El pasado martes, Rubens Barrichello probó por primera vez un monoplaza de las IndyCar Series. Su buen amigo Tony Kanaan arregló un prueba a su buen amigo con su actual equipo, KV Racing. El circuito de Sebring, en su versión corta, fue el trazado utilizado por el piloto brasileño y los resultados no podrían ser más alentadores. Rubinho y Kanaan compartieron en volante durante todo el día, pudiendo rodar 94 y 84 vueltas respectivamente. En la jornada de ayer, Barrichello repitió al volante del nuevo Dallara DW12 aunque rodando una menos cantidad de vueltas.
El propio Kanaan, que enfocó su trabajo en el desarrollo del monoplaza, ha reconocido que tras 20 vueltas, Rubens Barrichello rodó a su mismo ritmo. El ex-piloto de Williams ha afirmado que se mostró muy cómodo con el nuevo monoplaza, el DW12, a pesar de tener poco que ver con los que ha estado habituado a conducir en los últimos años. Tras el test, Jimmy Vasser, propietario del equipo, dejó entrever que Rubens Barrichello podría tener un hueco en su equipo de cara a la temporada 2012. El próximo 25 de marzo, las calles de St Petersburg levantarán el telón de las IndyCar Series.
Vía | IndyCar.com
Comentarios
En hora buena, que Rubinho pueda seguir haciendo lo que mas le gusta y tanto le apasiona. Por otro lado no me gusta mucho el nuevo monoplaza de Indy pero si eso lo hace mas seguro para los óvalos bienvenido sea.
Yo creo que es lo que necesitaba, un cambio de categoria.
si se siente comodo alli, que le vaya bien, y manos tiene para hacerlo bien.
Suerte!
Incombustible este Rubinho
Como asesor de comportamiento y de como debe ser la puesta a punto seria lo ideal para RUBINHO
Creo que la firma de Barrichello sería la mejor noticia tanto para el piloto como para Indycar. Rubens en f1 ya no es solicitado por los equipos de punta ni de media tabla, para Indycar contar con uno de los pilotos más queridos en el mundo. Pinzo que muchos seguidores voltearían a ver esta serie. Nada mas recordemos el boom mediático de Montoya en Nascar. A Barrichello Todavía le quedan muchos quilómetros por recorrer.
No me acostumbro a ver este chasis sin duda es diferente a todos los demás.
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