Brickyard 400

Día de logros en la NASCAR. El pasado domingo, la victoria de Jammie McMurray en la Brickyard 400 de Indianapolis significó la Triple Corona para Chip Ganassi tras conseguir en lo que llevamos de temporada la victoria en la Daytona 500, también a manos de McMurray, y la victoria en la Indy 500 con Dario Franchitti.

Además, Jamie McMurray se convierte en el tercer piloto de la historia en lograr en una misma temporada las victorias en Daytona e Indianapolis. Se une a un selecto club formado por Dale Jarrett, en 1996, y Jimmie Johnson, 2006.

A pesar de que el dominió de la carrera recayó en su compañero Juan Pablo Montoya, fue McMurray el que se pudo hacer con la victoria tras un último cambio de neumáticos cuando faltaban 20 vueltas. Mientras que Montoya decidía cambiar los cuatro neumáticos, los McMurray, Harvick, Biffle, Bowyer o Stewart únicamente cambiaban dos. Un tiempo precioso que les entregó la punta.

Tras un último periodo de caution a falta de diez vueltas, la carrera se convirtió en un mano a mano entre Jamie McMurray y Kevin Harvick. Aunque el piloto de Richard Childress Racing no pudo contener los ataques de McMurray y finalmente se tuvo que conformar con la segunda plaza, que por otro lado afianza su liderato.

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Este fin de semana volvían a rugir los motores de la disputadísima NASCAR Sprint Cup, pero la característica más notable es que este fin de semana no tocaba en un óvalo cualquiera, si no en el mítico e inmenso Indianápolis. La Brickyard 400 es una de las pruebas más esperadas del año en el calendario NASCAR si no la que más, y ha sido coto cerrado de Jimmie Johnson que ha conseguido la tercera victoria de la temporada sobre la mítica milla de ladrillo.

Durante buena parte de la carrera, Juan Pablo Montoya fue líder, que salía bien y rápidamente cogía la delantera llegando a sacar una pequeña ventaja. Otros hombres fuertes del campeonato no corrieron igual suerte, como Robby Gordon que sufría un trompo al poco de empezar o Kyle Busch que también comenzó con mal pie y alguna anomalía en el coche. Jimmie Johnson empezó con tranquilidad hasta el primer repostaje del que saldría entre los 5 primeros. Pero sería en las siguientes paradas durante las cuales Montoya perdería el liderato de la prueba, y poco a poco Jimmie Johnson tomaba la cabeza de carrera hasta el final.

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