Nace un nuevo modelo destinado a la competición tanto de rallyes como de circuitos donde destaca una cosa por encima de todo: la austeridad. El Dacia Logan Cup será un coche sin mayores pretensiones que las de ofrecer a los aficionados un coche básico con el que practicar su afición automovilistica.
Partiendo de un Dacia Logan al que se le mantienen motor (Gasolina, 1600 c.c y 90 c.v ), caja de cambios y frenos de serie, se podrán elegir tres kits, circuito, rallyes de asfalto y rallyes de tierra, con la posibilidad de cambiar la configuración de los kit, de uno a otro, sin un coste excesivo. Además tanto Dacia como Renault tienen previsto crear copas monomarca, con el aliciente que conlleva. Este Dacia Logan Cup estará disponible en todos aquellos países donde se comercializa el Logan “normal”
