Después de que el Dakar se suspendiera y que Volkswagen decidiera participar en el Rally Centroeuropeo Carlos Sainz ha pasado los últimos meses preparando esta cita. Recientemente ha estado en Hungría con su Race Touareg para ir aclimatándose a las diferentes superficies por las que transcurrirá el Rally-Raid.
Pero corre el rumor e que el piloto madrileño podría estar preparando también su vuelta a los circuitos, en concreto a los de resistencia. Se ha especulado que el piloto de Volkswagen disputaría los días 24 y 25 de mayo la legendaria carrera de las 24 Horas de Nurburgring. Esta carrera se disputa sobre el viejo asfalto del circuito de Nordschleife, también conocido como el infierno verde, trazado de más de 20 kilómetros y con una serpiente de curvas y cambios de rasante que no dejan indiferente a nadie.
Todos estos rumores han venido provocados por unas declaraciones de los responsables de la marca alemana que anunciaron que el nuevo modelo, el Siroco, participara en mítica prueba. No anunció los pilotos encargados de pilotar las dos unidades, pero se estipula que tanto el español (que tiene alguna experiencia en circuitos) y su compañero de equipo Giniel de Villiers pueden ser los encargados. Desde luego son grandes noticias para los aficionados del piloto y para los de resistencia que debido a la participación de Sainz seguro cobraría más repercusión.
Vía I As
Comentarios
¿No fué allí donde Lauda tuvo el accidente? ¿O fue en el trazado de los GP? De todos modos 24H en Nordschleife me parecen una brutalidad para los pilotos.
si alli tuvo un accidente , fue cuando se vio envuelto en llamas y se quemo parte de la cara. son 24 horas, pero los pilotos se van turnando y durmiendo, en total suele haber 4 pilotos para cada coche.
Pues en l mans són 3 pilotos por coche máximo y hasta hay algunos coches en que sólo hay 2 pilotos.
ojalá se confirme la noticia, siempre he dicho que cuando Sainz gane el Dakar (estoy convencido que hubiese sido este año) se dedicaría a buscar un coche para las 24h de LeMans…..
Sería un gustazo ver a Carlos Sains volver a correr en asfalto. Por cierto fernischumi no se estipula, es posible que lo que se esté haciendo es que se especule.
Gracias Michelón… eso ha sido fallo al hacer la revision ortografica. y como bien dice tronxo, suelen ser 3 pilotos.
Hay cierta tendecia a pensar que cualquiera puede hacerlo bien en resistencia. Ya se que Sainz no es "cualquiera", pero ¿que experiencia tiene en asfalto, tandas de hora y media, etc etc?. Por mi que lo haga dpm… pero no se yo.
Ayer le preguntaban a Crivillé en Portugal si tambien se pasaría a la resistencia en moto y el tio vino a decir: que bueno, que si, que posiblemente… para pasar el rato. Si en resistencia vas a pasar el rato lo mas probable es que te pase por encima hasta el apuntador, por muy excampeón que seas.