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Klien repetirá test para Force India

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Christian Klien, foto archivo Poco hablamos por aquí de Christian Klien. Este piloto que da la impresión de estar en la cuesta abajo de su carrera parece que sigue en el candelero de la F1 pero en su parte más discreta. La para mí todavía una verdadera incógnita Force India ha confiado en sus manos para repetir tests en Jerez el próximo Diciembre. Digo incógnita aunque ya sabemos en qué parte del pelotón va a estar, pero es que todavía no entiendo muy bien cómo llevará esta ecudería el tema de la permanencia en la F1. Parece que esta escudería cambia demasiadas veces de nombre y parece nada más una escudería escaparate de promoción para los nuevos países adoptados al Gran Circo. Pero no quería hablar de ello.

Christian Klien me parece que es un piloto infravalorado desde siempre. Sin embargo, apartado desde agosto del volante de un F1 ha sido el tester más rápido a los mandos de un Spyker, perdón Force India. Evidentemente siempre nos faltan datos comparativos (sobre qué haría en un monoplaza mejor, o qué haría un piloto de renombre en un Force India…), pero a mi me da siempre buenas sensaciones ver un piloto que coge un coche del pelotón de cola y (aún sin control de tracción) se hace con las formas en poco tiempo y termina delante del resto de la competencia. Espero que Klien tenga algo más de suerte que hasta ahora, aunque el camino que tiene por delante es algo torcido.

Vía | Pitpass

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Mañana comienza el descontrol en la Fórmula 1

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Fernando Alonso prueba el McLaren el invierno pasado

No hace ni un mes que finalizaba una de las temporadas más apasionantes de las últimas décadas, y todos los equipos vuelven al trabajo mañana mismo en el Circuit de Catalunya. El objetivo principal es empezar a probar los monoplazas sin el control de tracción. Precisamente, fue en el Circuit de Catalunya donde empezó la andadura de este sistema electrónico de ayuda al pilotaje, en el Gran Premio disputado en el trazado catalán en el año 2001. El Circuit de Catalunya vio los primeros pasos de los monoplazas con control de tracción, y mañana verá los primeros pasos de los monoplazas después de prohibirse su uso para 2008.

Aunque todavía no saltarán a escena los nuevos diseños que los equipos están todavía ultimando para la próxima temporada, el interés de ver los chasis de 2007 sin el mencionado control de tracción es más que suficiente para que estos ensayos tengan un atractivo especial para los que nos encanta ver cómo los pilotos se pelean en las curvas para aguantar el monoplaza por la trazada. Además, por si este factor no fuera suficiente, Michael Schumacher estará presente en Montmeló mañana y pasado mañana a los mandos de un Ferrari.

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Nico Rosberg encantado con la prohibición del control de tracción

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Nico Rosberg

El joven piloto de Williams, Nico Rosberg, está convencido que quitar el control de tracción en la Fórmula 1 mejorará las carreras la próxima temporada. Si en un primer momento, el alemán no estaba muy convencido de los cambios que podría traer el hecho de correr sin control de tracción, después de haber probado un Fórmula 1 sin ayudas lo tiene muy claro.

“Será apasionante. Será un gran reto para todos”. Además, Rosberg cree que las carreras serán mejores, pues “habrá más fallos, menos consistencia”. Según Nico, las características de los Fórmula 1 modernos y de las gomas actuales supondrán una importante dificultad a la hora de conducirlos sin control de tracción: “Con estos coches no sientes adecuadamente el límite en la parte de atrás. Y una vez se te va, es muy complicado corregirlo”.

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Mundial Fórmula 1

Pos. Piloto Punt.
1 Sebastian Vettel 53
2 Lewis Hamilton 49
3 Mark Webber 48
Pos. Marca Punt.
1 Red Bull 101
2 McLaren 92
3 Lotus 51

Así están las clasificaciones

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