Fenomenal, por cierto, la sorpresa de ver a Nick Heidfeld y a BMW Sauber tan fuertes en esta primera clasificación de la temporada. Ya lo veníamos diciendo, BMW Sauber será el equipo revelación de la temporada y esta vez hemos acertado, al menos de momento ya que está muy igualado con las a priori favoritas en la lucha por el título. En las Q1 y Q2 hemos visto una igualdad extrema entre los cuatro pilotos de Ferrari y McLaren, pero los dos de BMW también estaban ahí. Muy pegados.
En la Q3 se ha visto claramente que son de verdad sólidos, tanto es así que Nick Heidfeld le ha robado la cartera a Lewis Hamilton y ha hecho una actuación increíble en la primera parrilla de la que espero que sea la temporada en que explote como piloto y, por qué no, consiga alguna victoria. La salsa del campeonato está cada vez más caliente, y me alegraría de que hubiese tres o cuatro escuderías en la lucha por el título dentro de diez carreras.
Comentarios
Si, la verdad es que seria bonito, pero no creo que se de… por lo menos por ahora. Que se conformen con ir de buitres y coger los puntos que se les escapan a los de arriba, que ya esta bastante bien comparado con el año pasao
A mi me sorprende Heidfeld, no BMW.
Desde que BMW Sauber empezó a lucir fiabilidad y buen rendimiento en pretemporada (vease Bahrein), estaba claro que estarían arriba. Pero esto tenía que pasar tarde o temprano porque los motores BMW son de los mejores en la parrilla, en Suiza tienen un avanzadisimo tunel de viento y a Albert 2 (un superordenador de los más potentes del mundo), presupuesto alto, es que… en fin las tienen todas!! Además, tienen mucho y bien personal, y nombres como Theissen o Peter Sauber asesorando. Francamente, otros constructores como Honda y Toyota deberían tomar ejemplo.
Al que veremos arriba el resto de la temporada, en mi modesta opinión, es a Robert Kubica, mucho más agresivo y bueno; y no al constante y regular de Nick.
Es un equoipo que terminó bastante bien la pasada temporada, y al igual que Mr. Driver considero que será Kubica a quien veamos más arriba a lo largo de la temporada. Se habla mucho de Hamilton y el finlandés de Renault (todavía no logro escribir su apellido) pero creo que este polaco tiene mucho talento.
Un poco off-topic, ¿podrían hacer un post sobre la polémica de Super Auguri y Toro Rosso? Al comienzo no le estaba dando mucho importancia al reclamo de Spyker, pero al ver que Sato logró entrar en la última sesión de clasificación se nota que algo "mágico" ocurrió con esos autos.
Saludos.
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