Hay actuaciones que por derecho propio pasan al libro de oro de la historia de la Fórmula 1, y sin lugar a dudas, lo que hemos visto hacer hoy a Lewis Hamilton en Silverstone tiene todos los requisitos necesarios para ser considerada una de las grandes actuaciones de la historia de nuestro deporte, le pese a quien le pese.
No podemos olvidarnos que Lewis ha doblado a todos los pilotos en pista con excepción de los dos que le han acompañado en el podium, metiéndole 1 minuto y 8 segundos al segundo clasificado al paso por meta tras las infernales 60 vueltas del Gran Premio de Gran Bretaña.
Ya en la misma salida el piloto británico ha puesto sobre la mesa las cartas que iba a jugar hoy ante su público, merendándose en la arrancada a los tres pilotos que le precedían, aunque en Copse las narices de Kovalainen viniendo por fuera le han permitido mantener la primera posición que ocupaba en parrilla. Pero bueno, desde los primeros instantes ha quedado claro que Lewis iba lanzadísimo, y su compañero de equipo no ha podido aguantarlo por mucho tiempo a su estela.
El primer stint de Hamilton fue bueno, pero no tan magnífico como lo que nos iba a deparar los dos restantes. De hecho, en la primera parada en boxes, Lewis llevaba a Kimi Raikkonen enganchado a su zaga. Pero llegó la lluvia, y con ella Hamilton demostró su habilidad innata para controlar el monoplaza al límite, mostrando un único error en toda la carrera cuando se fue un pelín largo entrando en una curva en el momento que más agua caía sobre la pista, pero controlando extraordinariamente lo que podría haber sido un trompo seguro.
Pasaban las vueltas. Seguía la lluvia. Los trompos se sucedían. Los errores eran la nota común. Para todos menos para Lewis, que al volante de su MP4-23, rodaba a un ritmo increíble sacando distancia a todos. Incluso cuando ya aventajaba en más de 40 segundos al segundo clasificado a falta de menos de 20 vueltas, Lewis seguía rodando en los tiempos más rápidos que se marcaban en ese momento, y por mucho que se hayan empeñado Gonzalo Serrano y cia en “criticar” la “irresponsabilidad” de Hamilton, creo que como ha acabado diciendo De La Rosa, Lewis iba muy sobrado y guardándose unas cuantas décimas en la chistera.
En definitiva, que un 10 para Lewis, que hoy ha demostrado que cuando decide que donde tiene que hablar es en pista, es un piloto que puede dar grandes exhibiciones al volante. A la victoria de Senna en Estoril en el 85, o la de Stewart en el Infierno Verde en el 68, ya podemos añadir otra exhibición sobre mojado: la de Lewis Hamilton en Silverstone 2008.
Comentarios
Que le dén a Hamilton, los 5 trompos de Massa los tenía que haber hecho él y tampoco merecía ganar.
Totalmente de acuerdo, carreron de Hamilton, cuando mantiene la cabeza fria y se deja de tonterias demuestra el grandisimo piloto que es, ojala en el futuro Alonso disponga de un coche competitivo, las luchas Alonso-Hamilton(para mi los mejores hoy dia) serian de las que hacen afición.
bueno bueno bueno…. de las grandes de la historia… me parece mucho (demasiado). Que corrió bien no se discute, pero aclaremos un par de puntos: - en la largada recibió una gran mano de Heikki (intencional o no), quien retuvo a Kimi y a Webber. - segundo, si Ferrari no se hubiese mandado la cagada que se mandó con Kimi, no se si hubiese ganado, y si lo hubiese hecho, no hubiese sido por una tremenda diferencia. Así que considero que no es para tanto. Fue el que menos se equivocó (y también Mclaren). Nada más. Carreras para la historia fue la de Ayrton con el Lotus, que en la primera vuelta superó a todos (y sin ayuda de su compañero)
Tambien recuerdo una gran carrera de Fernando, me parece que era en el 2005 en Magny Cours, salió 3º y se puso 1º al momenot y ni parando en boxes le quitaron ese puesto
Para mi una de las mejores carreras de la historia aunque no se vio reflejada en el resultado fue la de Alonso en hungria con aquellas vueltas bajo la lluvia y batiendose el cobre con todos.Lastima de la maldita tuerca sino hablariamos de una hazaña epica.
Sagrath, estoy totalmente contigo en que aquella remontada de Fernando Alonso en mojado en las primeras vueltas en hungría 2006 estuvo, como poco, a la altura del inicio de Senna en Donington 93. Es que la lluvia nos regala a veces un espectáculo…
Pero que no estamos hablando del carreron de Hamilton? … creo que me he perdido, solo veo comentarios de lo grande que es Alonso
Felicidades Lewis!
penosos los comentarios de lobato y serrano cuando han visto que iba a doblar alonso,si la rabia fuera tiña….
Tronxo, vete a trollear a otra parte.
Hamilton lo ha hecho genial y merecía esta carrera. Se la ha ganado al 100%
Quien todavía dude del carrerón de Hamilton, que se imagine esa misma actuación de Alonso en un Montmeló lluvioso, y no quiero ni pensar lo que se estaría aclamando en la prensa nacional esta semana, por no decir lo que se hubiera gritado en la retransmisión de T5, que seguro que los "irresponsable" y "puede hacer la mayor pifia" se hubieran transformado en un "ha barrido", "es Dios" y similares. Es una pena que nos hagan "entender" las carreras a su manera, y que algunos les sigan el rollo.
Fue precisamente en el GP de Hungria de 2006 en el que los dos "calvos" de T5 se pusieron al borde del orgasmo cuando Alonso doblo a Michael Schumacher mientras mantenía un ritmo demoledor a pesar de tener a Raikkonen a mas de 30 segundos, a pesar de ello Alonso seguía haciendo vueltas rápidas para el deleite de estos "objetivos" comunicadores. Yo lo tengo claro, sino fuera por las contribuciones de Pedro De la Rosa quitaba el volumen, que con las imágenes y el Live Timing no hace falta mas.
Hay que reconocer que HAM ha hecho una de las carreras históricas, con la suerte de los campeones en la elección de gomas en el primer pit stop. Pero también hay que reconocer que ALO ha pilotado hoy de 10, con unos tiempos en el primer stint (incluidas vueltas rápidas) impresionantes, y siendo de los escasos pilotos que no han cometido un solo error de pilotaje, ni un solo trompo, en unas circunstancias límite. De nuevo vemos al "ALO de antes" que se crece ante las dificultades. Las últimas vueltas con los neumáticos lisos, resistiendo tanto tiempo a RAI y KOV son también dignas de recordar.
Sin embargo, Renault debería revisar sus "estrategias" y "estrategas" empezando por PAT, pues está siendo de lo peorcito del año, y aprender de gente como ROSS, que demuestra de nuevo la maestría sin igual que ya vimos en los duelos de SCH, sabiendo improvisar con exito mediante decisiones impensables.
Solo felicitar al campeon de la carrera, y decir que me ha dado la impresion de que Hamilton iba sobrao, sospechosamente sobrado… hay dejo eso.
#13, fijo tio, parecia que iba sobre railes, Kovalainen tenia muchisimos problemas, pero no quiero quitarle merito a su victoria. ¿Pero de que sirve estar continuamente dando una de cal y otra de arena? Igual que Massa, hace dos semanas la gloria, hoy el ridiculo para un piloto profesional, por ello ni Massa ni Hamilton se pueden comparar con Alonso ni Raikonen, que para mi son los mejores.
Lo normal es que el piloto quiera doblar hasta al segundo.
Para mi los irresponsables fueron los del muro que le permitirton hacer eso. Se podia haber convertido en la segunda mayor pifia despues de la puzolana de China.
Hablando de grandes carreras, creo que de las mejores fue la de susuka 2005, donde Kimi GANO LA CARRERA HABIENDO LARGADO ÚLTIMO. Eso es una gran carrera, entre Kimi y Alonso pasaron 20 (veinte) autos cada uno, pero gano Kimi (le ganó el primer lugar a Fisichela en la última vuelta). Y debe haber unas cuantas carreras más de ese calibre. Así que no dejarse deslumbrar por uno que ganó tres posiciones. Como dije en un post anterior, nadie discute que corrió bien, que se equivocó poco, pero decir que es de las grandes de la historia es exagerado, o sale de la boca de alguien que no vió demasiadas carreras, sino no se entiende que se opine que "ésto es de lo mejor de la historia".
Yo en ningun momento he quitado merito a hamilton pero tb es cierto que de quitado al inicio no ha arriesgado nada, sin embargo lo de hungria si que fue arriesgar pasando a massa con una rueda casi por la hierba y a Schumacher otro tanto de lo mismo; notese que pongo mayuscula a Schumacher y no a massa jejeje
Si es cierto que como dice #17, el mérito de HAM solo ha sido la salida, que ha tenido la suerte de que KOV y WEB han cerrado a RAI y sabido aprovecharlo. Luego solo ha sabido tirar desde adelante con un cohete, e incluso al final del primer stint casi la pifia. Luego le salvó la elección de neumáticos frente a RAI, si no, quizás no lo hubiera contado. Y no olvidemos su excursión por el verde en la vuelta 24, cuando ya no era necesario arriesgar, que incluso ahí tuvo suerte. Por tanto, ha hecho una buena carrera, pero desde adelante, que siempre es más facil si tu coche corre.
Perdón, la excursión fue cuando faltaban 24 vueltas… no en la vuelta 24…
Gran victoria, pero hay gente que no vio la misma carrera, igual estarian viendo la F3000 o yo que se…
Que boca tienen algunos para empezar a comentar los primeros, y como cambian otros el tema, tirando pa hungria 06, pero como dicen ahi, no estamos hablando de silverstone 08? parece que no…
¿Que Hamilton solo tiene el merito de la salida? ¿que pasa que despues no tuvo que aguantar el chaparrón como los otros? Las 2 unicas carreras en mojado este año las ha ganado Hamilton, sera por algo. Aqui veo mucho Hamiltonitis pero criticar a un piloto por ir mucho mas rapido que los demas no tiene nombre, y lo de los comentaristas de T5 es vergonzoso. Yo me siento orgulloso por deportistas como Alonso o Nadal, pero tambien siento verguenza por "periodistas" como estos. Estos 2 tipos se creeen algo que no son, no pasan de ser 2 comentaristas del monton que no paran de hacer el ridiculo. Lo de lobato es de traca pero lo del otro calvo es indignante.
Quincepodios estaba en otra lucha, sólo ha "sufrido" cuando la lluvia era casi extrema. Todo el mundo luchando por no salirse y a este el coche no le daba ni latigazos ¿Tan bueno es?
"Todo el mundo luchando por no salirse y a este el coche no le daba ni latigazos ¿Tan bueno es?" #22
Por mucho que os cueste de meteroslo en la cabeza, SI, Hamilton es TAN bueno. No es líder del campeonato (junto a Kimi Raikkonen y Felipe "Haz un trompo" Massa) por su cara bonita.
#23, es lider del campeonato porque en Canadá lo sacó a Kimi, si no éste sería un cómodo puntero del campeonato. Si fuese TAAAAAAAN bueno, no debería cometer errores TAAAAAAAN estúpidos. Lo dicho, hizo una buena carrera, Kovalainen le dió una mano en la largada y Ferrari en el pit stop de Kimi, luego administró. Y si cometió menos errores que el resto, pues es la ventaja de correr sin el spray de algún coche adelante.
entonces que siga demostrandolo…
Es muy bueno con Mclaren, que seria de el si tuviera un renault… en fin Dios da pañuelo a quien no tiene mocos
Folco: Si lo de Massa hoy no fue estupidez no se qué pudo ser. Además el spray no es 100% responsable de esos errores; lo de Massa por ejemplo es no conocer tu auto, la configuración que lleva y las condiciones de pista, (tres de los 6 trompos fueron en la misma curva y en el mismo charco de agua). Te recuerdo que HAmilton algo de spray tuvo, no por nada dobló a casi 15 pilotos
Si Keikki ayudo a Lewis, lo mismo hizo piquet con Alonso, que lo adelanto en un abrir y cerrar de ojos…
Hamilton es grande, muy grande, de hecho solo se ve superado por su gran boca, pero cuando lo hace bien hay que reconocerlo. De todas formas creo que tuvo mucha suerte, ya se sabe que las carreras en mojado son una lotería. No quiero quitarle merito, ayer fue el más fino y es un gran piloto, pero estoy en mi derecho de pensar que es un bocazas engreido, y lo seguiré pensando.
#24, acaso no viste el mundial de 2005? decir que Kimi no ha cometido errores en su epoca de novato es obviar la realidad. Todos cometen errores en sus primeros años, y Hamilton solo lleva dos años, TAAAAAAAAN malo no sera.
Alguien ha dicho que Hamilton sea malo? Lo que si que hace es cometer muchos errores que ayer no cometio, eso esta claro, pero de ahi a decir que la carrera fue historica…como que no por que como bien dije solo tomo riesgos en la salida despues, como bien habeis comentado aguanto las lluvia: como los demas, solo que el no cometio apenas errores como Alonso o Barrichelo.Para mi entender una carrera epica hubiera sido la de Hungria sino fuera por la tuerca por que los adelantamientos que hizo Alonso en mojado y subiendose por los pianos son dignos de alabanza por que marcar ritmos rapidos en agua es dificil pero si encima tienes que adelantar y adelantas media parrilla en una vuelta…eso es increible.
Y admitamoslo hamilton saco tanta ventaja al segundo por que los que iban inmediatamente despues de Hamilton la pifiaron en boxes o con los neumaticos si a Kimi no le hubiera pasado nada hubiera acabado mucho mas cerca de lo que acabo Heidfield o Barrichelo, otro tanto con Kovalainen que podia haber acabado muy cerquita.
Gran carrera de Hamilton si señor es un grande pero epica…lo dudo mucho.Epico hubiera sido si sacara esa ventaja en seco
Ha sido una carrera excelente de Hamilton. Doblar a casi todos los pilotos tiene mucho mérito, aunque unos reporteros calvos se lo quiean quitar. Lo único en lo que no estoy de acuerdo, es en el que ha sido el único piloto que no ha cometido errores. Creo que tuvo una pequeña salida de pista, y Alonso me parece que ninguna.¿y Barrichelo? De todas formas, aunque me jode por que es un bocazas, carrerón del nene.
ME habría encantado que en la última vuelta se saliera y quedara en ridículo ante su píblico. No lo puedo evitar, me cae como el culo en negro ese.
Daos palos si quereis pero el tio hizo un carrerón. :-)
A lo mejor se tenía que haber doblado a si mismo para que muchos lo consideraran un carrerón. :D
Los 35 comentarios me parecen interesantísimos, pero no puedo aceptar que llegue folco y suelte un "o sale de la boca de alguien que no vió demasiadas carreras" por decir que esta es de las mejores actuaciones sobre mojado. Te podría asegurar que he visto unas cuantas carreras, muy probablemente más que tú, y actuaciones en mojado como la de Hamilton ayer, con esa sensación de estar por encima de todo, de volar fácilmente cuando desde fuera puede parecer una temeridad, no tenemos demasiadas en F1. Además, no sé tú, pero yo tendría que buscar en mis libros de estadísticas para recordar cuando fue la última en la que la distancia entre 1º y 2º fue superior a un minuto, así que cuidado con las perlitas que se escriben por aquí.
S. Marcus, no entiendo que insistas en que fue una carrera histórica, porque de verdad voy a pensar que no viste muchas carreras. Repito, lo de un minuto de ventaja (ya que por eso dices que debe ser "histórica") fue por un error de Ferrari, no por mérito de manejo, no creo que le hubiese ganado a Kimi de no ser por ese error. Hubiese sido fantástico si le sacaba esa ventaja en igualdad de condiciones (los dos con neumáticos indicados). Eso después también lo demostró Barrichello, que con los neumáticos apropiados era 10 SEGUNDOS más rápido por vuelta (con un HONDA). Insisto, hizo una buena carrera, en la que se no se equivocó tanto como sus rivales, pero histórica….. es ridículo.
Vamos folco, estás de cachondeo en eso que dices de que el minuto de ventaja no fue "por mérito de manejo". En serio, que para tí no sea de las mejores actuaciones en mojado que hayas visto me parece muy bien, pero negar una evidencia como que Hamilton fue en casi todo momento de los más rápidos en pista me parece una barbaridad. ¿Tú qué carrera viste? ¿En serio que no viste la exhibición de pilotaje que creo que muchos sí que vimos? Sinceramente, si así es, lo siento mucho por tí. Por cierto, me alegra ver como no soy el único que piensa que lo de ayer fue una carrera para enmarcar, porque a parte de muchos comentarios en este mismo post, mucha pernsa especializada piensa igual.
Pues realmente el unico piloto que no se ha salido ha sido Alonso.
Hamilton ha tenido una suerte loca en su salida de pista. Calificar de habilidad lo que es pura suerte es demasiado.
Quizas es mas demerito de los pilotos Ferrari, que hazaña de Hamilton.
Ciertamente en Reanault deberian empezar a pensar en fichar a Ross Brown, por que dan pena sus estrategias.
Si, insisto en que no fue mérito de manejo el minuto de ventaja, los números lo confirman, antes del primer pit stop (error de Ferrari) Kimi era más rápido que Hamilton, después Hamilton (con los neumáticos que si cambió Mclaren) comenzó a estirar la ventaja de a 6 o 7 segundos por vuelta. #27 (Chosti), que Massa haga trompos no implica que Hamilton sea un genio, no entiendo tu lógica. De ser así, todos los pilotos son extraordinarios (hicieron menos trompos que Massa). Y lo del spray, bueno, le dura hasta que al de adelante le muestran la bandera amarilla y lo dejan pasar. #30 (Job) puedes mostrarme el punto donde en mi comentario digo que Kimi no cometió errores???? No pongan en mi boca palabras que yo no dije. Lo único que sostengo es que la carrera no fue histórica.
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