado el morro del Renault? a parte de la punta roja, ahora es mas puntiagudo, especialmente por la parte inferior. Es decir, parece mas "normal"…
#10 no lo han cambiado.. únicamente la "pared" que se veia debajo el morro lo han pintado de negro para k no se vea tanto..
Estoy convencido que con su rebaja de sueldo, Alonso ha comprado una evolucion prematura. En cualquier caso, los favoritos para mi este año son los Ferrari y los Brawn. Los Brwn ya esta delante, y los unicos equipos con potencial de evolucionar un coche en media temporada son Ferrari y McLaren, pero estos estan demasiado lejos.
Toca disfrutar de una igualdad increible, 10 o 12 coches en 1 segundo en la Q2, increible.
11, kloud, si que me he fijado. Yo tambien creo que es nuevo, es igual de ancho y feote pero ahora se parace más al de BMW, con unas lineas más limpias y un diseño algo más definido. El primero que montaron parecía un pegote de masilla tipica del tunning.
El brawn da sensacion de ser mas aerodinamico solo con verlo.
Es tragico y decepsionante lo que esta pasando en renault,ese R29 esta mal pero bien mal y como que no se le ve nada que puedan cambiar y si lo hacen tienen que cambiar todo el carro porque parece una carreta.
ojala y mejoren porque la verdad sin Alonso en competencia no es igual.
#12 cierto Trastu, me he fijado y tienes razon.
lo veo una autentica chapuza la verdad… como va a ser aerodinnamico eso??
Si ya estamos con lo "haber si puntuamos" otro año igual….
Menos mal que decía que iba a a ser campeon en un 70%….
Confirmado! El R29 es un hierro y esta temporada vamos a sufrir seguramente más que en el 2008. Por lo pronto los resultados a día de hoy son mucho peores. El R29 hay que reconocer que es feo, con la aleta de tiburon y ese morrazo no parece un coche veloz. El BGP sin embargo es estilizado y suave de lineas, y además un avión.
Redbull tb es la pera. Sin difusor doble, sin KERS y anda que se las pela. Así que esta temporada disfrutaremos viendo ganar el título a Button (aunq tanta superioridad aburre) o incluso a Vettel, que está tremendo. Los chicos de Ferrari ya pueden ir recogiendo sus cosas para el año que viene… pues vaya cagadas que se están marcando.
Pues si, en Sepang se empieza a ver el verdadero potencial del R29.
Buemi y Piquet a la calle YA. No sirven ni como floreros
Buemi sacó 2 puntos en el debut, a ver cuantos pilotos han hecho eso…
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