Y le salió mal. Es uno de los hechos del GP de Malasia dignos de mención. Cuando la llegada de la tormenta era inminente, pero la exactitud de adivinar el momento exacto en el que hiciera acto de presencia brillaba por su ausencia en todos los equipos, Ferrari se lanzó a por todas. Acertar y triunfar o fallar y fracasar estrepitosamente. Así con las primeras gotas de lluvia que empezaban a caer en algunas zonas del circuito, pero con la gran parte del circuito aún seco, se arriesgaron a cambiarle a Kimi Raikkonen los slicks por los neumáticos de lluvia extrema. Por ese momento, el finlandés rodaba en una buena cuarta plaza.
Se me vino a la cabeza la carrera de Silverstone del año pasado, cuando una decisión similar en el momento justo, llevó a Rubens Barrichello al podio. Si la tormenta llega a descargar en ese momento o muy poco después, la jugada a Ferrari le habría salido redonda, con el resto de rivales entrando casi a la vez a montar gomas y realizar parada, mientras Kimi Raikkonen ganara terreno en pista. Pero no ha sido así, y con el 95% del circuito seco, y la lluvia que no terminaba de aparecer en condiciones, en apenas dos vueltas ya tenía las gomas destrozadas, muchas posiciones perdidas y la estrategia completamente trastocada. A Kimi Raikkonen lo veía tras la parada de la carrera ciertamente indiferente y resignado, pero no cabreado. Y es que en caso de salirles la jugada bien, igual sería uno de los pilotos más felices tras la carrera de hoy. Cosas que pasan. Por cierto, ¿hará falta en Ferrari algún que otro meteorólogo?
Foto | Daylife
Comentarios
que tenían que hacer sino??
esperar a que los toyotas, williams y redbulls los fueran adelantando? Eso indica lo desesperados que estan en ferrari, realmente les está iendo muy mal para que se arriesguen de esta manera. de todas maneras los unicos que han acertado hoy en al estrategia a sido BMW. pero bueno.. ya lo dicen.. "quien no arriesga no gana."
Ferrari 0 points…Desde luego es penoso lo del kers…Se gastan dinero en desarrollarlo y luego resulta que no sirve para nada…Pues nada,tendran que hacer un nuevo coche sin kers…Desde luego moxley debe de ser retrasado o faltarle un verano,ahora resulta que los equipos tendran que gastar dinero para diseñar un nuevo coche sin kers…Sigue asi.
Yo sólo quiero aportar un dato más sin polemizar: después de la entrada de Kimi a boxes perdía una media de 20-25 segundos por vuelta!! y además cuando ya ha tenido los neumáticos destrozados ha tenido que entrar a boxes de nuevo (es decir 20-25 segundos más)… sin comentarios
Mal anda Ferrari si toman decisiones de equipo pequeño. Eso lo pueden hacer si no tienen ninguna oprtunidad de puntuar pero siendo 6ª es un suicidio anunciado…
#2
como dices??
hoy el KERS se ha notado bastante!!!
en la pelea de Alonso y Webber se ha visto claramente!
Como bien ha dicho #4 MacGeek79 Ferrari ha decidido hacer una estrategía de equipo pequeño, pero es que ahora es lo que realmente son, la historia está muy bien y no hay que olvidarla pero hay que centrarse en el presente (en Formula 1 incluso en el futuro como bien ha demostrado Brawn). En mi opinión Ferrari tenía que arriesgar, aunque yo nunca lo hubiese hecho con los neumáticos de lluvia extrema sino con los mixtos. Pd: Ver a Raikkonen duchado, en bermudas, con su heladito y una CocaCola negando que iba a continuar mientras algunos pilotos no habían bajado de su coche y se empapaban no tiene precio
A mi lo de kimi y su heladito por un momento me recordó al gran James Hunt (idolo de kimi, por cierto, y con su nombre compite en las motos de nieve).
Si, lo de Ferrari solo demuestra el ambiente de desesperación que debe de haber en la Scudería. Lo normal hubiese sido seguir una estrategia conservadora, y más cuando Massa andaba perdido por detrás, pq se están jugando el campeonato de constructores tb, y eso es pasta.
¿Soy yo el único que no daba crédito cuando estaban todos montando lluvia extrema? No sé, para mí era claro que había que meter intermedios…
He leido en TheF1.com que la culpa del fiasco de Ferrari se la atribuyen a Schumacher, como asesor de carrera, si esto es cierto es lo que faltaba para que el alemán se proclame mejor amigo de Kimi.
chapuza de ferrari y todavia estan con 0 puntos sus pilotos y la escuderia
Si les hubiera salido la estrategia, estaríamos hablando de otro cuento. Total, creo que se arriezgaron demasiado pudiendo sacar puntos estando kimi en el 5to lugar. No creo que era necesario jugarsela el todo por el todo en la segunda carrera del año.
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