Dani Sola

La segunda etapa del Rally Príncipe de Asturias prometía sin duda muchísima emoción. Los coches desplazados por el IRC se sumaban en esta ocasión a los del Campeonato de España para participar en una prueba que se ha dictaminado por el mal tiempo. Esta segunda etapa comenzaba con los dos primeros clasificados empatados a tiempo y con otros dos pilotos españoles luchando por la cuarta posición de la prueba.

Ni Basso ni Vouilloz tenía entre sus planes dar el brazo a torcer así que la jornada preveía muchos ataques y contraataques entre los dos pilotos. Después de los 161 Km. disputados ayer los pilotos se la jugarían todo a una carta durante los seis tramos de la jornada. Y el primero en llevarse el gato al agua era Basso, el italiano conseguía hacer el segundo mejor tiempo por detrás de Loix consiguiendo una ventaja de 2.3 segundos sobre Vouilloz.

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El piloto italiano Luca Rossetti se ha apuntado la victoria en el segunda prueba del IRC 2008, el Rally de Portugal, donde el piloto italiano ha sabido aprovecharse de los innumerables incidentes y problemas de sus rivales para adjudicarse su segundo triunfo de la temporada.

De hecho, las estadísticas de Rossetti en el IRC son inmejorables, ya que cuenta sus participaciones por victorias. Además de las conseguidas este año en Estambul y Portugal, la pasada temporada participó en dos pruebas, Bélgica y Sanremo, y también se anotó el triunfo.

A los mandos de su Peugeot 207 Super 2000, Rossetti ha estado disputándose la victoria con el francés Nicolas Vouilloz hasta que éste último ha pinchado mediada la segunda y última etapa y le ha dejado vía libre al italiano.

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Sorpresa a medias tras la primera jornada en el Istambul Rally, primera prueba del IRC. El italiano Luca Rossetti ha salido indemne de cualquier problema y ha terminado líder en la primera jornada, a pesar de ser su primera participación en tierras turcas. Los tramos rotos y con mucha piedra suelta han hecho que los pinchazos hicieran acto de aparición y afectaran a la gran mayoria de piloto. Segundo, a algo más de 30 segundos, el español Dani Solá, que parece que ha cogido rápidamente las riendas de su nuevo Abarth Grande Punto y al que la participación en el Nacional de Tierra le puede ayudar mucho.

Tercero y más distanciado de la cabeza, el actual subcampeón, el francés Nicolas Vouilloz que con su habitual Peugeot 207 S2000, está a casi un minuto, con Renato Travaglia y su Abarth Grande Punto a cuatro segundos exactamente. Completando el top5, otro Grande punto, el de Anton Alen que está a 10 segundos de la última posición del podium.

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A menos de una semana el Campeonato de España de Rallyes sigue poniéndose a punto y en estos últimos días nos han llegado muchísimas buenas noticias. Entre otros, Fiat mantiene su equipo oficial asistido por Nocentini con el que el vigente campeón, Miguel Fuster, intentará defender su titulo, la montura volverá a ser el Grande Punto S2000. La otra formación oficial presente será Peugeot y sus pilotos Enrique García Ojeda y Oscar Garre pilotaran sendos 207 S2000, siendo así uno de los principales rivales para el titulo.

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Este próximo sábado se pone en marcha en Pozoblanco, Córdoba, una nueva edición del Campeonato de España de Rallys sobre Tierra, con novedades técnicas, deportivas y una inscripción de lujo en la que destacan dos pilotos con pasado mundialista y un programa internacional para este año como Dani Solà y Xevi Pons.

Solà es el actual Campeón absoluto, y tampoco faltarán a esta cita inaugural en las pistas de tierra cordobesas el Campeón del Grupo N en 2007, Willy Villanueva, y el de dos ruedas motrices, Climent Domingo.

Aunque Córdoba es una habitual en el calendario del Nacional de Tierra, este año estrena ubicación, Pozoblanco, lo que provocará que los cuatro tramos programados, con sendas pasadas a cada uno, supongan un terreno desconocido para todos los participantes.

Vía | Rallyes Tierra

Sébastien Loeb avantaja en 4,8 segundos al líder del Mundial WRC, Marcus Gronholm, tras la disputa de la primera etapa del Rally de Francia – Tour de Córcega, 13ª prueba del Campeonato del Mundo 2007. Una vez más, los dos aspirantes al título han impuesto su ley sobre las reviradas especiales corsas y sólo Dani Sordo ha podido seguir, aunque de lejos, su ritmo.

La jornada comenzaba algo accidentada, ya que la masiva afluencia de público en la primera especial obligaba a la organización a cancelarla. Pero una vez se ponía en marcha la prueba, Marcus Gronholm era el primero en marcar el terreno al volante de su Ford Focus RS apuntándose el mejor tiempo en las especiales 2 y 3, seguido en ambas por Sordo.

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Ninguno de los pilotos ha defraudado en la primera prueba puntuable del Campeonato de España 2007 de Rallyes de Tierra y, como era predecible, la pareja X.Pons/X.Amigo (Mitsubishi Lancer Evo IX) se ha alzado con el primer puesto con una ventaja de 18,8 segundos con respecto al segundo clasificado, su compañero de equipo D.Solá/A.Noriega.

El dueto ganador ha ganado siete de los diez tramos celebrados, mientras que su compañero de equipo ha ganado uno con pinchazo incluido, perdiendo así todas las opciones al triunfo.

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