Fin de semana de confirmaciones y de despejar dudas el de la Superleague Formula en Estoril. Por el lado de los pilotos, Adrián Vallés sigue afianzando la posición más alta en la tabla con una segunda posición en la primera carrera y la tercera en la Súper Final. Álvaro Parente (FC Porto), Esteban Guerrieri (Olympiacos) y Sebastien Bourdais (Sevilla FC) fueron los vencedores de la primera, segunda carrera y Súper Final.
La primera carrera fue para el argentino Esteban Guerrieri con el Olimpiacos, que sigue demostrando muy buenas maneras. Álvaro Parente, habitual de la GP2 firmó en casa el triunfo de la segunda carrera y con equipo local. No puede pedir más el piloto luso y la afición. En dura lucha con Sebastien Bourdais, que tras ser undécimo en la primera carrera (remontada incluída, arrancaba más atrás) aprovechaba la parrilla invertida de la segunda para arrancar en mejor posición de parrilla y optar a la victoria.
Sebastien Bourdais que se estrenaba este fin de semana en la Superleague Formula reverdecería los laureles de su época de triunfos en Champ Car, terminando undécimo tras una buena remontada en la primera carrera, la segunda posición en la segunda carrera, y como guinda el triunfo en la Súper Final entre los tres pilotos más rápidos de ambas mangas.
Como los incidentes son habituales, en la segunda carrera Guerrieri no pudo evitar un toque, aunque pudo terminar la carrera en décimocuarta plaza y ser uno de los más rápidos, de cara a la Súper Final en la que fue segundo. Adrián Vallés no pudo ser más que noveno pero tal y como declaraba tras las carreras, el objetivo es no precipitarse y seguir apuntando al título.
La debutante Maria de Villota terminó ambas carreras con el monoplaza colchonero, en décimocuarta posición en la primera carrera y décimotercera en la segunda. Llegó a ser en algunos momentos una dura chicane móvil para sus rivales, aunque adolece de la experiencia y conocimiento necesario del Panoz-Elan de la Superleague Formula. A ver en próximas carreras qué tal se desenvuelve.
ASÍ VA EL CAMPEONATO
1. Adrián Vallés Liverpool FC 282
2. Craig Dolby Tottenham Hotspur 224
3. Max Wissel FC Basel 223
4. Giorgio Pantano AC Milan 212
5. Antonio Pizzonia Corinthians 211
6. Álvaro Parente FC Porto 203
7. Yelmer Buurman RSC Anderlecht 189
8. Esteban Guerrieri Olympiacos 178
9. John Martin Rangers FC 173
10. Jonathan Kennard AS Roma 150
...
12. María de Villota Atlético de Madrid 142
...
19. Sebastien Bourdais Sevilla FC 89
La próxima cita será el fin de semana del 3 al 4 de octubre, la quinta cita de la temporada en el Templo de la Velocidad: Monza. Ya tengo curiosidad de ver qué tal rinden en los largos y rapidísimos tramos del circuito italiano estos V12 de más de 700 CV.
Sitio oficial | Superleague Formula
Vídeo | thebeautifulrace
Comentarios
Bien por Guerrieri!!! A ver si con estos resultados que está obteniendo en la Superleague Formula le alcanza para que por lo menos lo miren de reojo de la F1
No me parece nada mal hacerse eco de esta competición. A pesar de las criticas, tambien son coches dando vueltas en un circuito peleando por ganar y eso nos gusta.
Lo que si comentaría es que en la tabla de clasificación se incluyera también el nombre del piloto, o pilotos, que han pilotado cada coche/equipo. Para ser consecuentes con lo de que importa tanto o mas el piloto que el equipo de futbol para el que corre. A mi se me hace mas atractivo saber que pilotos están en la parte alta de la tabla ya que los equipos de futbol me suenan a chino. 8)
Pues, si les interesa saber Guerrieri se volverá a reunir con la gente del Manor para saber los terminos y condiciones, osea dinero, que pide el equipo para ocupar una plaza el proximo año, saludos y si les interesa diganmen por aqui asi les paso el enlace
Bueno, parece que a Bourdais no se le ha olvidado cómo pilotar.
Bien tambien por Vallés, a ver si tambien se fijan en el los que tienen que fijarse. ¡Lo del "Spanish-Liverpool" continua en los circuitos!
Desde luego Esteban Guerreri es la promesa más relevante de la Superleague. Si se mantiene la participación de dichos pilotos, por lo menos los pilotos punteros darán mucho que hablar.
Yo siempre pienso en "clave piloto/equipo técnico (ej: Bourdais ( Ultimate Motorspost)), y no "victoria del Sevilla FC" ( vaya horterada!)
Pues concuerdo que Mi compatriota es de lo mejorcito de la superleague, aunque esta categoria de a poco se esta poniendo mejor
Esta bien que se lleve un conteo de puntos por clubes de futbol, pero a mi parecer estaria mucho mejor si se llevaria también el puntaje por pilotos en un campeonato paralelo.... En el caso puntual de Guerrieri, no comenzo a correr en la primera fecha de la temporada y encima en lo que va del campeonato va representando 3 clubes distintos, por lo que si se llevaria un conteo de puntos por piloto iría liderando comodamente
santiago16uy creo q en la pagina de la superleague se lleva ese conteo
Hola como están.
Era algo esperado, el resultado de bourdais, un piloto con su experiencia y campeonatos, no podía hacer una mala actuación en una categoría qué se ve bastante interesante, pero qué tan solo ha corrido una temporada y está empezando. Así qué bourdais tenía qué defender su orgullo cómo ex piloto de F1, y ganar al menos una carrera y así lo hizo. Eso es lo admirable de éste piloto oriundo de la tierra madre de las carreras de resistencia le mans. Es Qué no se rindió busco una categoría y siguió corriendo, sin armar escándalos ni polémicas, solo busco otro horizonte y dejo el incidente con toro rosso atrás. Y ahí está otra vez en los caminos de la victoria, y tratando de mostrar qué él puede otra vez volver a la F1 y demostrar su talento. Por otro lado la actuación del argentino bastante destacable y demuestra qué está para grandes cosa. Por el lado de adrian valles, una fantástica actuación. Y se mantiene en la primera posición por el título.
En fin: un buen trabajo de parte de estos tres pilotos qué son bastante talentosos, pero qué están en una categoría a la cual le falta mucho. Guerrieri y valles están listos para la F1, bourdais merece otra oportunidad, para demostrar su verdadero talento. En definitiva estos pilotos deben buscarse oportunidades en mejores categorías (sin desmeritar a esta claro), qué posean más prestigio. Para hacerse una buena carrera deportiva, está categoría le falta aun mucho, y por ende el nivel el de pilotos no están alto sin decir qué sean malos, pero no es el mismo nivel de una GP2, asi qué deberían buscar un mejor sitio para demostrar su talento. Repito, no desmerito la categoría pero aun le falta mucho.
Muchas gracias por leer éste comentario.
#2 y #7 Lleváis razón y parece mentira que lo diga yo. Desde ahora no faltarán los nombres de los pilotos en primer plano, como debe ser.
#7 No te creas, si miras en la web oficial lo que cuentan son los puntos que consigue cada club/coche. Independientemente de quién lo lleve o si cambian pilotos. Ejemplo, esta vez ha corrido Álvaro Parente con el coche de FC Porto, pero va quinto en la clasificación de todas formas por resultados de Tristan Gommendy, y ahora se le suman los de Parente en Estoril. Lo puedes ver aquí y verás como están esos equipos que ya llevan dos y hasta tres pilotos en lo que va de temporada.
El problema de Guerrieri no es que haya entrado más tarde y por eso la posición en la general del Olympiacos. El problema es que el piloto que antes de llegar él el equipo no había cosechado puntos. Eso sí, que por como va Guerrieri llevaría una suma bastante más cuantiosa desde luego.
#8 Está, está... en el enlace que ponía antes. Aunque un tanto rebuscado y menos visible, hay que buscar la lista. Por cierto, aún está desactualizada (aparece el FC Porto sexto y resultados hasta Donington). Es lo que hay... la competición está enfocada a los equipos de fútbol. Los pilotos vienen después.
Yo vi la segunda carrera y empecé a ver la primera y este campeonato cada vez me gusta más. A Guerrieri se le ven muy buenos modales, Bourdais demostró que era piloto de F1 y Adrián Vallés está demostrando que merece estar en la F1 por lo constante que es.
Lástima que haya tan poco público en las carreras y eso desmerezca las retransmisiones porque sino sería un espectáculo de los buenos.
Parece que Bourdais necesitaba un cambio de aires. Cuándo cambio de la Champ Car a la F1 no sabía donde se metía. Espero que en lo repesquen en el otro lado del charco y vuelvan a irle bien las cosas.
Para los que no los sepan los chasis de la superleague formula son los mismos que husabe la extinta champ car, solo que le cambiaron el motor cosworth por un menard, por eso, tal vez la rápida adaptación de Bourdais, de todas maneras bien por él
Muchas gracias Alexuny por el post. Es la mejor forma de mantenernos al tanto a quienes seguimos la carrera de Esteban. Para Becobgp, por supuesto que cualquier información es bienvenida, y repito, para nosotros es más facil enterarnos por este blog que por alguno local.
fanf1, si quieres seguir la carrera de Guerrieri tienes la revista corsa (un exelente medio de automovilismo) o el blog de Esteban Guerrieri, por cierto Guerrieri podría regresar a las World Series para ocupar el lugar de Mansell (presisamente ese era el lugar de Guerrieri, paro lo perdió por falta de plata, como le pasa a todos los argentinos), y a fin de septiembre se volverá a reunir con John Booth (dueño de Manor) y Nick Wirth para arreglar el aspecto económico, osea cuanto tiene que conseguir Esteban para correr, más informacion http://www.corsaonline.com.ar/2009/09/03/N-1472-si...
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