Conrad Rautenbach

Esa es la noticia de la tercera etapa del Rally de Argentina ya que el coche de Petter Solberg no ha aguantado y se ha parado en mitad del tramo decimonoveno con problemas eléctricos. Parecía que la jornada del domingo iba a ser de mero trámite, pero parece que los tramos argentinos han decidido que de eso nada. Así que la clasificación da un gran vuelco situando a Atkinson en el segundo puesto y a Dani Sordo completando el podio.

Destacar también uno de los pocos Ford que han conseguido terminar en carrera (sin haberse acogido al famoso súper-rally), el de Villagra segundo coche del equipo privado Munchis, que a pesar de tener muchos problemas durante el rally sigue en carrera y consiguiendo acabar entre los ocho primeros.

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Tras el éxito en su año de debut con el título de pilotos, durante 2008 podremos ver más unidades del Citröen C4 WRC, aunque esta vez a manos de contastrados equipos privados. PH Sport y Kronos Racing llevan años preparando modelos de la firma gala y ellos serán los primeros en poder disfrutar de este coche en sus estructuras.

Otra cosa es quien pilotará estos coches. El zinbabwes, Conrad Rautenbach que ya disputó el pasado Rally de Gales a los mandos de un Xsara WRC, disputará el mundial completo de la manos de los franceses de PH. Por su parte, los belgas de Kronos dispondrán de un programa de 10 pruebas para el estonio Urmo Aava. Ambos pilotos totalmente desconocidos dentro del mundial pero que dispondrán de una de las mejores maquinas. Habrá que ver de que son capaces.

Vía | Rallyes.net

Aunque entre los favoritos, el Rallye de Gales de este pasado fin de semana no ha ofrecido grandes sobresaltos y a diferencia de lo ocurrido en Japón e Irlanda, no ha habido abandonos entre los grandes, esta última prueba del Campeonato del Mundo de Rallys 2007 sí nos ha dejado algunas imágenes ciertamente espectáculares.

Las deslizantes pistas galesas han sido escenario, como no podía ser de otra forma, de espectaculares accidentes y en el siguiente video podéis ver tres de ellos. Los dos primeros corresponden al piloto de Citroën Conrad Rautenbach y al español de Subaru Xevi Pons, ambos en el mismo sitio, mientras que el tercero y el más espectacular es el de Andreas Mikkelson con su Ford. Afortunadamente todos los pilotos salieron ilesos de estos incidentes.

Vía | Youtube