Ginebra, con motivo de la reunión de la Comisión de la Fórmula 1, será el lugar en donde las escuderías discutirán el posible regreso de los coches-cliente e incluso la opción de que cada escudería tenga tres monoplazas en parrilla.
En el segundo apartado, Ferrari ha sido su principal defensor y durante las últimas temporadas Luca Cordero di Montezemolo ha hecho todo lo posible para convencer a todos de que un tercer coche por escudería sería una solución para devolver esplendor a la máxima categoría principalmente de cara a los patrocinadores que tendrían mayor presencia.
