BAT no es una clara referencia al aspecto de la nueva propuesta para el futuro monoplaza de la IndyCar Series en 2012. BAT Engineering nace de las inciales de los tres diseñadores del equipo, Bruce, Alan, Tim, ganadores de las 500 millas de Indianápolis y con experiencia en otros fabricantes de chasis como Lola, Reynard o March.
Los puntos a favor de este diseño, pues que debería permitir carreras muy cerradas y luchas entre pilotos, la seguridad del propio piloto y que con su elección crearían muchos puestos de trabajo en el entorno del Indianapolis Motor Speedway. De los cinco hasta ahora presentados, el que menos me dice. Será que me parece un render normalillo, más allá de su estudio en base a la dinámica de fluidos por ordenador, y que en cualquier foro de 3D consiguen una calidad mejor. Con decir que el Deltawing me parece más atractivo, casi lo digo todo.
