El buen resultado que el equipo BMW Sauber había logrado esta tarde en la sesión de calificación del GP de Singapur se ha visto empañado por la posterior penalización que le ha sido impuesta a Nick Heidfeld por haber estorbado a Rubens Barrichello en la primera manga de la sesión de calificación.
Los comisarios han entendido que el piloto alemán ha obstaculizado el paso a Barrichello cuando éste estaba en vuelta rápida mientras Heidfeld se disponía a entrar en boxes. La complicada entrada al pit lane, que obliga al piloto que va a entrar en boxes a ocupar durante unos instantes la trazada, ha sido el origen de este incidente, que finalmente le ha costado a Heidfeld tres posiciones en parrilla.
Heidfeld no ha aceptado de buen grado la penalización y se ha justificado explicando que “en este circuito no funciona el sistema GPS, así que el equipo no puede informarte de los coches que vienen. No he visto a Rubens por el retrovisor y cuando ya lo tenía encima he intentado apartarme de la única forma posible. Por lo visto no ha sido suficiente”.
El piloto alemán de BWM Sauber había conseguido el sexto puesto en parrilla, pero tras esta penalización tendrá que tomar la salida noveno. Eso le permite ganar una posición a otros tres pilotos alemanas: Sebastien Vettel, que saldrá sexto; Timo Glock que lo hará desde la séptima posición y también a Nico Rosberg que ocupará la octava plaza en parrilla.
Vía | Eurosport
Comentarios
El circuito es una mierda y lo pagan los pilotos!!! Anda que!!!!!
si querían un gp nocturno que nos pongan SPA o Hockenheim de noche, pero no un churro de circuito como este, por favor!!!
No más carreras nocturnas, por favor. Prefiero a los circuitos porque es mas seguro y posiblidades de adelantar, y por supuesto, espectaculo. Señor Ecclestone, eres un buen capullo total, ya que sólo quieres $$$$$$$$$$$$$$$$$
Este circuito no me gusta nada. Está muy claro que es una apuesta de Ecclestone para ganar más dinero, pero es un circuito muy lento, con rectas muy cortas, casi todas las curvas cercanas a los 90º. Las aceleraciones son cortadas rápidamente y es evidente que es imposible adelantar. Durante la clasificación, vi por lo menos en otra oportunidad que obstaculizaban al que estaba en vuelta rápida. Una la comentada y la otra creo que había sido a Alonso y si no me equivoco en el mismo lugar. Pero es que si la entrada a boxes es como es, y el gps no funciona, cómo quieren que se haga? Eso si, visualmente muy bonito.
Y le ha arruinado la vuelta "rápida" a Barrichelo, ajá
Buenas:
Estos cto. urbanos, lo unico que aumenta es la cuenta de B. Ecclestone, mucho lujo, muchos Yates y gente V.I.P., pero poco deporte y espectaculo
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