Carlos Muñoz

Como cada año, el calendario de F3 pone su punto y final en la carrera por excelencia, el Gran Premio de Macau de F3. Las mejores promesas del automovilismo mundial procedentes de los mejores campeonatos de F3 se citan en la ex-colonia portuguesa en el “Mundialito” de F3 para buscar a un campeón.

Al igual que sucediera en años anteriores, en 2010, España volverá a contar con varios representantes. La armada estará comandada por Roberto Merhi. Tras una temporada bastante complicada en las F3 Euroseries, el castellonense competirá en Macau por tercer año consecutivo. La novedad para Merhi será que lo hará con uno de los monoplazas de Prema Powerteam y no con su habitual Dallara-Mercedes de Mücke.

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Esta semana el protagonismo se lo llevan las World Series by Renault y más concretamente Albert Costa. El piloto catalán logró en Hungaroring el segundo podio en su temporada debut en la categoría. Las cosas no empezaban bien para el pupilo de Joan Villadelprat. En la primera tanda de entrenamientos oficiales tan sólo podía ser decimosexto, una posición bastante retrasada para lo que nos tiene acostumbrados.

Las cosas cambiarían en carrera. Tras una magnífica salida, Costa se colocaba rápidamente en la zona de puntos y al final de la carrera se colocaba en sexta posición gracias a sus adelantamientos, las sanciones y los incidentes. Víctor García que había realizado unos magníficos primeros entrenos que le colocaban en décima posición de la parrilla acababa en decimotercera posición, justo por delante de Bruno Méndez. Sergio Canamasas sufría una salida de pista que le impedía terminar la carrera.

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Tranquilos, no me he adelantado. Ya sé que el DTM aterrizará en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste dentro de dos semanas, pero antes de que los motores comiencen a rugir en el trazado valenciano, este mismo fin de semana tendremos un pequeño aperitivo. Pablo Ciaglia, la persona que está permitiendo que este campeonato se vea por televisión en nuestro país, nos adelanta en exclusiva para los lectores de Racingpasión que los aficionados tendrán la oportunidad de disfrutar del espectáculo del DTM en el puerto de Valencia el domingo, 16 de mayo.

Los organizadores del campeonato han querido acercar al público valenciano un campeonato que llega por primera vez a su tierra. Para ello, han decidido que la mejor forma de hacerlo será llevarlo al puerto de Valencia. Durante la exhibición podremos ver a los monoplazas de la F3 Euroseries y a los coches del DTM en parte del recorrido del Valencia Street Circuit.

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Las F3 Euroseries han vivido este fin de semana su primera cita del año. Un campeonato que en 2010 ha visto como su parrilla se ha visto reducida pero que aún así contará con alguno de los nombres con más futuro de este deporte. La cita, en Le Castellet-HTTT Paul Ricard, tuvo en la jornada del viernes la primera sorpresa y la priumera buena noticia para los aficionados españoles. El rookie Daniel Juncadella se hacía con la pole-position por delante de los pilotos Volkswagen, Laurens Vanthoor y Marco Whittmann.

En la primera carrera las cosas no irían tan bien. Juncadella conseguía aguantar en las primeras vueltas al acoso de Edoardo Mortara pero poco a poco fue perdiendo posiciones hasta finalizar en una meritoria cuarta posición. Sería el italiano Mortara quien se haría con su primera victoria del año por delante de su compañero Whittman. Los motores Volkswagen parece que están un punto por delante de los Mercedes preparados por HWA. Completando el podio y defendiendo el honor de ART Grand Prix, Alexander Sims. Por su parte, el otro español en el certamen, Roberto Merhi, remontaba desde la décima posición para terminar justo por detrás de Juncadella. El hispano-colombiano Carlos Muñoz, tenía problemas y no conseguía terminar en esta primera carrera.

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Jamie Green, Lewis Hamilton, Paul Di Resta, Romain Grosjean, Nico Hülkenberg y Jules Bianchi son los últimos ganadores de las F3 Euroseries. ¿Necesitas más nombres?. Supongo que no, pero aún así te los voy a dar. Nico Rosberg, Sebastian Vettel, Robert Kubica…Los lees y lo único que puedes pensar es que por las F3 Euroseries han pasado una buena parte de los grandes pilotos de la actualidad y es que sin lugar a dudas las F3 Euroseries son el mejor campeonato de F3 del planeta.

Este fin de semana comienza la temporada 2010 de las F3 Euroseries. No lo hará como habitualmente sucede como carrera soporte del DTM, sino que para la primera cita del año su compañera de viaje será la resistencia, las Le Mans Series en el trazado galo de Paul Ricard.

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