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1Malaysia

La batalla entre Group Lotus y Team Lotus tendrá un veredicto el proximo 20 de abril

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Atrás quedan todos los dimes y diretes en cuanto a quien debe poder utilizar la denominación Lotus en el nombre de su escudería. Una vez escuchadas a todas las partes, el próximo 20 de abril, el tribunal londinense encargado de dirimir la disputa entre Group Lotus y Team lotus resolverá el caso. A partir de ese momento, a priori, sólamente una de las dos escuderías podrá utilizar la denominación Lotus en su nombre.

De ganar Team Lotus, osea Tony Fernandes, se daría el caso de que a pesar de que Lotus seguiría patrocinando a la escudería británica su nombre no podría formar parte del titulo nominal de la misma. Aunque si aparecer como publicidad en el monoplaza. En caso de perder Team Lotus, la escudería malasia debería recurrir a su nombre original 1malaysia y en su caso mantener la esencia a base de los colores verdes y amarillos históricos en Lotus. Un lío que podría no tener una solución si el juez decide que ambos equipos pueden mantener sus nombres actuales. A fin de cuentas, Lotus aparece en Lotus Renault GP como patrocinador, como podría aparecer Proton o Group Lotus. En resumen un lío que no hace bien a ninguna de las partes. Bueno sí, a Lotus que está en boca de todos, aunque sea para esto.

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Renault recalca su compromiso con la Fórmula 1

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La presencia de Carlos Ghosn en el pasado Gran Premio de Brasil me hizo pensar que Renault planeaba hacer algún tipo de anuncia. Ghosn no es de esos presidentes que van a los paddocks a enseñar palmito, y cada vez que se le ve o que habla, responde a algo muy concreto. El presidente de Renault ha anunciado que Renault no tiene intención de marcharse de la Fórmula 1 e incluso que están estudiando ampliar su presencia. Justo un año después de que vendieran hasta el 80% de su escudería. Eso sí, coincide con la ampliación del negocio de los propulsores galos, que en 2011 utilizarán hasta tres escuderías, Renault F1, Red Bull y Lotus F1 Racing – 1Malaysia.

No queda ahí todo, porque en los últimos días se han intensificado los rumores sobre el posible desembarco de Lotus Cars (Proton) en la escudería. Cuestionado sobre si Renault venderá su parte, Ghosn declinó hacer comentarios. Lo que si afirmó es que seguirán siendo proveedores tecnológicos, ya sea de motores, chasis o tecnología de su actual escudería. Además de aparecer en el nombre de las escuderías a las que vendan sus motores, evitando, palabras del brasileño, dar la sensación de que son exclusiva de un sólo equipo.

Vía | Autosport

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Lotus F1 Racing podría llamarse 1Malaysia en 2011

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Tras el anuncio oficial hoy, finalmente, de que Lotus llevará el año que viene motores Renault, los rumores se han disparado sobre el futuro del equipo de cara a la temporada que viene. Por lo que parece, en 2011 Lotus F1 Racing podría llamarse simplemente 1Malaysia, el nombre original del equipo.

Estos rumores vienen dados por el hecho que en el comunicado de prensa no se ha utilizado el nombre “Lotus”, “Lotus F1 Racing” o “Team Lotus” una sola vez. En vez de eso, se refería al equipo como “el equipo anglo-malasio”, lo cual ha disparado las alarmas en el mundo de la Fórmula 1.

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Lotus F1 Racing presenta a Jarno Trulli y Heikki Kovalainen

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Ya lo decía ayer mismo Takuma Sato, los pilotos de Lotus F1 Racing iban a ser Jarno Trulli y Heikki Kovalainen, y tampoco ha hecho falta esperar demasiado para confirmarlo. Esta misma noche, noche en España y mañana en Malasia, Lotus F1 Racing ha hecho oficial a sus tres pilotos de cara a la próxima temporada. Al italiano y finés hay que sumarle la presencia del malasio Fairuz Fauzy como tercer piloto.

Lotus F1 Racing (-1Malaysia) se convierte en la primera de las nuevas escuderías en completar su trío de pilotos. En la elección, contrariamente a sus nuevas compañeras de viaje, ha primado la busqueda de pilotos con experiencia en el Mundial de Fórmula 1. Habrá que ver como se adaptan Trulli y Kovalainen a vagar por el fondo del pelotón, entre mucho piloto novato.

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Mundial Fórmula 1

Pos. Piloto Punt.
1 Sebastian Vettel 53
2 Lewis Hamilton 49
3 Mark Webber 48
Pos. Marca Punt.
1 Red Bull 101
2 McLaren 92
3 Lotus 51

Así están las clasificaciones

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