Albert Llovera

Siempre me he considerado un afortunado por escribir para una página como esta. Además de poder hacerlo de uno de mis temas favoritos, como es el automovilismo, me ha permitido conocer y entrevistar a alguno de mis personajes de referencia en el deporte. Obviamente llevaba mucho tiempo esperando la oportunidad de poder intercambiar unas palabras con un copiloto que es más que un ídolo para gran parte de la afición de España.

Como habéis podido averiguar estoy hablando de Diego Vallejo que este año vuelve al Nacional de Asfalto con la intención de proclamarse por segunda vez campeón de España y en el novedoso Lotus Exige GT3. Además podremos ver al gallego realizar el SWRC al lado de su buen amigo Albert Llovera que repetirá participación en este campeonato de tan solo un año de vida. De eso y de mucho más pudimos hablar en una entrevista que seguro disfrutareis.

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Por fin una buena noticia de rallyes. El piloto andorrano, Albert Llovera, acaba de cerrar un acuerdo para participar este año de la mano de Abarth en el SWRC, categoría reservada para los coches con especificaciones S2000. Y es que Llovera siempre ha sido muy querido entre los aficionados españoles debido a su gran ejemplo de superación.

Además, y siempre que le sea posible, compaginará sus salidas mundialistas con el Campeonato de España de Rallyes de Tierra en el posiblemente contará con la misma montura que ha utilizado hasta este momento. No hay que olvidar que el coche estará preparado por PCR Sport para que Llovera pueda dar el máximo a su volante sin importar su minusvalía. Esperemos que le vaya bien.

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El pasado fin de semana se disputo la última prueba del campeonato de España de Rallyes de Tierra. Con prácticamente todo decidido en cuanto a la lucha por el titulo tan solo quedaba el atractivo de conocer quien iba a ser finalmente el subcampeonato. Xevi Pons llegaba a la prueba de Ejea como principal favorito para alzarse con dicho segundo puesto, sin embargo ni Benito Guerra, ni Oscar Fuertes parecían tener muchas ganas de cederle todo el protagonismo al catalán.

Todas estas conjeturas daban un vuelco cuando en el tercer tramo el Mitsubishi Lancer EVO IX de Pons se quedaba tirado por un problema en su transmisión. Por su parte el madrileño, Oscar Fuertes, salió con muchas ganas de recuperar los puntos perdidos en la anterior cita, en la cual no pudo participar por lesión, y desde el principio marcó los mejores tiempos que le permitían situarse en cabeza.

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