El hueco dejado por Christijan Albers en Spyker F1 está bien codiciado por un puñado de pilotos, y esta vez es Markus Winkelhock el que espera ser el elegido hoy mismo para ocupar el asiento vacante. Si os digo la verdad, entre los pilotos españoles por un lado, y Klien-Winkelhock, me decanto porque uno de estos dos últimos serán los que corran oficialmente el Gran Premio de Europa en Nürburgring, el próximo domingo. No por calidad pura, que eso no lo podemos calibrar, sino por la cantidad de euros, o patrocinadores (que es lo mismo) que pueden poner sobre la mesa. Es la realidad.
Markus no lo tiene tan fácil como Christian Klien por dos razones. Primero, que debe conseguir un buen paquete de patrocinadores a mitad de temporada, algo que si ya de por sí es complicado, a estas alturas mucho más. Y segundo, debería adaptarse al estilo de los monoplazas de golpe, sin casi tiempo de adaptación y viniendo del DTM. No es que lo haga mal pues en Spa hizo ya algunos tests con Spyker, pero Klien está mucho más hecho a la F1 a día de hoy. Para Winkelhock, salir a correr en Nürburgring en su primera carrera sería todo un regalo. A ver si confirman ya el piloto, que el Gran Premio ya está ahí.
Vía | Autosport
Comentarios
Me parece muy triste que el peor equipo de la F1 actual solo contrate pilotos por la cantidad de dinero que puedan aportar.
Así seguira siendo el peor equipo ya que a ningún patrocinador le va a interesar apostar por alguien con malos pilotos, pero que tienen dinero.
Si que es triste. El tipo malo no es, pero claro, seguro que puede poner más económicamente que Adrian Valles. Es una pena.
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