¿Qué cinco coches de las primeras diez marcas deberían tener un post extra?
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- Categoría: Otras competiciones
Después de los diez primeros artículos de los coches más bellos de la historia, seguro que quedan muchos coches que faltan por repasar. ¿Qué cinco coches de entre las diez primeras marcas, que no hayan estado en ningún post, deberían tener un post extra?
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32 Respuestas
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lamejor
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Lancia 037
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Apoyo la moción
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Ferrari 512s “coda lunga” (rival del Porsche 917)
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Alfa Romeo GTV6 “Rothmans”
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brillante
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Ford RS200
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Saludos, para Mi el MP4/16 de 2001 de McLaren. el FW-25 de Williams; el F2003GA de Ferrari, el R25 de Renault
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Toyota coroll TC2000, williams FW 25 pero el normal el de la trompa asquerosa no jaja, Mc laren MP4-13
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Ferrari 312PB
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Ford Sierra RS Cosworth
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porsche 911 GT1 de 1998, es hermoso por dondequiera que se le mire http://www.motorabilia.biz/Images/New%20Models/Mai…
http://www.flickr.com/photos/antsphoto/5277444914/
-- editado por última vez a las 00:38
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De entrada se me ocurren dos el Ferrari 250 GTO y el Porsche 550 RS
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Ferrari 250 gto
Alfa Romeo 8C mille miglia
Porsche 550 spyder -
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Renault Laguna Wiliams del BTCC.
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Ferrari 250 GTO
Lancia 037
Ford RS 200
Ferrari 512 coda lunga
Porsche 550 SpyderHe echado de menos a Mercedes en la lista de 10 pero aún así, agradezco el excelente trabajo de los 10 artículos.
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Ferrari toda la serie 250, incluido el GTO
El Ferrari 308 y sus derivados, hasta el 288 GTO, llegando hasta el GTO Evoluzione y el F40.
El Porsche 911, incluidos también sus derivados, desde el 934-935 hasta la actualidad con los 997, GT2 y GT3, etc. Con especial mención al 959/961, que no se hasta que punto puede considerarse una evo extrema del 911. Al menos sus formas evocan un cierto recuerdo del clásico 911 “todo-atrás”
Y cualquiera de los Gr.B de rallys; RS200, Delta S4, 037 (que aunque no es un 4×4, era también un Gr.B.) -
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A lo mejor no seria mala idea en un futuro también agruparlos por reglamentos o épocas, por ejemplo, los Grupo A mas bonitos, los mas bonitos del WTCC, del Grupo C, etc. Es otra manera de ponerle el colofón a esta serie de artículos.
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No estaria mal. O por épocas como se propuso hacer el ACO con los de Le mans. Pero casi prefiero por categorias. Al menos desde los 70 hasta hoy. Por una parte porque antes era facil que un mismo modelo corriera en pista (Le Mans) y en carretera (Mile Miglia, Tour de France, etc.). Aunque en cierto modo algunos circuitos tampoco diferian mucho de algunas carreteras. Y por otra desde los 70 comienza el auge de los rallys como ahora los conocemos, con coches especificos para estas pruebas.
Sería interesante proponernos una lista así.
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Lo malo será cuando Alex tenga que hacer la lista de los mas bonitos de la Inter-Serie (Facepalm)
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Es una lista un poco friki y mundo viejuno, espero que le guste a quien tenga curiosidad:
-. El Auto Union Tipo C (o el que más os guste porque son obras de arte todos)
-. Un Tyrrell P34 (o el 003)
-. Quizá el BRM P578
-. Por ser un poco pedorro el Delage 8L 1,5l (fue muy longevo y es curioso)
-. Y algún Penske de la USAC o de la CARTComo extra ;D
Algún Thrust, Chaparral, Mercedes 196, Matra Serie 600… es que, es muy complejo hacer una lista. -
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No había leído lo de las 10 primeras marcas D: Lo siento.
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Toyota 88c de 1989
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Seria interesante que hicieseis un post sobre los coches mas bonitos o importantes (de carreras se entiende) de antes de la Segunda Guerra mundial..
Como sugerencia podriais incluir los Autounion, los Mercedes de Hitler, los pimeros Nascar (que empezaron transpontando el “moonshine” durante la ley seca), asi como los primeros Bentley de las 24h du Mans, etc..
Creo que seria un post MUY INTERESANTE y bonito, lleno de historias y leyendas
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Lancia 037
Ferrari 512 s
Nissan Np35
Alfa Romeo 8C mille miglia
Porsche 904 gts -
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No sé si han salido ya pero yo por si acaso…Mazda 787B, Peugeot 905,Maseratti MC12 GT1,Audi R8,Lamborghini Diablo GT500 (aquel que participó en el super GT japonés unos años),Nissan R92CP,cualquiera de los Sauber Mercedes (el coche en el que se inspiró Pagani para diseñar su Zonda),el Suzuki Escudo con el que Tajima ha ganado tanto Pikes Peak, Ford GT40,cualquiera de los Audi que corrieron en el grupo B.
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Un off topic a la pregunta. Mi sugerencia no es de ningún modelo en particular, si no de unas marcas que en su día llegaron a tener mucha importancia en el mundo de la competición, especialmente en los 60 y los 70. Aunque a día de hoy su actividad sea en las carreras sea nula o hayan sido absorbidas por otros consorcios mas grandes.
Me refiero a Matra y Alpine, que por si mismas merecen un post, creo yo. -
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