Se veía venir. La guerra entre los pilotos de Volkswagen no acabó el sábado y hoy es Nasser Al Attiyah el encargado de reabrir la caja de Pandora. Todo ello a pesar de que parecía que el problema entre el qatarí y Carlos Sainz había quedado enterrado después de que Kriss Nissen les hiciera hablar al uno con el otro para solucionarlo.
Ya no es para mí un modelo, Carlos me ha decepcionado mucho. El deporte debe ser deporte. Él debería haber recibido una penalización de 20 minutos por un exceso de velocidad cruzando un pueblo, pero misteriosamente fue anulada. No es justo. El vencedor del Dakar soy yo.
Posteriormente el propio Al Attiyah nos dejo una de las mejores imágenes levantando el brazo victorioso de Sainz en señal de rendición. Sin embargo parece que el subcampeón de 2009 del Mundial de Producción no se ha quedado muy satisfecho con el resultado del Dakar y se ha despachado a gusto atacando al madrileño en L´Equipe.
La etapa a la que se refiere Nasser es la que se disputo entre Antofagasta y la localidad de Iquique. Tras ella el dos veces campeón del Mundo de Rallyes, y ahora una vez del Dakar, fue acusado e investigado por exceder la velocidad permitida en una población, cosa que le habría acarreado una sanción semejante a la de Marc Coma de los primeros días.
Con estas declaraciones a mí por lo menos me hace cambiar la idea que tenia sobre su persona. Sobre todo porque todo parece más una rabieta de niño pequeño que unas declaraciones de alguien que ha quedado segundo en un Dakar que a mi modo de ver, se ha llevado el mejor.
Vía l El mundo deportivo
Comentarios
Nasser Ala-natillas...cómprate un desierto y piérdete, que tengo entendido que tu papi tiene dinero suficiente para comprarlo del mismo modo que te ha comprado un asiento en el equipo Volkswagen
Las victorias aún saben mejor cuando al contrario le jode tanto...JOoOJjo...sobre todo cuando se ha demostrado ser tan guarro como el pieza este...
Ni aún así se desmerece la victoria de Sainz, le hubiera hecho tragar polvo el resto de jornadas que quedaba si hubiera sido sancionado. Aupa Sainz!
¡Envidia cochina!
pero hubo exceso de velocidad o no?
No me gusta ni un pelo la transformación de Al-Attiyah en los últimos días, cual Gremlin tras chapuzón de agua.
Es más, de estar en la directiva de Volkswagen Motorsport yo ya le daba un tirón de orejas y aviso: a sembrar cizaña que se vaya dónde le plazca, pero dentro DE UN EQUIPO no.
Haber acelerado más cuando tuvo que hacerlo, que para quedarse por detrás de uno o dos participantes (y uno de ellos no pocas veces Sainz) para así ahorrarse ir abriendo camino sí estuvo listo.
Aunque claro, si no se queda detrás de Sainz tampoco podría ir "midiendo su velocidad" para rajar después si toca... lo que hay que oír/leer.
4# Nosotros no lo sabemos, pero tras ser investigado por la organización no hubo ningún tipo de penalización.
Chiquillo Malcriado...si sigues asi papi petro-dolares no te va a comprar el palacete que te habia prometido y te tendras que conformar con tu mansion. Eso o le pedira al mayordomo que te de unas nalgadas.
Ya he dicho, no soy fan de Sainz, pero respeto mucho su victoria, y me parece que alegatos de estos los debio haber hecho durante la competencia en caso de que sean ciertos. Hacerlos al final y a modo de excusa de "por que no gane" es una conducta inmadura y anti-deportiva, tipica en los niños ricos.
#5 los gremlims cambiaban de personalidad cuando comian despues de las 12 , cuando se mojaban es cuando se multiplicaban
y el no habla de lo que le queria hacer a Carlos , niñato que tiene que ganar , menos mal que no le gusta la F1...
Que gente, si dice que hubiera ganado, por que no lo demostro en la pista? Porque es mas facil ahora que se ha acabado el dakar quejarse.
"El ganador soy yo" Qué bien y qué objetivo suena eso, ¿no?
Con razón ó sin ella, no deja de ser una rabieta.
Aunque tenga razón, que yo no digo que la tenga, en estos casos es mejor estarse callado.
Como decia aquel "mas vale callarse a tiempo y parecer tonto que abrir la bocaza y despejar cualquier duda". Es el caso de Al-Atiyah. Que no es que sea mal piloto, pero que efectivamente el petrodolar de la familia le ha ayudado bastante.
Ahhh! que "el Latiya" es de los que le gusta ganar el Dakar en los despachitos en lugar de la pista, nooo??...
Pues enhorabuena Carlos Sainz, aún con más merecimiento.
Muy buena Neokortex, me ha hecho gracia lo de "Nasser-A las Natillas", jaja.
Yo creo que evidentemente no ha encajado nada bien la derrota. Me parece decepcionante por su parte empezar a decir habladurias, sobretodo cuando Sainz ha jugado limpio. Lo del exceso de velocidad por un poblado del madrileño...eso no esta en absoluto confirmado y ni el mismo tiene las pruebas...¿Que esperas Nasser, que Carlos te levantara el pie?. Ha sido una victoria merecida e impepinable.
Pero dicho esto, seguire apoyando a Al-Attiyah. Me parece un gran piloto y espero que acabe ganando el Dakar...siempre que no haya españoles de por medio, claro.
La proxima parada de Al-Attiyah es la NIEVE del Rallye de Suecia, del Mundial de Rallyes, en la Copa S2000 donde estara con un Fiesta S2000 y tendra como rivales, entre otros a Xevi Pons.
Paletiya de jamon este, es como Nelsinho, me da asco oirle ablar, en una entrevista uso a no se que otro piloto para criticar a Carlos. Bueno, que se jode y punto.
Hola cómo están.
Unas declaraciones bastante polémicas y tal vez no imaginadas por la simpatía y amabilidad mostrada en el cierre del Dakar por parte del príncipe qatarí hacia Carlos Sainz, pero el Dakar es el Dakar y él quería ganarlo eso es lógico. Lo qué no es lógico es qué haga estas pataletas por la victoria de su compañero y rival. Para un deportista no debe haber algo más fastidioso, molesto y humillante qué hacer estas pataletas para tratar de conseguir lo qué no pudo en la competencia y lo qué por lo menos este año ya no consiguió. Y aunque es algo reprochable su actitud tampoco hay qué decir qué el está ahí por su dinero, si bien es cierto qué tiene dinero para sustentar su butaca en Volkswagen tampoco es un mal piloto y ya lo ha demostrado con su titulo del mundial de producción y con la senda batalla qué le dio a Sainz por la victoria. Todo el Dakar
Así qué en fin, el no es un mal piloto y aunque tal vez la imagen de buen competidor y de un piloto amable y cordial, quede tal vez algo mancillada por sus reprochables E inentendibles palabras. En conclusión, Al Attiyah debe aprender qué las carreras se corren y se ganan en las pistas y no con este tipo de pataletas improvisadas, y si él tienen pruebas para demostrara su acusación contra el madrileño. Debería presentarlas a la organización qué no encontró nada para sancionar a Sainz. En definitiva, con exceso de velocidad o no el ganador es Sainz y Al Attiyah deben ser plenamente consciente de qué dio una aguerrida lucha contra uno de los mejores pilotos del mundo y al final perdio por poco pero perdió, así de sencillo. Así qué un gesto desagradable por parte del qatarí y qué le sienta mal a la buena imagen qué tiene Al Attiyah como deportista.
Muchas gracias por leer éste comentario.
si la organizacion sanciona.....SANCIONA, y no creo q por que sea sainz van a dejar de hacerlo ni por q sea español ni de VW,( a Coma no le a valido, es español, de ktm, reciente campeon) ademas si hablamos de sanciones, cuando t suena 3 veces el sentinel debes dejar pasar(creo q la penalizacion es exclusion), y el no lo hizo.
tipicas excusas de rabia por perder un titulo al alcanze de la mano, si sainz gano, gano y punto, como tu dices es un deporte, y en el deporte hay que saver ganar y perder, por tanto, el justo campeon es carlos sainz
Jose, aún no conozco el caso en ningún deporte en el que haya un resquicio con el cual un organizador francés pueda sancionar a un español, y no lo haga (y no tengo nada contra los franceses, sólo hablo de lo que he vivido).
Nasser Al-Natillas... ya en la penúltima etapa rajó diciendo que cuando un piloto no hace caso al Centinel se le tiene que sancionar, y ahora vuelve con lo del exceso de velocidad en el poblado...
Si miramos la trayectoria del resto del equipo y la del qatarí, este tío es el recién llegado que ha tenido la suerte de hacer la mejor carrera de su vida, gracias, entre otras cosas, a que ha ido mordiendo el polvo de Sainz, gracias a lo cual no se ha saltado ningún puesto de control (véase cuando le descalificaron en 2009).
Si yo fuera de VW me pensaría muy mucho continuar con un tío que no está por la labor de trabajar en equipo. Y de entrada ya le castigaría dejándole sin Scirocco en Nürburgring. Por cierto, nótese la trayectoria de Sainz cuando ha recibido "faenas" de otros compañeros de equipo: todo un señor. ¿Para Nasser Sainz ha dejado de ser un modelo? Pues eso es precisamente lo que no quiere aprender: celebrar los triunfos, y aceptar y aprender de las derrotas.
El que es una decepciòn es el natillas.
Sa
A ver,para ser un niñato,que el papa le compro el asiento,y todas las cosas que he leido en algunos comentarios,una diferencia de 00:02:12 en 14 etapas es una buena demostracion.Ha perdido contra un gran piloto pero me parece que no es para desmerecerlo de esa manera.Tambien me gustaria que siga en el equipo,seguramente habra nuevos duelos con Carlos Sainz para delicia de todos.
#20, en mi comentario no negue que Al Attiyah tuviera un buen desempeño o fuera un buen conductor. Lo que en mi opinion, y creo que la de los demas, es deplorable y habla muy mal de el piloto es su actitud.
Yo creo que este tio lo que necesita es una dosis de buen pilotaje y un poco de humildad,si no sancionaron a Sainz por algo seria,pero no creo que ahora sea momento para lamentarse
El Sr Nasser, debería ser más comedido y prudente en sus declaraciones (si es que son ciertas, que a veces...). Ya que, dentro de su equipo, más de uno le ha criticado por falta de compañerismo. Si pretende hacerse un hueco en competiciones internacionales (FIA), pues, creo que va a competir con el nuevo Fiesta S2000, debería saber que, además de pilotar bien, hay que ser persona y compañero. Y, si no le gusta, siempre puede dedicarse al tiro con arco en las próximas olimpiadas.
1# deberias mirar el curriculum de este tipo...no digo que las declaraciones esten bien, pero perder un dakar por dos minutos despues de tantos dias y kilometros.. no creo que sea fácil de asimilar, y mas con una supuesta infracción por parte de tu rival. Aun asi el Dakar no se trataba de eso, aunque la esencia del compañerismo y la amistad en esta compectición se perdio hacer muchisimo tiempo.
El hecho e que no haya fotografías o videos que prueben lo dicho no confirman ni desmienten lo dicho. El único que logró probar algo porque supo aprovechar la posibilidad de poder probarlo fue Despres con la rueda de Coma. Y al parecer una sanción SI se puede volver atrás, como cuando se volvió hacia atrás la sanción contra los Patronelli, porque la persona que supuestamente los vio luego se retractó al tener que confirmar oficialmente lo que vio. Lo que desconozco es si esa persona era Oficial Deportivo o Comisario Deportivo o alguien de la Organización. En el último caso no se si con la palabra del alguien que pertence a la organizacion y no es Oficial Deportivo alcanza para sancionar a un piloto. Un piloto de polaco quad se quejó de la ASO por no controlar ni sancionar lo que el dijo que eran asistencias ilegales en la ruta de la carrera. Me lo dijo en la cara, cuando solo le había felicitado por llegar al final. Pero no hubo fotos de ello y además cada reclamacion era ya por ese entonces de €3300 y no los €1100 desde el principio de la carrera. Aún así tampoco prueba que los dichos sean mentira. Ahora si Sainz se excedió de velocidad en una zona controlada el GPS debió haberlo delatado; y si Nasser hizo slalom frente de él, me pregunto si no debe poder probarse por las imágenes de TV. Me da la sensación de que hay cosas que no les puedes escapar o trampear a ASO pero pareciera que en otras es factible. En el caso de Coma, quien le alcanzo la rueda y en que vehículo se trasladó?
Buena pregunta, Kbza.
Está claro que ha dejado de ser un modelo para él, porque ha dejado de lado la deportividad y el saber perder...
Qué asco me dan este tipo de gente... Niñatos malcriados, maleducados e irrespetuosos. Parece que se abrió la veda con el tontolhaba de Piquet (ya ves, ¿qué mérito tiene Piquet? ¿apellidarse Piquet, tal vez?) y de vez en cuando salen a la palestra para manchar la imagen que siempre ha dejado este deporte: la de caballeros que se baten el cobre con un volante y cuando aparcan el coche dejan dentro de él las disputas.
HIce esa pregunta, harper, porque lo que también se rumoreó entre mis compañeros, fue la de la existencia de vehículos de asistencias ilegales, es decir, no inscriptos en la carrera. Aclaro, soy un cordobés que tuve la increíble oportunidad de participar de la carrera como oficial deportivo para ASO. Actualmente soy oficial deportivo para un asociaión que fiscaliza rallys, hace 6 años, pero el Dakar es algo totalemnte nuevo para mí.
POr otro lado el reglamento es claro, las reclamaciones de un concurrente sobre otro se hacen previo pago de un monto de dinero y luego solamente se da por cierto ese reclamo si hay pruebas. En el caso de los oficiales y comisarios de la carrera solo alcanza la palabra de los mismos. POr eso mi duda sobre la gente que pertenece a la org, pero no es ni oficial ni comisario
في صحراء قطر هناك المزيد من الجمال أن الأحمق الفساتين العارية.
Dicho en español, en el desierto de Qatar hay mas estupidos vestidos que camellos descalzos.
¿Alguien encontro en alguna parte las declaraciones de Al Attiyah? ,si es posible poner el link a L Equipe.Yo solo encontre esto http://www.lequipe.fr/Formule1/breves2010/20100116_180154_victoire-de-sainz.html .
No veo declaraciones en contra de Carlos dice "Es el resultado correcto. El segundo sitio es un buen resultado para mí. Jamás había terminado en una posición tan buena. Presione lo maximo. Hice lo mejor posible. Bien jugado por Carlos Sainz. Hizo un buen trabajo. Yo hice el mío. Pero el año próximo, ganaré, o por lo menos tratare."
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