Citroën Junior

Si ayer os decíamos que este rally siempre nos ha dejado muy bonitas luchas no podíamos estar más acertados ya que así ha comenzado la prueba turca. Además entre todos los pilotos ha destacado Sébastien Ogier que si hace poco comentábamos que le estaba empezando a “comer la tostada” a Sordo, ahora ha pasado a ganar al resto de los pilotos.

Desde luego nada se hacia presagiar tras un primer tramo muy accidentado donde nos quedábamos sin dos de los posibles Top Ten de la prueba. El primero, Henning Solberg, ha tenido que pararse al romper el eje de la dirección mientras que otro Ford Focus WRC, el de Ken Block, también lo ha hecho 300 metros antes tras chocar contra el tocón de un árbol.

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No lo dudaba. Todo lo que le hicieron pasar a Sébastien Ogier durante la última prueba del Mundial de Rallyes debía de tener alguna recompensa. Y es que a un piloto siempre se le hace difícil aceptar órdenes de equipo que claramente le perjudican. Jordania fue un claro ejemplo de esto hecho ya que para favorecer a Loeb obligaron al piloto del Citroën Junior a penalizar y finalmente a salir por delante del propio Loeb para limpiarle los tramos.

Pero como ya os he dicho, todo sacrificio tiene su premio, y sin duda en esta ocasión le ha valido la pena a Ogier. El francés disputará el Rally de Nueva Zelanda, algo que antes de empezar la temporada no entraba en los planes del equipo Junior. Es más, se les ha visto el plumero ya que Kimi Raikkonen no irá a la prueba neozelandesa, siendo Sébastien el único representante del equipo.

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Seguimos con las malas noticias hoy. En concreto hablaremos de que el piloto de Citroën Junior no ha conseguido reunir el dinero suficiente para completar la próxima temporada del Mundial de Rallyes por lo que deberá buscar otra salida. Entre sus opciones más destacadas se encontraría tomarse un año sabático, al más puro estilo Gianluigi Galli, y así conseguir un buen programa para 2011.

Otra de las posibilidades seria participar en un campeonato que exija un menor desembolso monetario por parte del padre del piloto ruso. No hay que olvidar que Evgeny ya participó este año en una de las pruebas del Intercontinental Rally Challenge, en concreto en el Rally de Ypres. A los mandos de un Skoda Fabia S2000 su actuación fue más bien discreta teniendo incluso una fuerte salida de pista en el shakedown. Esperemos que este no sea el principio de una gran espantada.

Vía l RallyBuzz