El joven piloto alemán de Force India, Adrian Sutil, se convirtió en uno de los grandes protagonistas del pasado GP de Mónaco gracias a su excelente carrera y al hecho de que un error de Kimi Raikkonen le apartó de un cuarto puesto que tenía a su alcance. Sin embargo, según se ha podido saber unos días después de la carrera, Sutil habría sido penalizado de haber cruzado la línea de meta.
Un comisario de la FIA ha reconocido que si bien el piloto alemán sólo fue advertido tras la carrera por haber adelantado bajo bandera amarilla, de haber terminado el Gran Premio y haberlo hecho en los puntos, la decisión habría sido otra.
El comisario Paul Gutjahr confirmaba en el diario suizo Blick que “habríamos tenido que penalizarle con 25 segundos, ya que adelantó a tres coches bajo bandera amarilla tras la colisión entre Alonso y Heidfeld en la horquilla”.
Lo cierto es que las lágrimas de Sutil en su box tras quedar fuera de carrera por un error de Raikkonen estaban más que justificadas, pero no sé si habría sido aún más cruel terminar cuarto y verse después fuera de los puntos por una penalización de los jueces.
Atendiendo al resultado final de la carrera, si a Sutil se le hubiese aplicado una penalización de 25 segundos, habría caído de la cuarta posición - la que ocupaba en el momento del incidente con Raikkonen – hasta la décima.
Vía | TheF1
Comentarios
En fin como no terminó…
pues desde el incidente de Alonso y Heidfeld paso un rato,porque no actuaron antes y ahora salen a terminar de rematar una mala decision con otra peor
Supongo que esto es una manera de decirle a Sutil que no toque las narices protestando contra la todopoderosa Ferrari.
Segun mis calculos, le dan 8,33 segundos por cada auto que adelanta?????. Es una nueva promociòn, adelantas 3 al precio de 2
Vamos, que de todas formas se tiene que resignar… o consolar con ésto ¿no?. Según se mire. Como se suele decir "encima de cornudo, apaleado".
Pues no me resultaría justo… ¿eso fué dicen en la bandera amarilla tras el toque de Alonso con Heidfeld? Pues habría que poner por reglamento un límite también para éste tipo de sanciones. Igual que cuando se sanciona a un piloto con una parada en boxes de X segundos, tiene 3 giros como máximo para cumplirlo, tendría que ser lo mismo para éstas cosas. ¿Ha habido falta? Pues hay 3 vueltas como máximo para que dirección de carrera diga algo. Lo que no es de recibo es que pase eso, y que 20 y pico vueltas después casi, terminada la carrera ya en buena posición, te digan "penalizado 20 segundos por adelantar en la vuelta 14 con bandera amarilla"… amos por favor. Y en todo ese tiempo ¿qué hace la dirección de carrera? ¿Rascarse los…?
Es bueno Sutil, no lo olvidemos!!!!!!!!!
Mala suerte la tiene cualquiera y adelantar con bandera amarilla, pues en fin, la F1 es política y mamoneo!!!!!!!!!!