A1GP

Ha llovido un poco desde que Jos Verstappen colgara su mono de piloto. Entre sus meritos, el de ser el piloto holandés con mejor palmarés en la historia de la Fórmula 1, labrado en su paso por Benetton, Stewart, Tyrrel, Arrows o Minardi entre otras.

Ahora, como muchos otros, pone rumbo a Le Mans. Verstappen dejó la alta competición allá por 2005, cuando disputó la primera temporada de las A1GP con el Team Netherlands. Volverá de la mano de un equipo holandés y a los mandos de un Porsche RS Spyder de la categoría LMP2, un coche que en las American Le Mans Series ha vencido una y otra vez a los todopoderosos Audi R10 TDI. Aunque la realidad dice que en Le Mans las cosas serán más lógicas y los Porsche no tendrán nada que hacer contra los Audi.

Vía | Autosport

Las Speedcar Series han nacido para ser la NASCAR de Oriente Medio y Asia aunque en circuitos ruteros y como complemento ideal para las GP2 Asia Series que además sirve para que unos cuantos pilotos ex-fórmula 1 se diviertan en su dorado retiro. Jean Alesi, Johnny Herbert o Gianni Morbidelli son algunos de los pilotos de F1 jubilados que prestaran sus nombres y sus habilidades al volante a este campeonato.

Nombres a los que podríamos añadir el de Narain Karthikeyan, piloto pluriempleado donde los haya, probador de Williams F1, involucrado en la A1GP con el Team India y en la disputa de un volante en Force India o Mathias Lauda, hijo de un habitual en Racingpasion, Niki Lauda. El resto de pilotos hasta completar la parrilla son auténticos desconocidos en el panorama internacional provenientes principalmente de Asia.

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Este fin de semana se disputa el 54º Gran Premio de Macau, una cita anual para la F3 que podría considerarse como una especie de mundial oficioso, de hecho, está bajo los auspicios de la FIA con el nombre de FIA Formula 3 Intercontinental Cup y que por otra parte coincide con la última reunión del WTCC. Una prueba donde se citan los mejores pilotos de esta categoría provenientes de los distintos campeonatos que se celebran por todo el mundo.

Haciendo historia el Gran Premio de Macau tiene en su palmarés a ilustres pilotos. Hace 25 años, allá por 1983, un joven Ayrton Senna vencía en la primera edición. Posteriormente, Michael Schumacher se hacía con la victoria en 1990, David Coulthard al año siguiente y Giancarlo Fisichella en 1993. Jenson Button finalizó segundo en 1999, Takuma Sato ganó en 2000 y Robert Kubica terminó tercero en 2005.

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