Climatología

Para el Gran Premio de Malasia todas las predicciones apuntaban a que llovería durante la carrera, aunque finalmente el agua apareció tímidamente y en tan poca cantidad que la carrera fue en seco en su totalidad. En cambio, para el Gran Premio de China la lluvia está prácticamente descartada para el domingo. Bien es cierto que los meteorológos podrían fallar; no sería la primera vez que lo hacen.

Como puede observarse en el gráfico, las temperaturas no tendrán nada que ver con las que se vivieron en Sepang. Las máximas y las mínimas refrescarán unos 10ºC de media. En lo referente al líquido elemento, el día, a priori, más propenso para que haga acto de presencia es el viernes, con un 50% de posibilidades; para el sábado se reducen al 20% y el domingo se quedan en 0%. Raro sería que lloviera, pero con la meteorología nunca se sabe.

Vía | The Weather Channel
En Motorpasión | Gran Premio China Fórmula 1

Llevamos ya dos días del Gran Premio de Malasia y el agua está desaparecida en combate. Ayer viernes el cielo estuvo amenazante en algunas fases de la jornada de entrenamientos libres, pero hoy el cielo no estaba tan oscuro. A pesar de ello, las previsiones para mañana siguen anunciando lluvia.

Las predicciones que se mostrarán a continuación son todas correspondientes al domingo en Sepang. No hay que olvidar el desfase horario existente con Malasia, que hace que aunque en Europa aún sea sábado, allí ya es domingo. Conviene aclararlo porque las referencias a “hoy” en los gráficos que se mostrarán, son todos relativos al domingo.

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El fin de semana en Sepang se prevee movidito. El Gran Premio de Malasia es bastante probable que se vea afectado por la lluvia, y no es descartable que la carrera tenga que disputarse en mojado en alguna fase de la misma. Otro factor más que añadir de preocupación a los pilotos; ahora también tendrán que estar pendientes del cielo.

Las temperaturas mínimas no se espera que bajen de los 24ºC durante el fin de semana, con máximas que superarán holgadamente los 30ºC. La probabilidad de lluvia es del 60% para los tres días. Las posibilidades de que el agua haga acto de presencia, ya sea en la clasificación o durante la carrera, son muy altas si nos atenemos a las previsiones.

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En apenas un par de horas dará comienzo la temporada 2011 de la Fórmula 1. Un año que se presenta apasionante y cargado de novedades. El estreno será en el circuito de Albert Park, en Melbourne, que ya podría decirse que se ha convertido en un clásico de la competición, a pesar de que últimamente suena como candidato para caerse del calendario.

El tiempo parece que acompañará a los monoplazas en su debut. Las probablidades de lluvia son mínimas para el viernes y el sábado, si es que las hay. El domingo está descartado que haya carrera en mojado. Las posibilidades de que llueva son prácticamente nulas. Las temperaturas se prevén agradables, así que no es de esperar que los compuestos de Pirelli sean sometidos a condiciones extremas. Para ver a los neumáticos italianos sufrir con el calor habrá que esperar.

Como siempre, ante cualquier cambio en la predicción meteorológica os mantendremos informados, aunque por lo que parece no será necesario. El Gran Premio de Australia se prevé tranquilo, por lo menos en lo que respecta al tiempo.

Vía | The Weather Channel
En Motorpasión | Gran Premio Australia Fórmula 1

Parece que con la vuelta de Fórmula 1 también vuelven las nubes y la lluvia a la zona de Spa-Francochamps. Las mayores probabilidades de lluvia se producirán durante los primeros días, durante las jornadas de entrenamientos libres y la calificación. Se pronostican hasta un 80% de lluvias fuertes y unas temperaturas frías entre 10 y 20ºC.

El sábado por su parte las probabilidades disminuyen hasta el 30% de chubascos débiles, porcentaje que se mantendrá durante las horas de la carrera del domingo. La verdad es que no es extraño ver o recordar una carrera en mojado en el trazado belga. Sin ir más lejos, hace dos años tuvimos las últimas tres vueltas más interesantes de los últimos años con luchas en pista y cambios de neumáticos a última hora.

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El gráfico lo dice todo. A horas de celebrarse el GP de Brasil de Fórmula 1 en Interlagos, la previsión meteorológica sigue siendo en esencia la misma que hace días. Esta vez no le da al tiempo por variar algo en el último momento. La probabilidad de precipitación es alta ascendiendo en el horario de la carrera hasta el 90%. Esperemos que no sean torrenciales y que permita rodar a los monoplazas. Además hará bastante fresquito, con temperaturas en torno a los 20º C.

Para los equipos que andan más apurados de motores estas condiciones les vendrán de escándalo para salvaguardar mecánica de cara a la última carrera del año, ya que en lluvia ni se corre tanto como en seco, ni se le exige igual al motor. Y el fresco que hace y hará en Sao Paulo también traerá para ellos una refrigeración más óptima. En Red Bull y en BMW estarán algo más tranquilos en este aspecto. Un detalle, de las 19:00 hora local en adelante se espera que la lluvia remita (baja la probabilidad hasta un 50%). Es difícil que se adelante tanto el tiempo, pero no imposible.

Vía | The Weather Channel

En Racingasión | GP de Brasil

Aunque intentar preveer el tiempo en Japón, especialmente las lluvias es más difícil que adivinar el futuro por teléfono como es de rigor aquí tenéis lo último que dice la previsión meteorológica para el GP de Japón en Suzuka. Que si la climatología las respeta, debería dejarnos una carrera bajo un sol radiante como el de esta mañana durante la última sesión de entrenamientos libres y la clasificatoria. Un 0% de probabilidad de lluvia no lo afirmaría nadie a la ligera de no haber muchos factores a favor.

Las temperaturas serán agradables en torno a los 25º C que no invitan mucho que se diga a los nubarrones. Ello con cielo despejado y lo más importante, que parece que será así de estable durante todo el domingo. Con la curiosa clasificatoria de hoy y cargas de combustible en la mano, a un servidor el cuerpo le pide ver carrera de Fórmula 1 en seco. Si se suaviza antes de tiempo el espectáculo, entonces que abran el riego llueva. Mientras no, que el Sol Naciente brille bien arriba.

Vía | The Weather Channel

En Racingpasión | GP de Japón

No quiero ser agorero, pero viendo las previsiones meteorológicas de Singapur para mañana, podría darse el caso de que no se pueda disputar el GP de Singapur. El pronóstico da lluvia para todo el domingo, y en forma de tormenta. Mal asunto. La hora local a la que comienza la carrera es a las ocho de la tarde y hasta las 23:00 el pronóstico indica que hará una temperatura en torno a los 27º C con un 60% de probabilidad de lluvia.

A partir de las 23:00 indican que la probabilidad de lluvia baja al 50%. Pero insisto, dan tormenta para todo el día e incluso para el lunes en Singapur. Con un poco de suerte, al ser el tema de la meteorología algo difícil de preveer, podríamos ver mañana el primer GP de Singapur bajo lluvia. Pero lo que me temo es que sea una tormenta de las habituales de la zona que dejen impracticable el trazado. Bernie seguro que estará durmiendo mal esta noche…

Vía | The Weather Channel

En Racingpasión | GP de Singapur

Con un poco de suerte podremos disfrutar de una carrera para el GP de Italia con clima seco y bajísima posibilidad de lluvia. Sí, de acuerdo, Monza con lluvia tiene tambień su encanto, pero eso ya lo vimos el año pasado. Para esta cita sería una auténtica faena que lloviera. Y de hecho pintan las predicciones a que no lloverá y que se correrá en seco.

Los últimos días se veía pronosticando agua, y de hecho durante el transcurso de la tarde las nubes han descargado sobre el Templo de la Velocidad, pero les ha tocado a los chicos de la GP2 los honores. A escasas horas del banderazo de salida para el GP de Italia de Fórmula 1, todo apunta a que hará un buen sol como el sábado durante entrenos y clasificatoria, temperaturas al alza en la franja horaria de la carrera en torno a los 25º ambientales y baja probabilidad de lluvia. ¡Que se cumpla!

Vía | The Weather Channel

En Racingpasión | GP de Italia