Con los tiempos en la mano, es evidente que Robert Kubica debería ir bastante ligero de combustible para la carrera de mañana. El polaco marcó en la Q2 un 1:31.745, tiempo logrado con el monoplaza descargadoy en la Q3 consiguió la pole con un tiempo de 1:33.096, 1 segundo y 351 milésimas más lento.
Estas cifras nos darían una carga teórica de combustible de unos 36 kg. Con el consumo medio en Bahrein, eso significaría un primer pit-stop del polaco de BMW Sauber alrededor de la vuelta 14. Me parece demasiado pronto. Las primeras paradas el año pasado fueron sobre la vuelta 18. Definitivamente, puede que vaya ligeramente más descargado, pero ni mucho menos tanto como dicen esos tiempos.
Felipe Massa, que debería ser el gran favorito para la carrera de mañana si hacemos caso al ritmo que ha demostrado tener en Sakhir, marcó un 1:31.188 en la Q2 y un 1:33.123 en la Q3, con error de pilotaje incluído. Eso son unos teóricos 50 kg de combustible en el F2008 del brasileño. Sin duda, Massa irá más largo que Kubica, pero tampoco me cabe ninguna duda de que el polaco va a darlo todo en la carrera de mañana. Además, Massa no ha ganado nunca sin salir de la pole, como Hamilton.
Estas eran las declaraciones de Kubica tras la calificación: “Estoy confiado. Hemos podido completar algunas tandas largas y han ido bastante bien. Los Ferrari van un poco más rápido, pero en carrera podemos decir algo”. A día de hoy, la noticia es que 24 carreras después, no vemos en la pole un Ferrari o un McLaren. Mañana ya veremos cuál es la noticia.
Sinceramente, no creo que Kubica pueda ganar mañana la carrera, pero tengo muchísimas ganas de ver cómo se defiende en su primer stint. Y si gana…no será la primera vez que este año nos tenemos que quitar el sombrero ante el polaco.
Comentarios
Pues si larga bien, empuja todo durante el primer stint y Massa-Hamilton vienen luchando detrás (que no sería de extrañar que vayan al roce) y por lo tanto perdiendo tiempo, tiene buenas posibilidades. El que le puede arruinar la fiesta es Kimi, que lo que hace en carrera siempre es muy superior a lo que hace en clasificación, y el ritmo en carrera de la Ferrari es aplastante. Además, si mal no recuerdo, el tiempo que marcó hoy está lejos de lo que había hecho en pretemporada en este circuito, y no creo que la Ferrari vaya más lento ni el se haya olvidado del circuito. Debe tener un primer stint bastante largo.
Una duda se llama BMW o BMW Sauber??
Creo que es el 1
puede…
Hasta donde se, sigue siendo BMW-Sauber
es BMW Sauber, ya que BMW compró al equipo Sauber, o más bien tomó poseción, pero sigue teniendo algo de participación de Peter Sauber, y si no, de todos modos se llama BMW Sauber F1 Team.
Simplemente Kubica no ganara la carrera, va mucho mas corto que Massa y Hamilton.
Kubica además de velocidad ha demostrado hasta ahora rendimiento y sangre fría. Veremos como hace Hamilton para defenderse de los Ferraris. En lo particular voy a ligar al polaco. Mclaren y Ferrari ya están fastidiosos.
Si hace un primer stint a tope puede tener posibilidades hasta la segunda parada, donde deberia apretar tambien. Sinceramente lo tiene dificil, pero ya ha hecho la mitad del trabajo, me alegraria mucho de que ganar Kubica.
Por detras en la salida me juego el pescuezo que Massa le mete el coche y se tocan, y si no es con él, sera con Hamilton, de todas formas y como apuntan en otro comentario ahi arriba, hay que tener en cuenta a Kimmi, que viene de tapado, veremos…
yo creo que en la salida, massa y hamilton se ecargaran de hecharlo fuera, por que los dos son muy marrulleros, si con sigue quitarselos de encima, tiene muchas posibilidades de ganar, es un piloto buenisimo, y con un buen coche
Tiene coche y buenas manos, si le sujetan a Kimi puede tener sus posibilidades. Le hará falta mucha suerte.