Pues sí, el escocés Paul Di Resta no esconde su convencimiento en afirmar que merecería estar en Fórmula 1, y desde luego, yo apoyo por completo su opinión. No puedo alcanzar a entender como todo un campeón de una de las canteras más solventes del panorama internacional, la Fórmula 3 Euroseries, ha acabado en un campeonato de turismos como el DTM, que es de lo mejorcito del mundo automovilístico, desde luego, pero no tiene nada que ver con los monoplazas.
Soy de los que siempre darían una oportunidad “por Ley” a los campeones de determinados certamenes de reconocido prestigio, y la F3 Euroseries entra en ese paquete. Di Resta no se cansa de explicar como él batió al valoradísimo Vettel hace dos temporadas en las Euroseries, y no duda en decir que pese a que el alemán se merecía su oportunidad en la Fórmula 1, “no debería haberla tenido antes que yo”.
Creo que Di Resta es todavía un piloto rescatable para la Fórmula 1, pues tiene tan sólo 22 años, pero no puede pasar mucho tiempo más para reconducir su carrera a los monoplazas. Él se marca los 25 como edad tope para estar en F1, pero vaya, creo que estaría mucho más cerca de la Fórmula 1 en un campeonato como la GP2, en el que no me cabe la menor duda que se le abrirían las puertas en cualqueir equipo, que en el DTM.
De momento, Di Resta piensa ir paso a paso. El año pasado debutó espectacularmente en el DTM, este año ya está en un Mercedes oficial de 2008, y su objetivo está clarísimo: “Tengo que ganar el DTM y no hay ninguna razón para no pensar que pueda hacerlo”. Ganar el DTM está bien, pero Gary Paffet ganó el DTM, y nunca ha conseguido ser piloto oficial en Fórmula 1.
Vía | OneStopStrategy
Comentarios
Nada nada, que siga con lo que está haciendo que la F1 le queda muy lejos………..
Si Di Resta no esta en Formula 1 es por que decidio no pasar por GP2 y aceptar la oferta de Mercedes para correr en el DTM. Es decir, fue a lo facil, a tener un buen contrato. Ahora que no se arrepienta viendo en Vettel lo que podria estar haciendo el.
En mi modesta opinión, si quiere un lugar en la F1 de poco le va a servir correr en la competición de los ex-F1. ¿Está haciendo el camino inverso?
No se cuales fueron las motivaciones o circunstancias, pero tras la F3 debería haber seguido un camino mas lógico ¿no? WSbR o GP2 para hacerse ver. No en un DTM que mas que una competición parece un festival con fines comerciales en la que las 2 marcas imponen sus criterios y que los equipos son meros comparsas.
Hombre ahora estais poniendo la DTM como una competicion de abuelos en las que casi no hay merito…pues a mi me gustan casi mas que las de F1 son carreras increibles.Cierto que no tiene nada que ver con la F1 pero sin duda esun pilotazo y podria estar haciendo grandes actuaciones en el circo de la F1.
Y mañana a lo mejor el se gana el asiento, gracias a llegar con un jugo$o patrocinador bajo el brazo en la F1… y deja sin asiento a un campeón de otra categoría, o incluso sin ser campeón, a uno que resultaría ser en pista mejor piloto que él.
Se quejan de lo que hay. Pero al final lo alimentan muchos, y los pilotos no son la excepción.
Igual tan sólo al entrar en el DTM, le cerró las puertas a otro que sería un gran piloto de la especialidad, y mejor que él incluso por a saber qué mejores cualidades.
Éstos hipotéticos "orden de llegada" de los que a veces se quejan los pilotos, son muy relativos… y lo gracioso es que lo saben, pero sólo se acuerdan aquellos a los que les toca salir perdiendo respecto a lo que piensan lograr o a lo que quieren llegar.
Hombre posiblemente, el camino no sea el correcto. Pero quien sabe, igual no pudo tener ocasión en la GP2 porque no le dejaron. Hace falta mucho dinero, y quizás no lo tenía para participar en un equipo GP2. Y no le quedó más remedio que irse a competir a algún lado, antes que quedarse parado. ( todo esto es suposición mia, seguramente este muy lejos de la realidad)
Es una pena que no haya tenido su ocasión, si batió a Vettel y todos consideramos que el alemán es muy bueno, y será de los que peleará en un futuro con HAM,ALO,KUB… etc quizás debería tener su ocasión. Pero bueno, yo sigo soñando con una Fórmula1 en que se pueda adelantar en pista, una Fórmula1 con más piloto de verdad y ojo, no es que considere que cualquier piloto que lleva un F1 sea un gran piloto, pero seamos sinceros, entre Fisichella,Nakajima y Paul di Resta, no creeis que daríais una oportunidad antes e Paul, que a Fisico? Lo que pasa esque Fisi lleva mucha pasta a Force India ….
Creo que no vas mal encaminado con lo de falta de presupuesto FERODO, a mi almenos me suena que fue por ello que tuvo que irse al DTM
JVaras, lo digo por lógica, no porque lo haya visto, aunque si has oido algo, seguramente será lo que pase. Es que a poco que veas un poco categorías inferiores, siempre ves que el " presupuesto" va dando por culo a todos los pilotos, y es triste, pero las carreras de coches, están hechas para los ricos o gente pudiente, porque aunque grandes pilotos hayan llegado a la cima viniendo de familias humildes, hagamos alguna estadística y otros muchos grandes pilotos se quedarán en el olvido por no tener dinero, es la realidad de este deporte, igual que muchos llegan por dinero y mejores medios y sobre todo… mejores CONTACTOS. Creeis de verdad que vende más un campeón del mundo escocés, o un campeón del mundo Aleman? Este mundo es asi.
el problema de Di Resta se llama Lewis Hamilton. Ambos estaban en el programa de McLaren-Mercedes. Pero el ingles venia un año por delante. Di Resta, sin tener un futuro asegurado en Formula 1 por parte de McLaren acepto la oferta de Mercedes para el DTM.
Si hubiera sido al reves, si Di Resta hubiera venido un año por delante de Hamilton, quizas ahora seria Lewis quien estuviera en el DTM. Como lo estan otros que eran grandes promesas, como Alexandre Prémat, Jamie Green, Oliver Jarvis… El DTM es un magnifico sitio donde estar. Despues de la Formula 1 no hay mejor campeonato en europa en lo referente al talento de los pilotos.
Menudo sobrao el Di Resta. Haber si ahora cada uno que le halla ganado a Vettel alguna vez merece por ley irse a la F1. Hay que hacer mas cosas que ganar solo a un piloto para conseguir el ansiado asiento. Menudo prepotente el tipo éste. Por cierto, ¿cuántos pilotos salidos de la DTM han triunfado en la F1? ¿ Y al revés? Que yo recuerde nadie…
"¿cuántos pilotos salidos de la DTM han triunfado en la F1? ¿ Y al revés? Que yo recuerde nadie…"
Michael Schumacher. Pero lo poco que estuvo en el DTM fue mas bien como infiltrado de Mercedes, para hechar de la pista al piloto de BMW que tenia casi sentenciado el titulo… Vamos, que le hicieron correr para hacer lo que mejor sabia.
Los turismos no eran precisamente la espcialidad de 'Schumi', que tuvo muchisima suerte de poder llegar a la F1. Pero es lo de siempre, no vale con tener suerte. Si se te presenta la oportunidad aprobechala. Y eso fue lo que hizo el Kaiser.
Y Di Resta, si. Merece la oportunidad en Formula 1. Totalmente. Pero no es el unico, solo entran 20, y entre que si no tienes apoyo de patrocinadores y dinero no llegas a ninguna parte y que de los que estan en Formula 1 algunos no se van ni con agua ardiendo… Pues esta jodida la cosa.
Pero es cierto que Paul no se puede quejar, es piloto oficial de Mercedes en una de las competiciones mas importantes del mundo, con un talento increible que podria marca epoca en el campeonato y en coches de ese tipo. Vamos, que tiene la vida totalmente solucionada. Ya quisieran la mayoria de pilotos jovenes tener lo que el tiene. Que por otra parte, se lo a ganado totalmente.
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