accidente

Menuda racha lleva Lotus Renault. Si a comienzos de este año su primer piloto Robert Kubica tenia un gravísimo accidente que le obligaba a pasar varias veces por quirófano, hoy le ha tocado a su nuevo piloto, Kimi Räikkönen. El caso del finlandés no reviste prácticamente gravedad y sólo se ha herido ligeramente su mano izquierda.

Räikkönen se encuentra este fin de semana disputando una carrera de motos de nieve en Saalbach-Hinterglemm con otras grandes estrellas como Heidfeld, Nico Hulkenberg, Sakon Yamamoto, Christian Klien, Manfred Stohl o Timo Scheider. El nuevo piloto de Lotus Renault GP se caía en una de las curvas y se dañaba levemente la mano izquierda.

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El domingo por la noche, mi compañero Igor os informaba del fallecimiento en una prueba del TC argentino de uno de los pilotos tras un accidente múltiple. Sin embargo no era la única mala noticia del fin de semana. El sábado durante una de las especiales de la primera etapa un coche se salía de pista y golpeaba un murete, saliendo las piedras de las que se componían disparadas hacia el público.

Lamentablemente algunas llegaron a golpear a los espectadores, dos de ellos, un hombre de 50 años y una joven de 20 años fallecieron por el impacto de las piedras. Resultaron heridas cinco personas entre las que se encontraban la madre y la hermana de la joven. Como dato relevante, decir que el público afectado se encontraba situado en una zona habilitada. Simplemente se dieron una serie de catastróficas desdichas.

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Bueno, aunque también habría que decir que el finlandés no lo perdió, ya que Sébastien Loeb era el que llegaba como líder al Rally de Gales. Corría la séptima especial del temido RAC, cuarta del segundo día, cuando en una zona rápida con el piso muy deslizante chocaba con la trasera de su Ford contra una pila de troncos y sin control iba a parar a una de las cunetas.

Parecía que el mayor problema estaba en la suspensión trasera, bastante tocada por el toque contra los troncos, pero unos kilómetros más adelante se confirmarían las malas noticias para el finlandés. El radiador del Fiesta RS WRC había sido perforado por una rama de un árbol, algo que estaba provocando que el propulsor llegara a temperaturas alarmantes.

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Para aficionados a los rallyes el choque de Felipe Massa es algo más que habitual. Ver a algún piloto cortando y destrozando la suspensión contra alguna piedra es bastante frecuente. En esta ocasión lo hemos podido ver en el recién estrenado circuito de la India, el Buddh International, con Felipe Massa como desgraciado protagonista.

Y es que el brasileño ya había cortado durante los dos días para arañar algunas milésimas al tiempo de su vuelta. En su último intento de la sesión de clasificación, la suspensión de su Ferrari 150 Italia decía basta y se partía llevando a Massa contras las barreras y dando por terminado su día con una nada desdeñable sexta posición.

En Motorpasión F1 | Gran Premio India Formula 1

No es fácil ver fallar a Sébastien Loeb, al menos no tanto como los pilotos punteros del Mundial de Rallyes, pero en Australia le hemos visto cometer un error de principiante. El alsaciano se encontraba disputando la cuarta especial del rally, segunda de la mañana, cuando en una curva lenta de derechas se ha despistado y ha volcado el Citroën DS3 WRC.

La razón de dicho despiste la podemos escuchar si ponemos el oído atentamente en el momento del vuelco. El siete veces campeón del Mundo de Rallyes se encontraba recibiendo los splits desde el equipo, algo que le ha producido una perdida de atención que ha terminado con cinco vueltas de campana.

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Han pasado cuatro años desde que un domingo de septiembre nos quedáramos sin uno de los grandes referentes del automovilismo. Colin McRae perdía la vida junto a su hijo y dos amigos más de la familia en un accidente de helicóptero. El aparato, pilotado por el propio Colin, se estrellaba cuando se encontraba volando a baja altura sobre el bosque de su finca de Jerviswood.

Hoy ha salido a la luz el informe realizado por el departamento encargado de la Investigación de accidentes Aéreos. En él se puede leer que McRae no disponía por esas fechas de una licencia de vuelo valida y que el escocés estaba realizando en el momento del accidente un vuelo demasiado bajo, “innecesario y peligroso”.

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Otro circuito urbano y una nueva victoria para Will Power que con este triunfo sigue recortando en gran parte la ventaja que le llevaba Dario Franchitti al frente de la clasificación de las IndyCar Series. Oriol Servià por su parte consiguió una brillantísima segunda posición tras una carrera en la que salía muy retrasado después de una mala clasificación.

La carrera fue marcada por el aplastante dominio de Power que a pesar de una ultima Caution al final de la carrera le dejó en una situación muy complicada. La estrategia en esta ocasión favoreció claramente a Servià que de no ser por la rapidez del australiano a la hora de abrir hueco antes de su para en boxes.

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Posiblemente la imagen del viernes, y la de todo el fin de semana, no llegue a salir en las cadenas de televisión. Ayer Martin Prokop se quedaba fuera de carrera en el segundo tramo del Rally de Alemania cuando se encontraba dando el máximo en busca de batir a Juho Hanninen, que antes de abandonar era líder del SWRC.

Sin embargo si no llega a estar este aficionado en ese punto no habríamos podido saber lo que había ocurrido. Prokop entraba muy colado tras una larga zona de bajada y se salía en una zona de viñedos, a pocos centímetros de un par de cámaras que seguro recordarán el lance en el que sus vidas estuvieron en serio peligro.

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Los finlandeses siempre han sido profetas en su tierra y cada piloto que se suma a su larga tradición intenta despuntar en los rasantes de su casa. Buena muestra de ellos han sido dos de los debutantes a los mandos de los nuevos WRC 1.6 Turbo. Ketomaa y Matti Rantanen han salido al primer tramo con el cuchillo entre los dientes. El primero ha conseguido ser el primer líder, mientras que el segundo ha sido sexto y primer Mini clasificado.

Sin embargo el segundo tramo ha sido muy diferente para los dos compatriotas. Mientras que Ketomaa llevaba camino de superar a Dani Sordo hasta que decidió tirar de estrategia, Rantanen tenia una salida de pista que le dejaba fuera de carrera. Ahora los chicos del WRC nos han hecho llegar imágenes del accidente y solo puedo pensar que de una buena se ha librado. Impresionante.

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